OPINIONS: Nissan Leaf 2 o Hyundai Ioniq Electric: què triar? [ALT]
Prova de conducció de vehicles elèctrics

OPINIONS: Nissan Leaf 2 o Hyundai Ioniq Electric: què triar? [ALT]

Fanpage EVElectricvehicles van provar Hyundai Ioniq Electric amb Nissan Leaf (2018). L'autor de la llista escolliria el Hyundai Ioniq Electric, tot i que li agradava el Leaf 2 per molts motius. Aquests són els principals avantatges i desavantatges d'ambdós cotxes.

Hyundai Ioniq Electric vs Nissan Leaf 2: quin triar?

El Hyundai Ioniq Electric es descriu com un vehicle més avançat tecnològicament que proporciona al conductor una gran quantitat d'informació amb la possibilitat de canviar fàcilment els modes de conducció. Un altre avantatge és el baix consum d'energia rècord i, al nostre parer, un gran avantatge quan es condueix per autopistes i carreteres: la capacitat de desactivar completament la recuperació i conduir "en neutre".

> Nissan Leaf (2018), ressenya del lector: “Primera impressió? Aquest cotxe és genial! “

El Nissan Leaf 2, al seu torn, va rebre elogis per la seva gran potència, seients còmodes, un gran maleter, sistema e-Pedal (control només amb l'accelerador, sense prémer el fre) i un assistent de conducció semiautònom anomenat ProPilot (només N). -Connecta i Tekna).

Tanmateix, si bé les deficiències de l'Ioniqu eren petites (per exemple, la manca de llums LED al davant), es va culpar molt a la Leaf: ajust del volant en un sol pla, gran radi de gir, alt consum d'energia, recolzabraços inadequats, porta ràpida, és a dir, el problema amb la càrrega ràpida, després d'un llarg viatge i unes quantes càrregues ràpides.

L'autor de la llista ("ELECTRIC") ha conduït fins ara un Nissan Leaf I.

Nissan Leaf vs Hyundai Ioniq Electric: especificacions

Recordem: Hyundai Ioniq Electric i Nissan Leaf són cotxes purament elèctrics del segment C, és a dir, compactes. El primer té una bateria amb una capacitat de 28 kWh i una reserva d'energia de fins a 200 quilòmetres amb una sola càrrega, el segon té 40 kWh i 243 quilòmetres. El primer és força difícil d'accedir, el temps d'espera és de 6-12 mesos, el segon està disponible majoritàriament, i amb una configuració més complexa, després d'un màxim de 6 mesos.

Els preus dels cotxes són similars, en una configuració raonable, tant el Leaf com el Ioniq Electric costen al voltant de 160 PLN.

Val la pena llegir, enamorar-se: vehicles elèctrics

Això et pot interessar:

Afegeix comentari