Trobeu les peces de moto adequades

On, com i a quin preu comprar les peces de recanvi

Saga de restauració del cotxe esportiu Kawasaki ZX6R 636 model 2002: 5è episodi

Vam tornar la bicicleta, ara instal·lada al taller del nostre garatge. També hem fet un examen i diagnòstic de la nostra moto, que ens porta a un llistat de tots els recanvis que necessitem per a la restauració.

Aquesta és, per dir-ho suaument, la part més tediosa d'aquesta història plena d'esdeveniments. Uns quants girs i voltes quan busqueu peces, però encara heu de trobar bones fonts de peces de recanvi. Hi ha diverses opcions disponibles: comprar a França o comprar a l'estranger. Aleshores sorgeix la pregunta de quin tipus de peça triareu.

El més important, quan voleu reconstruir/reconstruir la vostra motocicleta? Troba els detalls! Sobretot per a una moto d'una certa edat o fins i tot una certa edat, com en el cas de la Kawasaki ZX-6R 636. 18 anys, petita... Gairebé gran i vacunada. Finalment, no són més rellevants per a les seves vacunes que les meves. Intentaré no agafar el tètanus: l'òxid és abundant. Però tornem a les parts. Òbviament, els fabricants tenen estoc, però cobren una tarifa per això. Sovint car. Kawasaki no és una excepció a la regla.

Una vegada més, Internet és un aliat valuós per trobar peces de moto autèntiques o totalment originals a una fracció del cost. Ja sigui "OEM" o "Genuine Part" com diem, quan la volem fer professional, utilitzable o simplement adaptable, o fins i tot usada, trobem (de) tot al món de l'habitació. En el meu cas, l'elecció és senzilla: per a articles petits, menys cars, o per a peces bàsiques i vitals, sense córrer, vaig a Kawasaki. Per la resta, estic el cap. I si segueixo així, acaba buit.

Aprovisionament complet: peces i servei

Primer busco l'òptica, les bugies, l'oli del motor, l'oli de la forquilla, el refrigerant, el líquid de fre, les mànegues de fre i... la junta de culata. Exactament això. Ràpid, oi? També trobo a faltar el carenat i les hèlixs del motor. Ah, i per cert, falta quasi tot, així com alguns cargols de motor i altres elements, la majoria elèctrics. Però primer, haurem de fer una bona feina reparant l'espelma. Per tant, tindré diverses fonts per buscar: proveïdors de recanvis i proveïdors de serveis. Per fer-ho, ho faig, com tothom, ho busco a Google.

Compra de peces usades o adaptables

Internet facilita molt les coses, sobretot amb el meu petit pressupost. El meu primer reflex per al detall? Leboncoin. Els preus varien molt, igual que l'estat de les peces, i cal tenir paciència per trobar l'article adequat al preu correcte. Però ara podem fer una oferta i calcular les tarifes d'enviament. L'última versió d'ffre fins i tot té l'opció d'escollir entre lliurament in situ o per correu. Amb una mica de temps i bones paraules clau, sense oblidar aquesta mica de sort que no sempre ens imaginem, aconseguim resultats sorprenents.

Passant per usats o adaptables, divideixo el preu de peces i elements per 2, 3 o fins i tot 10. Per tant, estic a favor d'aquesta via, sempre en el sector de la regió de París. Afortunadament, hi ha moltes peces disponibles per al 636. Murphy estarà absent dels subscriptors?

Així que estic buscant:

• unitat òptica
• tanc
• sentiments
• biga elèctrica frontal

Compra de consumibles i peces noves

Internet respon directament o indirectament a la meva petició, sovint prefereixo el contacte humà. Així que si Google torna a ser el meu amic de tota la vida, no substitueix una altra xarxa: la xarxa de distribuïdors. Vaig anar a comprar peces noves als concessionaris Kawasaki: cargols, ferreteria i petites peces de plàstic, així com un filtre d'oli i un segell de drenatge.

Una possible solució: reparar, no substituir la peça

Internet també fa que sigui fàcil arribar a les persones adequades mitjançant fulls descriptius específics d'esdeveniments i testimonis de clients. Millor encara, trobo adreces molt bones mentre navego. Els meus nous llocs de referència a França, ja siguin botigues en línia o botigues d'equips i accessoris de moto. Les adreces que estic encantat de compartir avui perquè no us mireu massa llarg: les he provat i aprovat. O no. Ens veiem amb ell.

També m'agrada centrar la meva elecció i curiositat en professionals o artesans de la moto, el saber fer sempre m'impressiona. La reparació és sovint més barata que comprar una peça. La reforma és una opció interessant que permet mantenir la qualitat original, alhora que garanteix que després no tindreu cap problema. Una pista que no cal deixar de banda. Per tant, estic buscant una reparació en relació a:

• tanc
• segell de culata (tan aviat com vaig trobar que el meu ja no estava disponible a Kawasaki).

