És possible polir els fars dels cotxes pel vostre compte?
Hi ha molts consells per restaurar els fars a la World Wide Web, però, malauradament, no tots són efectius. Hem trobat la millor manera de tornar fàcilment i, el més important, de manera econòmica l'òptica de la teva "oreneta" a la seva aparença original. Detalls: al material del portal "AvtoVzglyad".
Pedres i sorra, brutícia arrelada i productes químics per a carreteres, restes seques d'insectes: totes aquestes "alegries" de les carreteres russes, actuant conjuntament, poden convertir els nous fars en peces fangoses de plàstic que il·luminen malament la carretera en qüestió de mesos. Per tant, a Rússia ofereixen moltes eines i serveis que garanteixen la funcionalitat anterior i l'aspecte atractiu de l'òptica.
Cada oficina implicada en detalls o reparacions locals oferirà definitivament al propietari del cotxe la restauració de l'equip d'il·luminació. El motiu és que es tracta d'una operació senzilla i molt pressupostària, i el resultat és visible a simple vista. És possible aconseguir un efecte similar pel vostre compte, sense utilitzar equips especialitzats?
DUES HORES D'ATENCIÓ
Per descomptat que pot! Tot el que necessiteu es ven en un mercat de construcció i una botiga de peces d'automòbils propers, encara que el treball en si trigarà diverses hores, malgrat que el poliment no requereix coneixements especials: la precisió, l'atenció i el desig són tot el que es necessita per restaurar el far d'un cotxe. .
Per a reparacions locals, necessitareu una mola, paper de vidre de 1500 i 2000, un recipient d'aigua i poliment. No intenteu restaurar el plàstic amb pasta de dents, tal com aconsellen els "experts" dels fòrums d'automoció! El resultat serà mediocre, ningú compensa els costos laborals i el preu de la pasta és proporcional al cost del poliment. Al cap i a la fi, no cal comprar composicions de marques famoses, podeu fer-ho amb un poliment "pesat" per a plàstic, el preu del qual no superarà els cent rubles per als 50 grams necessaris per treballar. Aquesta quantitat de "química" serà suficient per processar ambdues "làmpades".
Per cert, una màquina de polir especial realment us permetrà realitzar l'operació més ràpid i millor. Però si aquest equip no s'ha trobat a tota la cooperativa del garatge, podeu utilitzar un simple tornavís, havent comprat el broquet adequat per endavant, o un molinet.
Paciència i una mica d’esforç
En primer lloc, heu d'eliminar la capa superior: mat els fars. Per fer-ho, primer utilitzarem una pell més gruixuda, i després una de més fina. "Abrasiu" s'ha de mullar per obtenir un efecte més "suau". El mateix s'aplica a la pasta de polir: s'ha de diluir en una proporció d'un a un amb aigua.
VAIG EN CERCLE
Després de treure la capa superior, apliquem química a la superfície i comencem a processar amb un molinet. En moviments circulars amb una àrea del palmell, movem el cercle per tota l'àrea del far. En cap cas hauríeu de quedar-vos en un sol lloc: el plàstic pot escalfar-se per fricció i deformar-se. També cal recordar que la nostra tasca és eliminar la capa superior danyada sense fer forats. Per tant, esbandiu periòdicament la pasta restant amb aigua i comproveu el resultat.
En dues hores, pel teu compte i sense l'ajuda de ningú, podràs retornar la brillantor i la capacitat de treball originals als fars, millorant notablement l'aspecte del teu cotxe. A més de la satisfacció visual, el conductor rebrà un nivell d'il·luminació important i oblidat durant molt de temps a la carretera nocturna, que és un element obligatori de seguretat viària.
