Un mal terreny pot fer que un cotxe no arrenqui?

És possible que un cotxe no arrenqui per diferents motius, però podria ser-ne una mala terra? i què podem fer per solucionar-ho, si és així? Anem a esbrinar.

Aquest article us ajudarà a reconèixer els símptomes d'un possible terreny dolent, confirmar si un terreny dolent és realment el culpable i solucionar el problema perquè pugueu tornar a engegar el cotxe.

Per tant, Un cotxe no pot arrencar per una mala connexió a terra? Sí, es pot.  La connexió a terra és fonamental per al correcte funcionament del sistema elèctric del vehicle.

A continuació us ensenyaré a reconèixer els símptomes d'un mal terreny i a restablir una bona connexió.

Què és la posada a terra?

En primer lloc, què és el fonament? La connexió a terra del vehicle fa referència a la connexió del terminal negatiu (-) de la bateria a la carrosseria i al motor del vehicle. Tot i que el cable de terra principal sol ser negre, és possible que s'hagi utilitzat un cable de terra independent per connectar el terminal negatiu al xassís del vehicle (cable de terra de la carrosseria).

Mantenir una bona terra és important perquè el circuit elèctric d'un cotxe és un sistema de bucle tancat. Flueix des del terminal positiu (+) de la bateria al terminal negatiu (-), amb tota l'electrònica del vehicle connectada a aquest circuit. Un flux continu i ininterromput d'electricitat és necessari per al funcionament normal de tota l'electrònica del vehicle.

El que fa un mal terreny

Quan tens una mala terra, ja no hi ha un flux continu i ininterromput d'electricitat per a l'electrònica del cotxe. En aquesta situació, el corrent busca un altre camí de retorn a terra de la bateria. Aquesta interrupció o variació del flux és sovint la causa de molts problemes elèctrics.

Una mala terra no sol esgotar la bateria, però pot provocar que no es carregui correctament i que el cotxe doni senyals incorrectes. Això pot provocar problemes d'arrencada, bugies soltes o defectuoses (motor de gasolina) o problemes de relé o escalfador (motor dièsel). Una mala connexió a terra pot afectar tot el sistema elèctric d'un cotxe, inclosos els seus sensors i bobines, i els danys greus poden requerir reparacions costoses.

Símptomes de mala connexió a terra

Si observeu algun d'aquests símptomes, pot indicar un mal terreny:

Fallades electròniques

Es produeix una fallada electrònica quan observeu, per exemple, que els llums d'advertència del quadre de comandament s'encenen sense cap motiu aparent, o que tots els llums posteriors s'encenen quan pretenia donar només un senyal. Fins i tot si el cotxe està apagat, una mala connexió a terra pot provocar que els llums s'encenguin. Qualsevol cosa inusual, anormal o errònia en l'electrònica indica una fallada.

Si observeu algun mal funcionament a l'electrònica del vostre cotxe, pot ser que sigui degut a una mala connexió a terra, tot i que hi pot haver un altre motiu greu. Si observeu un patró en la fallada o l'aparició d'un DTC específic, això pot proporcionar una pista que us ajudi a resoldre la situació.

fars parpellejants

Els fars tènues o parpellejants són el símptoma visible que observeu quan encengueu els fars. Si parpellegen o polsegen, això pot ser degut a una tensió desigual del generador.

Generador de baixa tensió

La tensió de l'alternador és baixa quan la lectura està molt per sota del rang normal de 14.2-14.5 volts. És possible que només reconegueu aquest símptoma després de comprovar la tensió de l'alternador.

arrancada pesada

L'arrencada difícil es produeix quan el motor d'arrencada gira quan s'encén l'encesa per engegar el cotxe. Aquesta és una condició greu.

El motor falla o no arrenca

Si el motor del vostre cotxe falla o no engega, pot ser degut a una mala terra. Aquest és un senyal clar que alguna cosa no funciona i que el cotxe necessita una inspecció addicional.

Altres símptomes

Altres símptomes d'una mala connexió a terra inclouen una fallada intermitent del sensor, fallades repetides de la bomba de combustible, dificultat per arrencar el vehicle o no arrencar del tot, fallada de la bobina d'encesa, drenatge massa ràpid de la bateria, interferències de ràdio, etc.

