Viatge pausat

Abans d'embarcar-se en un viatge d'estiu, val la pena planificar amb atenció el viatge i familiaritzar-se amb les normes vigents dels països visitats i els peatges. A la següent part de la nostra guia, el pilot de ral·lis Krzysztof Holowczyc és l'expert.

Val la pena fer un pla de viatge abans de marxar de vacances, sobretot si anem a regions molt caloroses. Si no tenim aire condicionat al cotxe, és millor intentar conduir el màxim de ruta possible al matí, quan la calor no és tan molesta. Es recomana planificar diverses parades, almenys una de les quals ha de durar una o fins i tot dues hores. Aleshores hauríeu de sortir, passejar i prendre una mica d'aire fresc.

Una mica de gimnàstica també ens anirà bé. Tot això per a la regeneració eficaç del teu cos, perquè un llarg viatge no només és cansador, sinó que també interfereix amb la concentració, i això afecta la nostra seguretat. Ho sé molt bé, encara que només sigui per la meva experiència esportiva. He vist una vegada i una altra com és de difícil mantenir-se concentrat mentre condueix durant moltes hores, per exemple, durant el Ral·li Dakar.

Tingueu en compte les begudes

La roba adequada i lleugera i el calçat còmode també afecten la nostra condició i benestar. També és important tenir la quantitat adequada de líquids que hem de beure regularment durant el viatge. Cadascú té les seves pròpies preferències: poden ser algunes begudes o sucs, però normalment n'hi ha prou amb aigua mineral. És important que es consumeixi amb regularitat, perquè a altes temperatures és fàcil deshidratar l'organisme.

En els cotxes sense aire condicionat, estem condemnats més sovint a obrir finestres, cosa que, malauradament, pot afectar negativament la nostra salut. El corrent d'aire a la cabina quan fa calor aporta alleujament, però pot causar refredat o mal de cap.

Aneu amb compte amb l'aire condicionat

A més, no us excediu amb el condicionador. Pel bé de la meva salut i la dels passatgers, intento refredar una mica l'aire de la cabina. Si a fora fa 30 graus, per exemple, poso l'aire condicionat a 24-25 graus perquè no hi hagi massa diferència. Aleshores el cotxe és molt més agradable, i deixant-lo no estem sotmesos a un cop de calor. N'hi ha prou amb recordar-ho, i segur que ja no ens queixarem que encara ens mogui el nas o que ens refredem regularment a causa de l'aire condicionat.

No t'estresses

Les vacances són un bon moment quan comencem a viatjar a llocs interessants. Així doncs, deixem de banda les presses, els nervis, tot allò que sovint ens acompanya cada dia. Desenvolupem un pla de viatge per tenir molt temps lliure, preneu-vos el temps i estalviem uns minuts, fins i tot per prendre un cafè. De fet, no val la pena precipitar-se i empènyer entre altres cotxes, perquè el benefici d'aquest viatge és petit i el risc, sobretot quan viatgem amb una família, és molt alt. Així doncs, arriba amb èxit al teu destí i gaudeix de les teves vacances!

Planificant un viatge de vacances, si hi anem amb cotxe, val la pena començar per comprovar els preus dels carburants i el cost dels peatges a les autopistes dels països que ens interessen. També cal conèixer la velocitat màxima a la qual es pot circular per les carreteres dels països que està a punt de viatjar, on conduir sense fars està sancionat amb una multa i on l'incompliment de les normes pot ser especialment greu.

– Diversos països d'Europa, inclosa Polònia, encara tenen carreteres lliures. En la majoria d'ells, cal pagar els desplaçaments fins i tot per part del territori. Quan conduïu, per exemple, per la República Txeca cap al sud d'Europa, heu d'estar preparat per comprar una vinyeta. Les autopistes estan senyalitzades, i és molt difícil i llarg rodejar-les.

