Mercedes sintonitza la Classe S elèctrica amb Tesla
A principis de setembre, Mercedes-Benz mostrarà un nou model elèctric. Serà una Classe S actualitzada. Al mateix temps, el fabricant de Stuttgart prepara l'estrena d'un altre debutant: el Mercedes-Benz EQS elèctric.
De fet, no es tractarà d’una modificació de la classe S alimentada elèctricament, sinó d’un model completament nou. Està basat en una plataforma modular Modular Electric Architecture i, tècnicament, diferirà del vaixell insígnia de la marca. A més, la diferència es referirà no només a la qualitat de la suspensió, el xassís i la unitat de potència, sinó també a l’aspecte, ja que l’EQS es convertirà en un remolc de luxe.
A la primavera del 2019, la companyia va anunciar que volia llançar un rival Tesla Model S, per la qual cosa no hauria d’estranyar que s’estiguin realitzant proves de prototip EQS a la companyia insígnia del fabricant nord-americà de vehicles elèctrics. També inclouen el més petit però popular Tesla Model 3, i aparentment els enginyers alemanys estan ajustant el seu vehicle elèctric contra la competència.
Ja se sap que l'EQS estàndard serà capaç de superar fins a 700 km sense recarregar. Rebrà dos motors elèctrics, un per a cada eix, així com una suspensió amb rodes posteriors giratòries, bateries produïdes a casa i un sistema de càrrega ràpida. Un cotxe elèctric similar al de la Classe S estarà equipat molt probablement amb les últimes solucions tecnològiques que trobaran la seva aplicació en el sistema multimèdia, així com en els sistemes de seguretat de conductor i passatgers.
En aquest moment, no està clar quan arribarà al mercat el luxe de retrocés elèctric. Abans de la pandèmia del coronavirus, Mercedes va anunciar que les vendes del model començarien a principis del 2021. Al mercat, l'EQS competirà no només per Tesla, sinó també per al futur BMW Sèrie 7, Jaguar XJ, Porsche Taycan, així com l’Audi e-tron GT.