Comprovacions generals per a una mala connexió a terra

Si sospiteu que pot haver-hi una mala terra que impedeix que el vostre cotxe arrenqui correctament, cerqueu les coses següents per solucionar la situació:

Consulteu la zona reparada

Si recentment heu realitzat reparacions i els símptomes d'una mala connexió a terra només van aparèixer després d'això, primer hauríeu de comprovar els problemes esmentats a continuació.

Comproveu si hi ha contactes gratuïts

La connexió es pot afluixar o afluixar a causa de les vibracions constants que experimenta el vehicle o després de fer algun treball mecànic. Mireu les connexions entre la bateria, la carrosseria i el motor, especialment les femelles i els cargols. Premeu-los si observeu algun contacte solt o substituïu-los si els seus fils estan danyats.

Comproveu si hi ha danys

Comproveu si hi ha cables, pinces, cablejats i connectors danyats. Si observeu un tall o esquinçament al cable o la corretja, un connector danyat o un extrem trencat, podria ser una mala terra.

Comproveu els contactes

Tots els contactes metàl·lics estan subjectes a l'òxid i la corrosió. Normalment, la bateria d'un cotxe es protegeix col·locant-la a la part alta del compartiment del motor i utilitzant taps protectors a femelles i cargols. Tanmateix, aquestes mesures no garanteixen una protecció completa contra l'òxid o la corrosió.

Inspeccioneu els terminals de la bateria per detectar signes de corrosió. Mireu els cables de terra, les pinces i les puntes de cable als seus extrems. Tots aquests punts solen estar situats a sota d'on estan subjectes al contacte amb l'aigua i la humitat, així com la brutícia i la brutícia.

Comproveu acuradament la connexió a terra deficient

Si les comprovacions generals anteriors no poden identificar la causa d'un mal terreny, prepareu-vos per a comprovacions més exhaustives. Per a això necessitareu un multímetre.

Primer, cerqueu l'electricitat, el xassís, el motor i la transmissió del vostre vehicle. És possible que hàgiu de consultar el manual del propietari del vostre vehicle. Comprovarem aquests motius en el mateix ordre.

Abans de començar, però, recordeu que quan feu proves de connexió a terra, connecteu els terminals al metall nu, és a dir, una superfície sense pintar.

Comproveu la connexió a terra elèctrica

Comproveu la terra elèctrica connectant l'interruptor d'arrencada remot al terminal positiu (+) de la bateria i l'altre extrem al terminal "s" del solenoide d'arrencada (o relé d'arrencada, segons el vostre vehicle).

Comproveu la terra del xassís

La prova de terra del xassís revela resistències en el xassís del vehicle utilitzades com a terra comú pels components elèctrics. Aquests són els passos:

Pas 1: apagueu l'encesa

Apagueu l'encesa (o el sistema de combustible) per evitar que el motor arrenqui accidentalment durant aquesta prova.

Pas 2: instal·leu la transmissió

Establiu la marxa/transmissió en neutre (o aparqueu si feu servir una automàtica).

Pas 3: connecteu els cables del multímetre

Posa el multímetre a DC. Connecteu el cable negre al terminal negatiu (-) de la bateria i el cable vermell a qualsevol punt net del xassís, com ara un cargol o una culata.

Pas 4: engegueu el motor

Enceneu el motor durant uns segons per obtenir una lectura. És possible que necessiteu un assistent per girar el cigonyal mentre comproveu les lectures. No hauria de ser superior a 0.2 volts. Si el multímetre mostra un valor més alt, això indica certa resistència. En aquest cas, haureu de provar més a terra el xassís.

Pas 5: canvieu la connexió del cable.

Desconnecteu el cable vermell del punt actual del xassís a un altre punt com a terminal de terra principal.

Pas 6: activeu el contacte

Enceneu l'encesa del vehicle (o el sistema de combustible), engegueu el motor i deixeu-lo al ralentí.

Pas 7: engegueu el component elèctric

Enceneu els components elèctrics principals, com ara els fars del cotxe, els llums auxiliars, els eixugaparabrises o l'escalfador.

Pas 8 Torneu a connectar els cables del multímetre.

Desconnecteu el cable vermell des d'on està connectat al xassís al tallafoc del vehicle i torneu a comprovar la lectura del multímetre.

