Mercedes CL, història – Auto Story
Contingut
Quinze anys Mercedes CL és la solució ideal per a aquells que s’esforcen per l’esportivitat, però no poden renunciar a la practicitat que ofereixen dos seients posteriors (còmodes) i el luxe.
La generació actual, la tercera (anomenada C216), es va presentar al Saló de l’Automòbil de París del 2006. Motoritzat al llançament: 5.5 V8 amb 388 CV i 5.5 V12 amb 517 CV El 2007 va aparèixer AMG: 63 (6.3 V8 amb 525 CV) i 65 (6.0 V12 amb 612 CV), i el 2008 va arribar el torn. 4Màtica a tracció a les quatre rodes... El 2009, va ser el torn de l'edició limitada 100 Years of the Star amb algunes peces "de carreres" d'AMG.
Il maquillatge El 2010, el de les nostres llistes de preus, ha experimentat alguns canvis a la reixa (amb dues franges horitzontals en lloc de tres) i als grups òptics (LED). La gamma de propulsors inclou cinc unitats de gasolina: 4.7 V8 amb 535 CV, 5.5 V12 amb 517 CV, 5.5 V8 amb 544 i 571 CV. i un 6.0 V12 amb 629 CV.
Descobrim junts com va evolucionar el cotxe esportiu més prestigiós de la companyia de Stuttgart.
C140 (1997)
L'abreviatura CL es comença a utilitzar amb motiu del restyling del model anteriorment conegut com a SEC / COMISSIÓ DE VALORS I CANVI o Coupé de classe S.presentat al Saló de l'Automòbil de Detroit el 1992. Formes quadrades e Motoritzat d’4,2 a 5 litres de 279 a 394 litres
C215 (1999)
L’estil és més modern i racional, i l’assortiment Motoritzat inclou unitats de 5 a 6,3 litres amb potències de 306 a 612 CV. La primera versió llançada és la 500, poc després que la 600 surti al mercat amb un motor V5.8 de 12 cilindres capaç d'apagar sis cilindres a un ritme pausat.
El 2001, el primer CL esportiu va debutar al mercat: 63 AMG (6.3 V12 amb 444 CV). En el mateix any maquillatge (para-xocs davanter i fars redissenyats) i el 600 té un motor de 5.5 V12 amb 500 CV, la mateixa potència que el 63 AMG (gràcies a compressor de desplaçament positiu).
El 2004, va ser el torn del monstruós 65 AMG, equipat amb un turbo 6.0 V12 de 612 CV.
FUTUR
Es preveu que el successor del C216 arribi el 2013. Tot i això, ja no es dirà CL. El seu nom serà Coupé de classe S..
