Mercedes està convertint una central elèctrica de carbó en un dispositiu d'emmagatzematge d'energia, amb bateries de cotxe!
Mercedes-Benz participa en un projecte per posar en funcionament una instal·lació d'emmagatzematge d'energia en una central elèctrica de carbó tancada a Elverlingsen, Alemanya. El magatzem consta d'1 cel·la amb una capacitat total de 920 MW / 8,96 MW (capacitat / capacitat màxima).
La idea de convertir una central elèctrica de carbó, iniciada el 1912 i tancada recentment, en una instal·lació d'emmagatzematge d'energia no és només un invent de màrqueting ecologista. Les centrals elèctriques estan connectades directament a la xarxa elèctrica del país, tenen una ubicació convenient i personal ben format.
> Qui era Martin Tripp, el saboteador de Tesla? Què va fer? Els càrrecs són molt greus
Els nostres veïns occidentals estan invertint molt en fonts d'energia renovables (parcs eòlics) que tenen les seves pròpies característiques de rendiment: en condicions favorables, produeixen més energia de la que el país pot consumir i emmagatzemar. Botiga d'energia a Elverlingsen equilibrarà el consum i la producció d'energia a Alemanya: acumularà l'excés d'energia fins que es necessita.
Els mòduls de bateries amb una capacitat total de 8 kWh provenen de l'Smart ED / EQ elèctric. N'hi hauria prou amb produir uns 960 cotxes. I tenen aquest aspecte:
Font: Electrek
Això et pot interessar:
