Olis de motor: com triar

Omplir amb un oli de motor incorrecte pot causar danys greus a la unitat de potència. Per evitar costos de reparació elevats, val la pena triar l'oli adequat.

La primera i única regla general hauria de ser seguir les recomanacions del fabricant del motor. Les unitats de potència modernes són mecanismes fets amb les últimes tecnologies i el seu disseny en termes de paràmetres compleix estrictament destí. Per tant, l'oli de motor modern és un element estructural del motor i, per tant, ha de ser coherent amb tots els seus elements en termes de resistència mecànica, química i tèrmica.

LLEGIR TAMBÉ

Quan canviar l'oli?

Recordeu l'oli de la caixa

La majoria dels olis que s'utilitzen avui en dia són olis sintètics, que proporcionen una protecció i refrigeració molt millor per a les parts mòbils del motor que els olis minerals. També tenen una major capacitat per disgregar les partícules resultants del procés de combustió, que són més fàcilment captades pels sistemes de filtració.

La característica més important i avantatjosa en comparació amb els olis minerals és la baixa viscositat dels olis sintètics, que permet una cobertura d'oli precisa de les superfícies sotmeses a fricció en gairebé qualsevol rang de temperatura, especialment a baixes temperatures, quan cada oli de motor s'espesseix.

No barregeu oli sintètic amb oli mineral, i si és així, amb semisintètic.

A més, no utilitzeu olis sintètics per a motors de cotxes antics amb gran quilometratge, prèviament operats amb oli mineral. En aquest cas, l'oli sintètic ple pot causar un gran dany, ja que els detergents i components de neteja inclosos en la seva composició dissoldran la brutícia acumulada i els dipòsits que contaminen els components del motor. A més, la majoria de segells de motor més antics es van fer amb formulacions de cautxú no dissenyades per treballar amb formulacions d'oli sintètic. D'aquí l'alta probabilitat de fuites d'oli.

Finalment, també val la pena seguir la norma utilitzar olis de fabricants coneguts i reconeguts, encara que el seu preu de compra sigui superior al d'altres.

Els anys d'experiència sempre donen els seus fruits amb la qualitat del producte, que, en el cas de l'oli de motor, determina el rendiment i la vida útil del motor del nostre cotxe.

D'acord amb els estàndards SAE acceptats, la viscositat de l'oli s'indica amb números del 0 al 60, i l'escala de 6 punts "W" (hivern) de 0W a 25W determina la temperatura a la qual la viscositat canvia tant que l'oli s'espesseix fins a tal punt. estat quan l'arrencada del motor es fa impossible.

A la pràctica, és així:

– per al grau de viscositat 0W, aquesta temperatura oscil·la entre –30°С i –35°С,

– 5W – 25 a – 30°С,

– 10W – 20 a – 25°С,

- 15 W - 15 °С a - 20 °С,

- 20 W - 10 °С a - 15 °С,

- 25 W - de -10 °C a 0 °C.

El segon segment de l'escala (escala de 5 punts, 20, 30, 40, 50 i 60) determina la "força de l'oli", és a dir, la retenció de totes les propietats en el rang d'alta temperatura, és a dir. 100°C i 150°C.

L'índex de viscositat dels olis de motor sintètics oscil·la entre 0W i 10W, i sovint els olis de 10W també es produeixen com a semisintètics. Els olis etiquetats amb 15 W i superiors solen ser olis minerals.

LLEGIR TAMBÉ

Oli per a motors de gas

Comproveu el vostre oli abans de muntar

Totes aquestes marques es poden trobar a l'embalatge de cada oli de motor, però la seva anàlisi no respon a la pregunta: és possible barrejar olis i, si és així, quins?

Per descomptat, no li passarà res dolent al motor si, mantenint els mateixos paràmetres de qualitat i classe de viscositat, canviem la marca, és a dir, el fabricant. Després de conduir un nombre important de quilòmetres, també és possible utilitzar un oli de grau de viscositat lleugerament superior, és a dir. més dens. Segellarà millor el motor, millorant una mica el seu estat, encara que s'ha de saber que no repararà un motor gastat.

Exemples de preus d'oli de motor

Tipus d’oli motor / marca	Tipus d’oli	Compres en línia supermercats per exemple. Selgros PLN / litre	Compra a les estacions gasolina PKN Orlen PLN / litre
Oli mineral Castrol Platí мобильный Shell	15W / 40 Magnatec 15W/40 Clàssic 15W/40 SuperM 15W50 d'alt quilometratge	27,44 18,99 18,00 23,77	36,99 17,99 31,99 no venut
Oli semisintètic Castrol Platí мобильный Shell	10W / 40 Magnatec 10 W / 40 10 W / 40 SuperS 10W/40 Racing	33,90 21,34 24,88 53,67	21,99 42,99 44,99 no venut
Oli sintètic Castrol Platí мобильный Shell	5W/30 vora 5W40 OW / 40 SuperSyn 5W/40 Helix Ultra	56,00 24,02 43,66 43,30	59,99 59,99 (OS/40) 59,99 no venut