Es repararà el dipòsit Kawasaki

Cerca llarga i laboriosa per comparar preus entre nous, usats o reformats

Una petita peça de recanvi per començar, senyores, si us plau. L'economia és un dels pilars de la meva reparació de motos. Per saber quina opció és més interessant entre reparacions o substitucions, he establert una escala estàndard. Ordenar molt i es necessita una quantitat de temps boig. No obstant això, he pogut fer una ordenació ajustada, sobretot buscant a la secció Compres o a les imatges. Tot el que ja no puc fer jo mateix, hauré de trobar una solució.

Llista de peces de recanvi al lloc web de Bikeparts

Sorprès de trobar a la xarxa els pics tècnics que utilitzen habitualment els concessionaris, tot complementat amb tots els enllaços del fabricant, vaig mirar un lloc ben fet que es va convertir en un valuós aliat: Bikeparts. Després de rebre informació, aquest lloc "amaga" el distribuïdor i, per tant, tarifes molt properes.

Per a la part original de Kawasaki, darrere d'aquest lloc hi ha el concessionari Team Deletang a Tours / Blois / Romorantin. En aquest cas, www.pieces-kawa.com detalla els models de producció actuals i passats. Triem el model que buscàvem a través del millor cotxe que es pot trobar al mercat i avancem amb calma. Enumera tots els models que els propis concessionaris coneixen i els als quals encara tenen accés. Coneixem en temps real la disponibilitat d'una peça, així com el seu preu de distribuïdor. No es podria fer millor per a la peça original.

També és possible una altra font de peces disponibles a través del portal: les microfitxes.

En aquestes i altres webs, o revisem el model i l'època, o revisem el número de matrícula. Això és per a motocicletes venudes a França, Regne Unit i el món amb el seu nom, referència i proveïdor original. Felicitat! I bona indicació de preu.

Tanmateix, no sempre he fet la comanda al lloc web. Després de trobar l'enllaç Kawa, notant-ne la presència, vaig anar al concessionari de la marca més propera a mi. Com s'ha esmentat anteriorment, els terminis s'escurcen. M'estalvio enviaments de passada, alhora que intercanvio amb el concessionari. Ho sento Bikeparts, però moltes gràcies de totes maneres! A través de la venjança. Si vius lluny del concessionari, o si tens pressa i fora de l'horari laboral del teu mecànic preferit, veure si estàs aïllat sempre és una bona decisió. El millor, fins i tot.

L'únic inconvenient de les peces de bicicletes és que podeu demanar en línia -i per tant pagar- per una peça que no estarà disponible a nivell europeu o mundial... Així que assegureu-vos de trucar abans de fer la comanda per comprovar la disponibilitat de peces. Ho vas saber mai? Ho vaig haver de fer diverses vegades, però directament amb el meu distribuïdor favorit. En el meu cas, els llaços del seient del passatger i sobretot... el segell de la culata ja no estan disponibles. Segell de culata? No, no... Galera a la vista!

Recanvis més barats a l'estranger, però aneu amb compte!

No et conec, però de moment tinc crancs i diners limitats a la butxaca. Per tant, busco estalvis a qualsevol preu, no volent escatimar en qualitat. Realment vull diners per a la mantega i la mantega. Això és possible sempre que accepteu passar-hi molt de temps. Vaig aconseguir trobar una adreça fiable, que comparteixo de seguida.

A l'esquerra hi ha un cargol importat més barat, i a la dreta un cargol original

Si t'agrada la ruleta russa, finalment la ruleta americana, i si no tens pressa per recollir les teves peces, Partzilla és una de les fonts més interessants: pagues un 50% menys per peces autèntiques que al seu concessionari. L'altra cara de la moneda? Despeses d'enviament importants i despeses de duana que poden aplicar-se si no els facilita el remitent: i són responsabilitat del comprador, que paga en rebre el paquet. Normalment, aquest impost addicional s'aplica als paquets basats en el valor de mercat declarat. Per tant, paguem impostos sense deixar de ser beneficiaris. Hi ha un simulador oficial per calcular els drets de duana (enllaç al catàleg especial de restauració a la part inferior de l'article).

Amb pressa, atès que la bicicleta està allotjada en un garatge amb participació i que no puc permetre'm el luxe de passar-hi massa temps, opto per l'opció de lliurament local. En els concessionaris, es triguen entre 2 i 4 dies a rebre les peces sense sorpreses desagradables. Per adaptabilitat i si ve de Bir, fins i tot es pot lliurar l'endemà després de fer la comanda.

Tots els contactes professionals es troben al directori de càtering al final de l'article.

Bé, estem a l'espera de detalls i podem atacar part del motor.