Mites i veritats en la història de Lamborghini
articles

Mites i veritats en la història de Lamborghini

El fabricant italià d'automòbils esportius Lamborghini és un dels mites de la indústria de l'automòbil moderna, i la història de l'empresa fundada per Ferruccio Lamborghini sembla que és coneguda per tothom. Però és realment així?

La revista britànica Top Gear ha recopilat alguns dels models més importants de la marca per il·lustrar els alts i baixos de Lamborghini. Llegendes com la Miura i el LM002, però també l’espectacular fracàs de Jalpa, i una explicació del que la companyia italiana té en comú amb la primera generació de Dodge Viper.

I, per descomptat, amb cites exactes de la famosa disputa entre Ferruccio Lamborghini i Enzo Ferrari per una màquina poc fiable comprada per un fabricant de tractors.

Quan va començar Lamborghini a fabricar cotxes?

Aquesta és una història antiga però bonica. A finals de la dècada de 1950, el fabricant de tractors Ferruccio Lamborghini es va frustrar amb el Ferrari poc fiable que conduïa. Treu el motor i la transmissió i descobreix que el seu cotxe té el mateix embragatge que els tractors. Ferruccio aconsegueix contactar amb Enzo i despertar un escàndol italià: "Creeu els vostres bells cotxes a partir de peces per als meus tractors!" - les paraules exactes d'un Ferruccio enfadat. Enzo va respondre: “Condueixes tractors, ets pagès. No t'has de queixar dels meus cotxes, són els millors del món". Coneixeu el resultat i això va portar a la introducció del primer Lamborghini 350GT el 1964.

Mites i veritats en la història de Lamborghini

Quants cotxes fabrica Lamborghini?

L'empresa té la seu a Sant'Agata Bolognese, una ciutat del nord d'Itàlia on es troben Maranello i Mòdena. Lamborghini és propietat d'Audi des de 1998, però només fabrica els seus cotxes a la seva fàbrica. I ara Lambo fa més cotxes que mai, amb la companyia que va assolir vendes rècord de 2019 cotxes el 8205. Com a referència, l'any 2001 es van vendre menys de 300 cotxes.

Mites i veritats en la història de Lamborghini

Quins models de Lamborghini hi ha?

Actualment hi ha tres models. Huracan amb un motor V10 que comparteix ADN amb l'Audi R8. Un altre model esportiu és l'Aventador amb motor V12 atmosfèric, tracció 4x4 i aerodinàmica agressiva.

L'Urus, per descomptat, és un crossover amb motor davanter i el SUV més ràpid del Nürburgring fins a finals de l'any passat.

Mites i veritats en la història de Lamborghini

Per què és tan car el Lamborghini més barat?

La versió bàsica de la tracció posterior Huracan parteix de 150 euros. A l'Aventador, els preus són més elevats en 000 euros, etc. Fins i tot les versions més barates dels models Lamborghini són cares, i no és d'ahir.

Mites i veritats en la història de Lamborghini

Lamborghini més ràpid de la història

Hi ha opinions diferents sobre això, però triem Sian. L'híbrid basat en Aventador accelera de 0 a 100 km / h en "menys de 2,8 segons" i té una velocitat màxima de "més de 349 km / h", que és 350 sense problemes.

Mites i veritats en la història de Lamborghini

El cim del desenvolupament de Lamborghini

Miura, és clar. Hi havia models més violents de la marca i altres més ràpids, però Miura va llançar supercotxes. Sense Miura, no hauríem vist el Countach, el Diable, ni tan sols el Murcielago i l’Aventador. A més, és possible que Zonda i Koenigsegg no hi fossin.

Mites i veritats en la història de Lamborghini

El pitjor model Lamborghini

Jalpa és el model base de Lamborghini dels anys 80. Tanmateix, com l'actual Huracan, el model és molt pitjor. Jalpa és el rentat de cara de Silhouette, però no arriba a l'objectiu de cada rentat de cara perquè hauria de fer que el cotxe sembli més fresc i jove. Només es van produir 400 unitats Jalpa, cosa que va resultar ser molt poc fiable tècnicament. Per tant, els cotxes del mercat tenen un quilometratge baix.

Mites i veritats en la història de Lamborghini

Gran sorpresa de Lamborghini

Sens dubte, LM002. El Rambo Lambo, presentat el 1986, funciona amb un motor Countach V12 i és el model que va llançar la generació actual de models de SUV súper.

Mites i veritats en la història de Lamborghini

Millor concepte Lamborghini

Problema complex. Potser Egoista del 2013 o Pregunta del 1998, però acabem triant Portofino del 1987. Portes estranyes, disseny estrany, cotxe amb motor posterior de 4 places.

Mites i veritats en la història de Lamborghini

Una altra dada interessant

Lamborghini va contribuir a la creació del primer Dodge Viper. L'any 1989, Chrysler buscava una motocicleta per al seu nou súper model i va cedir el projecte a Lamborghini, en aquell moment la marca italiana era propietat dels nord-americans. Basat en un motor de la línia de camions, Lamborghini crea un V8 de 10 litres amb 400 cavalls de força, un gran assoliment per a aquest període.

Mites i veritats en la història de Lamborghini

Què és més car que Lamborghini o Ferrari? Per fer-ho, cal comparar models de la mateixa classe. Per exemple, un Ferrari F12 Berlinetta (coupé) comença a 229 dòlars. Lamborghini Aventador amb un motor lleugerament més feble (40 CV) - gairebé 140 mil.

Quant val el Lamba més car? El Lamborghini Aventador LP 700-4 més car està a la venda per 7.3 milions de dòlars. El model està fet d'or, platí i diamants.

Quant val Lamborghini al món? El model Lamborghini real més car (no un prototip) és el Countach LP 400 (a partir de 1974). Es va comprar per 1.72 milions d'euros 40 anys després de la seva estrena.

Afegeix comentari