Mercedes-Benz Citan. Què ofereix la nova generació?

El volum del compartiment de càrrega de la furgoneta Citan és de fins a 2,9 m3. Al mig hi ha dos europalets transversals, un darrere l'altre.

El nou Citan combina unes dimensions exteriors compactes (longitud: 4498-2716 mm) amb un espai interior generós. Gràcies a les seves múltiples versions i pràctics detalls d'equipament, ofereix moltes possibilitats diferents d'ús i còmoda càrrega. El model es llançarà al mercat com a furgoneta i tourer. Seguiran altres variants de distància entre eixos llarga, així com una versió Mixto. Però fins i tot a la variant de distància entre eixos curta (3,05 mm), el Nou Sitan ofereix molt més espai que el seu predecessor; per exemple, en una furgoneta, el compartiment de càrrega té XNUMX metres de llarg (per a la versió amb una partició mòbil). .

Les portes corredisses són un avantatge pràctic, sobretot en aparcaments estrets. El nou Citan està disponible amb dos parells de portes corredisses. Proporcionen una àmplia obertura -que mesura 615 mil·límetres- a banda i banda del vehicle. L'alçada de l'escotilla de càrrega és de 1059 mil·límetres (ambdues xifres fan referència a l'alçada lliure del terra). També es pot accedir fàcilment al maleter des de la part posterior: l'ampit de càrrega de la furgoneta té 59 cm d'alçada.Les dues portes posteriors es poden bloquejar en un angle de 90 graus i fins i tot inclinar-se fins a 180 graus cap al vehicle. La porta és asimètrica: la fulla esquerra és més ampla, per la qual cosa s'ha d'obrir primer. Opcionalment, la furgoneta també es pot demanar amb portes posteriors amb finestres climatitzades i eixugaparabrises. Hi ha disponible un portell posterior a petició, que també inclou aquestes dues funcions.

Els editors recomanen: Carnet de conduir. Codi 96 per a remolc de categoria B

El Tourer ve de sèrie amb un porton posterior amb finestra. Com a alternativa, també està disponible amb porton posterior. El seient posterior es pot plegar en una proporció d'1/3 a 2/3. Els nombrosos compartiments d'emmagatzematge faciliten l'ús diari del nou Citan.

A més de la partició fixa entre la cabina i la zona de càrrega (amb vidre i sense), la nova Citan Panel Van també està disponible en versió plegable. Aquesta opció ja s'ha demostrat en el model anterior i des de llavors s'ha optimitzat. Si cal transportar articles llargs, la reixa del costat del passatger es pot girar 90 graus, després es pot plegar cap al seient del conductor i bloquejar-la al seu lloc. El seient del passatger, al seu torn, es pot abatir per crear una superfície plana. La reixa protectora està feta d'acer i està dissenyada per protegir el conductor i el pilot del moviment incontrolat de la càrrega.

Nou Mercedes Sitan. Quins motors triar?

En el llançament al mercat, la nova gamma de motors del Citan constarà de tres models dièsel i dos de gasolina. Per a una acceleració encara millor en avançar, per exemple, la versió dièsel de 85 kW de la furgoneta està equipada amb una funció d'augment de potència/augment de parell. Permet recordar breument fins a 89 kW de potència i 295 Nm de parell.

Les unitats de potència compleixen les normes ambientals Euro 6d. Tots els motors estan vinculats a la funció ECO Start/Stop. A més d'una transmissió manual de sis velocitats, els models de gasolina i dièsel més potents també estaran disponibles amb una transmissió de doble embragatge (DCT) de set velocitats.

Gamma de motors:

Van Citan - dades tècniques principals:

Citen furgon		108 CDI citats	110 CDI citats	112 CDI citats	Es refereixen al 110	Es refereixen al 113
Cilindres	quantitat / ubicació	4 incorporats
Parcialitat	cm3	1461			1332
Mok	kW/km	55/75	70/95	85/116	75/102	96/131
в	treball / min	3750	3750	3750	4500	5000
Torque	Nm	230	260	270	200	240
в	treball / min	1750	1750	1750	1500	1600
Acceleració 0-100 km / h	s	18.0	13.8	11.7	14.3	12.0
Accelerar	km / h	152	164	175	168	183

Consum de WLTP:

Citen furgon		108 CDI citats	110 CDI citats	112 CDI citats	Es refereixen al 110	Es refereixen al 113
Consum total, WLTP	l / 100 km	5.4-5.0	5.6-5.0	5.8-5.3	7.2-6.5	7.1-6.4
Emissions totals de CO2, VPIM3	g/km	143-131	146-131	153-138	162-147	161-146

Citan Tourer - dades tècniques principals:

Sitan Turer		110 CDI citats	Es refereixen al 110	Es refereixen al 113
Cilindres	quantitat / ubicació	4 incorporats
Parcialitat	cm3	1461	1332
Mok	kW/km	70/95	75/102	96/131
в	treball / min	3750	4500	5000
Torque	Nm	260	200	240
в	treball / min	1750	1500	1600
Consum total de combustible NEDC	l / 100 km	4.9-4.8	6.4-6.3	6.4-6.3
Emissions totals de CO2, NEDC4	g/km	128-125	146-144	146-144
Acceleració 0-100 km / h	s	15.5	14.7	13.0
Accelerar	km / h	164	168	183

