Ninja H2 el meu 2019, aquí és com canvia: visualitzacions prèvies de moto

Ninja H2 el meu 2019, aquí és com canvia: visualitzacions prèvies de moto

Kawasaki elimina el vel d’un nou Ninja H2 Mine 2019que s'actualitza sense frustrar-se perfeccionant les seves habilitats hipersportives. Ara el motor compleix Euro4 i passa de 200 CV a 231 CV potència màxima. Tot i això, les millores en el rendiment no van afectar en cap cas l’eficiència de la moto, de fet, a Kawasaki s’ha treballat també per reduir el consum de combustible.

No només el motor

Nou Kawasaki Ninja H2 ara equipat amb un nou el filtre aire, cambra d'admissió redissenyada, noves bugies i una nova unitat de control. Juntament amb els nous pneumàtics Bridgestone RS11 d’alt rendiment, destaquen les últimes pinces de fre. Brembo "Stylema", que augmenta significativament el rendiment del sistema. frenada.

Pintura autocurativa

Altres innovacions inclouen una nova pintura d'alta resistència, capaç d'autocuració en cas de petites ratllades, i un panell de color TFT amb connectivitat. Bluetooth integrat; El telèfon intel·ligent es pot connectar a la bicicleta mitjançant l’aplicació Rideology (que proporcionarà al conductor una sèrie d’informació útil).