Mal funcionament del sistema d'injecció de combustible: què significa la llum Check Engine? Consulteu quines són les causes més comunes de fallada de la injecció!

Si la llum Check Engine s'encén al tauler de comandament, pot significar que necessiteu consultar un especialista. Sovint és així com els sensors indiquen una fallada d'injecció. És important saber com prevenir-ho i què fer quan succeeixi.

Sistema d'injecció de combustible: què és? Quant costa reparar i substituir els injectors de gasolina?

El sistema d'injecció subministra combustible al motor de combustió interna i s'encarrega de transportar gasolina, gas o gasoil fins a la unitat motriu. Hi ha diverses injectores als cotxes moderns, i cadascuna d'elles costa fins a 200 euros! És fàcil calcular que substituir els injectors per altres de nous pot costar diversos milers de zlotys. Molt sovint, els vehicles dièsel es fan malbé, que circulen principalment per la ciutat en viatges curts. Aleshores s'acumulen impureses, que redueixen la vida útil dels injectors, així com el filtre de partícules dièsel i el turbocompressor. El més modern motors dièsel equipat amb un sistema d'injecció common rail.

Mal funcionament del sistema d'injecció de combustible - diagnòstic

El diagnòstic d'una fallada del motor pot ser problemàtic. És important saber diagnosticar correctament un problema. En primer lloc, això pot indicar una disminució de la potència del motor.. A això s'hi afegeixen el ralentí desigual, el fum negre o blanc, l'augment del consum de combustible i les parades del cotxe al ralentí. A més, si observeu problemes per engegar un motor fred o per reiniciar-lo després d'un viatge, hauríeu de veure un mecànic. És important utilitzar un servei de confiança i fiable per no causar una fallada més greu.

Què vol dir que s'encén la llum del motor de comprovació?

Comproveu el motor literalment significa revisar el motor. Indicador de mal funcionament: motor groc o vermell amb la paraula "COMPROVAR". . Molt sovint, s'il·lumina com a resultat d'una fallada de la unitat d'accionament o de paràmetres incorrectes del seu funcionament. El mal funcionament també es manifesta com a resultat de l'ús de la barreja d'aire-combustible incorrecta, problemes d'encesa, un convertidor catalític obstruït o danys mecànics. També pot aparèixer després de repostar amb combustible de baixa qualitat o gasoil.

El motor de comprovació està activat: què fer?

Si observeu que el llum indicador del sistema d'injecció està encès, haureu d'anar al taller el més aviat possible. És possible que només pugueu continuar conduint una estona després que s'encengui la llum de verificació del motor. No obstant això, no s'ha de subestimar el seu aspecte al cotxe. En cas contrari, es pot produir un mal funcionament greu, que comportarà més costos i més complicacions. cap amunt.

Llum vermell i groc o taronja del motor de control - diferències

Val la pena saber que la llum indicadora no sempre ha de significar un mal funcionament perillós per al cotxe. Un LED groc o taronja indica que el controlador del motor ha detectat un únic error. En aquest cas, el millor és passar per l'aparcament i deixar que el motor s'atura i es refredi. Si el mode coixeja persisteix, consulteu un mecànic per comprovar els sensors i el funcionament del motor. Un llum vermell indica un problema greu, en aquest cas pot ser perillós continuar conduint.

Mal funcionament del sistema d'injecció: com solucionar el mal funcionament del broquet i és possible continuar conduint?

Si observeu signes d'injectors trencats, heu de posar-vos en contacte amb un taller de reparació fiable tan aviat com sigui possible. Ignorar-los pot comportar problemes greus, com ara pistons cremats o un turbocompressor atrapat. La bomba d'injecció i el filtre de partícules dièsel (DPF) també es poden fer malbé. En aquest cas, deixar el cotxe al mecànic costarà fins a diversos milers de zlotys. Afortunadament, hi ha una opció alternativa de regeneració d'injectors que no requereix inversió en peces originals o de recanvi. Cada injecció es pot netejar o substituir les peces gastades.

Llum indicador del sistema d'injecció: com fer front a un mal funcionament?

Per a una reparació eficaç dels injectors, cal un kit de reparació corresponent a aquest tipus. Inclou els segells i cargols adequats. A més, el taller ha d'estar equipat amb les eines necessàries i un lloc de treball estèril. Tanmateix, heu de tenir en compte que un desmuntatge inadequat pot provocar problemes més greus. Per aquest motiu, és millor fer servir els serveis de professionals contrastats amb eines modernes i experiència en aquest tipus de reparacions.

Falla de la injecció: les causes més comunes

Els problemes d'injecció sovint es manifesten per paràmetres incorrectes del motor. Són el resultat de l'ús de la barreja incorrecta de combustible i aire. Els problemes d'encesa també són la causa de la fallada. Un convertidor catalític inundat i avaries mecàniques també afecten negativament el sistema d'injecció de gasolina o dièsel.

El combustible de mala qualitat, les avaries mecàniques i el funcionament inadequat del vehicle poden provocar una fallada dels injectors. Per aquest motiu, val la pena avisar i actuar de manera profilàctica, tenint cura de la qualitat de la mescla subministrada.