Llums de motos i normatives com ara la il·luminació legal de dues rodes.

Els entusiastes de les motos són coneguts per estimar tot tipus d'aparells que els ajuden a destacar a la carretera. Tanmateix, aquest fenomen, anomenat personalització, està molt regulat i no totes les modificacions són legals. Es presta especial atenció a la il·luminació de les motos, que té un gran impacte en la seguretat viària. Quins llums permeten i què prohibeixen les lleis? #NOCAR t'assessorarà sobre com encendre la teva moto segons les normes.

Il·luminació de motos - Normes

Es regulen les lleis d'enllumenat de motos Conselleria d'Infraestructures en la regulació sobre l'estat tècnic dels vehicles i la quantitat d'equipament necessari per a aquests. Aquest reglament enumera els següents llums que són obligatoris per al seu ús en una motocicleta:

• Semàfor, l'anomenat "llarg",
• Llum d'encreuament, "Curt",
• Indicadors de direcció (si la motocicleta va ser matriculada per primera vegada abans de l'1 de gener de 1986, aquesta norma no s'aplica),
• Semàfors, "Atura",
• Il·luminació de matrícula,
• Llums posteriors,
• Reflectors posteriors, exclosos triangles.

A més, es poden utilitzar els elements següents:

• fars antiboira davanters,
• llums antiboira posteriors,
• reflectors frontals,
• reflectors laterals,
• Llums de circulació diürna,
• Il·luminació d'emergència.

L'1 de gener de 2016 va entrar en vigor el nou reglament de vehicles de dues rodes. Per aquesta llei les motocicletes noves haurien de tenir un interruptor de llum automàtic.

Els motius més comuns de multes entre els motociclistes

Tot i que la il·luminació de les motos està molt regulada, les multes per als vehicles de dues rodes són molt habituals. Per què? Perquè els motoristes ho continuen intentant doblega les regles a les teves "necessitats"... Per què pots rebre una amonestació i fins i tot una multa?

• TOTS els fars s'han d'instal·lar de fàbrica... Sovint passa això la il·luminació LED addicional és simplement il·legal, no disposa de l'autorització corresponent i no compleix les condicions previstes a la Llei. Per tant, durant la inspecció, el policia té dret a cedir-nos mandat recordatorio recollir el carnet de circulació del vehicle.
• Bo halògens? Es permet l'ús, però només en alguns casos (fars antiboira i llums de circulació diürna). També per als halògens de la motocicleta que no estan configurats de fàbrica. estem davant d'una multa... Per tant, és millor seguir les regles i desafiar la moda per a una il·luminació addicional i elegant.

Què cal buscar a l'hora d'escollir bombetes de moto?

Tipus de font de llum - la moto es diferencia en que té baixa potència del sistema elèctric. En comprar una bombeta, cal aclarir quin tipus d'il·luminació està destinada al nostre cotxe.

Brillantor de la llum - una bona qualitat de llum és una prioritat per als motociclistes. Un feix de llum més llarg proporciona una millor visibilitat i seguretat al vespre, a la nit i amb mal temps.quan la visibilitat és limitada.

Resistència a vibracions i cops - no hi ha res a enganyar: gairebé cap cotxe està tan subjecte a cops i vibracions com una motocicleta. Només les bombetes de molt bona qualitat són capaços de fer front a aquestes condicions, sense reduir la vida útil del llum.

Escollir bombetes per a una motocicleta, val la pena confiar en fabricants de renom. Osram una marca coneguda pels seus productes d'alta qualitat. Ells tenen aval adequat i estan homologats per al seu ús, de manera que no ens hem de preocupar per la seguretat dels viatges o els bitllets. Osram té a la seva proposta una línia especial de productes dissenyats específicament per a motociclistes, incloent: làmpades H7, HS1 o S2.

Us recomanem que comproveu models de llum de moto com: PHILIPS H7 12V 55W PX26d BlueVision Moto, OSRAM HS1 12V 35 / 35W NIGHT RACER® 50, OSRAM S2 X-RACER® 12V 35/35W, OSRAM H7 12V 55W X-RACER® XNUMX.

Els productes de la marca també són populars. Philips... Els trobareu a Nokar.

Brilla amb les receptes!

Nocar, pixabay, s