MILEX-2017 - primeres impressions

Un dels vehicles blindats Cayman de preproducció durant una presentació dinàmica a l'aeròdrom de Minsk-1.

Del 20 al 22 de maig, la capital de la República de Bielorússia va acollir la vuitena Exposició Internacional d'Armes i Equipament Militar MILEX-2017. Com és habitual, hi va haver estrenes i exposicions interessants, sobretot fruit del treball del complex de defensa local.

El projecte, organitzat conjuntament amb: l'Oficina del President de la República de Bielorússia, el Consell Industrial Militar de l'Estat de la República de Bielorússia, el Ministeri de Defensa de la República de Bielorússia i el Centre Nacional d'Exposicions "BelExpo", ofereix una oportunitat de familiaritzar-se amb els resultats dels projectes de la indústria de defensa del veí oriental de Polònia en una gamma molt àmplia, per a les necessitats del seu ministeri de defensa, així com els contractistes estrangers. Tot i que el nom de l'exposició conté la paraula "internacional", de fet, la prioritat és presentar els propis èxits. Entre els expositors estrangers, sobretot, cosa que no sorprèn, hi ha empreses i instituts de recerca de la Federació Russa, i la resta es podria comptar amb els dits de les dues mans. Segons les dades oficials dels organitzadors, aquest any MILEX va comptar amb la presència de 100 expositors de Bielorússia, 62 de Rússia i vuit d'altres cinc països d'Europa i Àsia (RPC - 3, Kazakhstan - 1, Alemanya - 1, Eslovàquia - 1, Ucraïna). - 2). La novetat de l'exposició d'enguany va ser que es va celebrar en dos indrets allunyats l'un de l'altre. El primer, el principal, va ser el complex cultural i esportiu de l'MKSK Minsk-Arena, on es va fer l'exposició per primera vegada fa tres anys, i el segon va ser la zona de l'aeroport de Minsk-1. L'àrea de la sala Minsk-Arena que ocupa l'exposició és de 7040 m², i l'espai obert al seu voltant, on es recullen exposicions més grans i estands d'alguns expositors, és de 6330 m². L'aeroport utilitzava una superfície oberta de 10 318 m². En total, es van presentar fins a 400 unitats d'armes i equipament militar. MILEX-2017 va rebre la visita de 47 delegacions oficials de diversos nivells de 30 països del món, entre els quals hi havia ministres de Defensa, caps de l'Estat Major i viceministres encarregats de la indústria de defensa i contractació. Durant els tres dies de l'exposició, la seva exposició va ser visitada per 55 visitants, 000 d'ells professionals. Acreditat per 15 membres dels mitjans.

Malgrat els esforços dels organitzadors, no va ser possible evitar el "folklore soviètic" dels últims anys esmentat a l'informe en forma d'accés gairebé il·limitat a les exposicions al carrer per part de visitants ocasionals de totes les edats, especialment dels més petits. Aquesta situació de cada fotògraf porta no només a un mal de cap, sinó a vegades a una crisi nerviosa. Això també causa problemes als organitzadors i expositors, perquè no és difícil tallar-se o fins i tot fer-se mal en una situació així. No vull ser un mal profeta, però em pregunto qui serà el responsable si algú perd la salut o fins i tot la vida com a conseqüència d'un accident...

En un breu, primer reportatge, presentem les estrenes de l'exposició, i tornarem a altres novetats del complex d'armes bielorús en el proper número de WiT.

vehicles blindats

Davant del complex MKSK Minsk-Arena es van exposar tres còpies del cotxe blindat amfibi lleuger Caiman, tres més es van mostrar -també en moviment- a l'aeroport de Minsk-1. El creador de la màquina és la planta de reparació número 140 de Borisov. El vehicle 4×4 de set tones i dos eixos fa 6000 mm de llarg, 2820 mm d'amplada, 2070 mm d'alçada i una distància al terra (amb càrrega màxima) de 490 mm. El Caiman pot transportar fins a sis persones. El nivell de protecció balística es va declarar al nivell de Br4 i Br5 segons GOST 50963-96 (el vidre té una resistència de 5aXL). La unitat és un motor dièsel turboalimentat D-245.30E2 amb una potència de 115 kW / 156,4 CV, que transmet el parell a una caixa de canvis manual de 5 velocitats SAAZ-4334M3. La suspensió de les rodes és independent, sobre barres de torsió. Per al moviment a l'aigua, s'utilitzen dues unitats de propulsió per raig d'aigua amb un accionament mecànic des d'una presa de força.