Consum de WLTP:

Sitan Turer		110 CDI citats	Es refereixen al 110	Es refereixen al 113
Consum total de combustible WLTP3	l / 100 km	5.6-5.2	7.1-6.6	7.1-6.6
Emissions totals de CO2, VPIM3	g/km	146-136	161-151	160-149

Hi haurà una versió elèctrica

eCitan entrarà al mercat durant la segona meitat del 2022. Aquesta variant totalment elèctrica del Citan s'unirà a la línia de furgonetes elèctriques de Mercedes-Benz Vans juntament amb l'eVito i l'eSprinter. L'autonomia prevista serà d'uns 285 quilòmetres (segons WLTP), que satisfarà les necessitats dels usuaris comercials que sovint utilitzen el cotxe per a la logística i el lliurament al centre de la ciutat. Es preveu que les estacions de càrrega ràpida triguin 10 minuts a carregar una bateria del 80% al 40%. És important destacar que el client no ha de fer cap concessió pel que fa a la mida del compartiment de càrrega, la capacitat de càrrega i la disponibilitat d'equips en comparació amb un cotxe amb un motor convencional. Per a eCitan, fins i tot hi haurà disponible una barra de remolc.

Nou Mercedes Sitan. Equips i dispositius de protecció integrats 

Amb el suport de radars i sensors d'ultrasons i càmeres, els sistemes d'assistència a la conducció i l'estacionament controlen el trànsit i el medi ambient i poden avisar o intervenir segons sigui necessari. Igual que les noves generacions de la Classe C i la Classe S, l'Active Lane Keeping Assist funciona interferint amb la direcció, per la qual cosa és especialment còmode.

A més dels sistemes ABS i ESP legalment exigits, els nous models Citan estan equipats de sèrie amb Hill Start Assist, Crosswind Assist, ATTENTION ASSIST i Mercedes-Benz Emergency Call. Els sistemes d'assistència del Citan Tourer són encara més complexos. Les característiques estàndard d'aquest model inclouen Assistència de frenada activa, Assistència activa de manteniment de carril, Assistència d'angle mort i Assistència de límit d'assistència amb detecció de senyals de trànsit per ajudar encara més el conductor.

Molts altres sistemes d'assistència a la conducció estan disponibles a petició, com l'Active Distance Assist DISTRONIC, que pot prendre el control automàticament quan es condueix al trànsit, i l'Active Steering Assist, que ajuda al conductor a mantenir el Citan al centre del carril.

Citan també és pioner en sistemes de seguretat: per exemple, el Citan Tourer està equipat de sèrie amb un airbag central que es pot inflar entre el seient del conductor i el del passatger en cas d'impacte lateral greu. En total, fins a set coixins d'aire poden protegir els passatgers. La furgoneta està equipada de sèrie amb sis coixins d'aire.

Igual que el seu germà gran, l'Sprinter, i els models de turisme Mercedes-Benz, el nou Citan es pot equipar opcionalment amb el sistema multimèdia MBUX (Mercedes-Benz User Experience) intuïtiu i d'autoaprenentatge. Amb xips potents, programari d'autoaprenentatge, pantalles d'alta resolució i gràfics impressionants, aquest sistema ha revolucionat la manera de conduir.

Hi ha diferents versions MBUX disponibles a petició per al nou Citan. Els seus punts forts inclouen un concepte de funcionament intuïtiu mitjançant la pantalla tàctil de set polzades, els botons Touch Control al volant o l'assistent de veu "Hey Mercedes". Altres avantatges inclouen la integració de telèfons intel·ligents amb Apple Car Play i Android Auto, trucades mans lliures Bluetooth i ràdio digital (DAB i DAB+).

A més, el Citan està preparat de fàbrica per a molts serveis digitals Mercedes me connect. Com a resultat, els clients sempre estan connectats al vehicle, siguin on siguin. Sempre tenen accés a informació important tant a bord com fora del vehicle, i també poden utilitzar una sèrie d'altres funcions útils.

Per exemple, "Hey Mercedes" pot entendre expressions col·loquials: els usuaris ja no necessiten aprendre determinades ordres. Altres funcions de Mercedes me connect inclouen serveis remots com ara la cerca de l'estat del cotxe. Com a resultat, els clients poden consultar còmodament la informació més important sobre els seus vehicles en qualsevol moment, com ara des de casa o des de l'oficina. Igual de pràctic, amb la navegació amb informació de trànsit en temps real i connectivitat Car-to-X, els clients tenen accés a les dades més recents en temps real mentre estan a la carretera. Això significa que podeu evitar embussos de trànsit i estalviar un temps valuós.

Les destinacions es poden introduir com a adreces de tres paraules gràcies al sistema what3word (w3w). what3words és la manera més senzilla de trobar la teva ubicació. Amb aquest sistema, el món es va dividir en quadrats de 3m x 3m, i a cadascun d'ells se li va assignar una adreça única de tres paraules; això pot ser molt útil quan es busca una destinació, especialment en activitats comercials.

Vegeu també: Nissan Qashqai de tercera generació