Ha de ser igual o inferior a 0.2 volts. És possible que hàgiu de repetir aquest pas per a diferents punts fins que noteu una tensió més alta en un punt i una caiguda de tensió en un altre. Si això passa, el punt d'alta resistència estarà entre els dos últims punts on heu connectat el cable vermell. Busqueu cables i connectors solts o trencats en aquesta zona.

Comproveu la terra del motor

Comproveu la terra del motor fent una lectura de caiguda de tensió per determinar qualsevol resistència al camí de retorn. Aquests són els passos:

Pas 1: apagueu l'encesa

Apagueu l'encesa (o el sistema de combustible) per evitar que el motor arrenqui accidentalment durant aquesta prova. Desconnecteu i poseu a terra el cable de la tapa del distribuïdor a, per exemple, el suport/el cargol del motor amb un pont de cable, o traieu el fusible de la bomba de combustible. Consulteu el manual del propietari del vostre vehicle per a la ubicació del fusible.

Pas 2: configureu el multímetre a DC

Canvieu el multímetre a tensió de CC i configureu un rang que cobreixi però superi el voltatge de la bateria.

Pas 3: connecteu els cables del multímetre

Connecteu el cable negre del multímetre al terminal negatiu (-) de la bateria i el cable vermell a qualsevol superfície neta del motor.

Pas 4: engegueu el motor

Enceneu el motor durant uns segons per obtenir una lectura. És possible que necessiteu un assistent per girar el cigonyal mentre comproveu les lectures. La lectura no ha de ser superior a 0.2 volts. Si el multímetre mostra un valor més alt, això indica certa resistència. En aquest cas, haureu de comprovar addicionalment la massa del motor.

Pas 5: canvieu la connexió del cable

Desconnecteu el cable vermell de la superfície del motor a l'extrem del motor com a terminal de terra principal.

Pas 6: engegueu el motor

Torneu a engegar el motor del cotxe per tornar a mesurar la tensió.

Pas 7: Repetiu els dos últims passos

Si cal, repetiu els dos últims passos, tornant a connectar el cable vermell del multímetre a diferents punts del motor, fins que obtingueu una lectura de no més de 0.2 volts. Si observeu una caiguda de tensió, hi haurà un lloc d'alta resistència entre el corrent i l'últim punt on heu connectat el cable vermell. Busqueu cables solts o trencats o signes de corrosió en aquesta zona.

Comproveu la terra de transmissió

Comproveu la terra de transmissió prenent lectures de caiguda de tensió per determinar les resistències al camí de retorn.

Com amb proves de terra anteriors, comproveu la caiguda de tensió entre el terminal negatiu de la bateria del cotxe i els punts de la caixa de transmissió. La tensió ha de ser de 0.2 volts o menys, com abans. Si observeu una caiguda de tensió, haureu de comprovar si hi ha danys entre aquests dos punts connectats pel cable vermell, com heu fet abans. És possible que hàgiu d'eliminar l'òxid, la pintura o el greix. Si veieu alguna corretja de terra danyada, substituïu-les. Acabeu netejant totes les bases de la caixa de canvis. (1)

En resum

Suposem que observeu algun dels símptomes esmentats en aquest article, sobretot si es produeixen amb freqüència o si apareixen diversos al mateix temps. En aquest cas, el sòl del vostre vehicle pot ser dolent. Les coses que cal cercar (com ara contactes solts, danys i contactes rovellats) confirmaran si aquest és el cas. Si es confirma, el problema s'ha de resoldre per evitar possibles conseqüències negatives.

Comproveu totes les connexions a terra traçant el terminal negatiu de la bateria del cotxe fins a on es connecta a la carrosseria i des d'allà al motor del cotxe. Si observeu fallades electròniques, comproveu totes les connexions de terra perifèriques, inclosos els connectors del compartiment del motor o allà on es trobin.

Mantenir una bona connexió a terra és essencial per evitar problemes de connexió deficients i per garantir un arrencada suau del vehicle. (2)

Fes una ullada a alguns dels nostres articles a continuació.

• Com connectar els cables de terra entre si
• Com provar un transformador de baixa tensió
• Com utilitzar un multímetre digital Cen-Tech per comprovar la tensió

Recomanacions

(1) pintura - https://www.elledecor.com/home-remodeling-renovating/home-renovation/advice/a2777/different-types-paint-finish/

(2) mala connexió - https://lifehacker.com/top-10-ways-to-deal-with-a-slow-internet-connection-514138634