Es pot conduir per carreteres gratuïtes a Eslovàquia, però per què, ja que a tot el país s'ha construït una autopista preciosa i econòmica, per la qual pagues comprant una vinyeta. A Hongria, hi ha vinyetes diferents per a diferents autopistes: n'hi ha quatre. Això ho has de recordar! La vinyeta també és vàlida a Àustria. Tanmateix, podem utilitzar carreteres gratuïtes i alhora excel·lents a Alemanya i Dinamarca (alguns ponts aquí són de peatge).

-En altres països, s'ha de pagar el tram d'autopista recorregut. Les tarifes es cobren a la porta, per la qual cosa és millor portar efectiu amb vostè, tot i que hauria de ser possible pagar amb targetes de pagament a tot arreu. Quan us acosteu a les portes, assegureu-vos que acceptin pagaments en efectiu o amb targeta. Alguns obren la barrera automàticament només als propietaris de "comandaments a distància" electrònics especials. Si hi arribem, ens costarà molt retirar-nos i potser la policia no ens entén.

- No pots comptar amb la teva comprensió si superem el límit de velocitat. Els agents de policia són generalment educats però despietats. En alguns països, els agents no estan obligats a conèixer cap idioma estranger. D'altra banda, la policia austríaca és coneguda pel seu estricte compliment de les normes i, a més, disposa de terminals per cobrar multes de les targetes de crèdit. Si no disposem d'efectiu ni de targeta, fins i tot podem acabar detinguts fins que el bitllet el pagui algú de fora. La detenció temporal d'un cotxe en cas de delictes greus és possible, per exemple, a Itàlia. També és bastant fàcil perdre el carnet de conduir allà. Els alemanys, espanyols i eslovacs també poden utilitzar aquest dret.

– A tots els països, cal esperar pagar la multa al moment. Trencar les regles a l'estranger pot arruïnar el pressupost del polonès mitjà. L'import de les multes depèn del delicte i pot variar entre 100 i 6000 PLN aproximadament. Per a delictes més greus, també són possibles multes judicials de fins a diversos milers de EUR.

– Fa uns anys, molts polonesos, anant cap a l'oest, es van endur una llauna de combustible per tal de reduir almenys una mica el cost del viatge. Ara això normalment no és rendible. Els preus dels combustibles a la majoria dels països europeus són similars als preus de Polònia. No obstant això, val la pena comprovar quines tarifes s'apliquen als països fronterers. Potser és millor no reposar sota l'embús just abans de la frontera, sinó fer-ho darrere de la barrera.

Recordeu! Controla el teu cap

Un viatge de vacances es pot fer malbé al principi si ens quedem encallats en un embús de trànsit d'un quilòmetre de llarg causat per reparacions de carreteres. Per evitar aquesta situació, val la pena planificar el recorregut amb antelació, tenint en compte possibles problemes de trànsit.

Molt sovint, el problema sorgeix quan t'has d'aturar en embussos de trànsit o fer rodes per allargar el temps de viatge. En aquestes situacions, la comprensió de la necessitat de reparacions cau bruscament i els epítets poc afavorits s'aboquen al cap dels treballadors de la carretera i, sovint, d'altres conductors. El creixent nerviosisme fa que molts conductors estiguin més disposats a trepitjar el gas per posar-se al dia. Això, al seu torn, porta a situacions perilloses, perquè, com sabeu, l'excés de velocitat és una de les principals causes d'accidents greus.

La informació sobre reparacions de carreteres, reconstrucció de ponts i viaductes, així com desviaments recomanats, es pot trobar al lloc web de la Direcció General de Carreteres Nacionals i Autopistes (www.gddkia.gov.pl).

Vinyetes de carreteres a Europa

Àustria: 10 dies 7,9 euros, dos mesos 22,9 euros.

República Txeca: 7 dies 250 CZK, 350 CZK al mes

Eslovàquia: 7 dies 4,9 €, 9,9 € mensuals

Eslovènia: viatge de 7 dies 15 €, mensual 30 €

Suïssa: 14 mesos a 40 CHF

Hongria: 4 dies 5,1 €, 10 dies 11,1 €, 18,3 € mensuals.

Vegeu també:

Prepara el teu cotxe per al viatge

Amb l'equipatge i en un seient de cotxe