Nissan Primera en detall sobre el consum de combustible
Contingut
El consum de combustible en un Nissan Primera és una cosa que interessa a molts. I això s'aplica no només als propietaris d'aquest model de cotxe, sinó també a aquells que busquen un cotxe per comprar. Els preus dels carburants estan pujant, així que tothom intenta triar l'opció més econòmica.
Generació P11
La producció d'aquests cotxes va començar l'any 1995. Aquests cotxes tenien diversos tipus de motor de gasolina (1.6, 1.8, 2.0) o un motor dièsel de 2 litres. Transmissió - a triar: automàtica o mecànica. Aquesta generació de cotxes tenia una carrosseria aerodinàmica, a la qual estem acostumats ara.
| El motor | Consum (track) | Consum (ciutat) | Consum (cicle mixt) |
| 2.0i 16V (gasolina) CVT | 7 L / 100 KM | 11.9 L / 100 KM | 8.8 L / 100 KM |
1.8i 16V (gasolina), automàtic | 6.6 L / 100 KM | 10.4 L / 100 KM | 8 L / 100 KM |
1.6i (gasolina), mecànica | - | - | 7.5 L / 100 KM |
2.5i 16V (gasolina), mecànica | - | - | 7.7 L / 100 KM |
2.2 dCi (gasolina), mecànica | 5 L / 100 KM | 8.1 L / 100 KM | 6.5 L / 100 KM |
1.9 dCi (gasolina), mecànica | 4.8 L / 100 KM | 7.3 L / 100 KM | 6.4 L / 100 KM |
Generació P12
Les tradicions de la modificació anterior van ser continuades pel seu successor. Els motors i altres components es van mantenir iguals, i la millora va afectar l'aspecte, en primer lloc, de l'interior de la cabina.
Consum de combustible
Les taxes de consum de combustible del Nissan Primera depenen de la modificació. La descripció del cotxe només conté dades oficials mesurades en un cotxe nou en una carretera plana i amb bon temps, i els costos reals de combustible de Primeri per cada 100 km només es poden trobar a partir de les revisions dels propietaris de cotxes similars, però la seva informació pot diferir del seu consum.
Nissan Primera P11 (gasolina)
Aquest model té un baix consum de combustible segons els estàndards moderns. El cotxe és econòmic, per la qual cosa crida molt l'atenció. El consum de combustible del Nissan Primera a la ciutat és de 9 litres, només s'utilitzen 9 litres de gasolina per cada 6,2 km per circular per l'autopista..
Nissan Primera P11 (dièsel)
El consum mitjà de combustible del Nissan Primera per cada 100 km en mode mixt és de 7,3 litres. En condicions urbanes, el model consumeix 8,1 litres, i a l'autopista el consum baixa fins als 5,2 litres.
Nissan Primera P12 (dièsel)
En mode de conducció mixta, aquest motor consumeix 6,1 litres de combustible. Consum a l'autopista - 5,1 litres, i a la ciutat - 7,9 litres.
Les xifres de consum de combustible relativament baixes fan que el cotxe sigui atractiu per a aquells que volen canviar de cotxe. De fet, és difícil trobar un cotxe amb un "apetit modest".
Nissan Primera P12 (gasolina)
Les especificacions base no reflecteixen el consum real de combustible d'un Nissan Primera R12 per al vostre vehicle personal, però sí que us ajuden a fer-vos una idea de si hi ha un problema amb el cotxe. En comparar el vostre propi consum de combustible amb l'estàndard, podeu identificar els problemes del motor.
Per a un motor de gasolina en un Nissan Exemple de la segona tercera generació, els indicadors bàsics són:
- consum de gasolina a Nissan Primera a l'autopista: 6,7 l;
- cicle mixt: 8,5 l;
- al jardí: 11,7 l.
Maneres d'estalviar gas
Encara que el consum de combustible del Nissan Primera no es pot dir gran, fins i tot podeu estalviar-hi. Fins i tot si no podeu aconseguir menys que les especificacions tècniques bàsiques, podeu evitar que augmenti.
Factors que afecten el consum de combustible:
- estil de conducció del propietari;
- condicions meteorològiques i estacionals;
- tipus i mida del motor;
- càrrega del cotxe;
- qualitat del combustible i l'oli per a la lubricació del motor;
- peces defectuoses o gastades.
Amb el temps, la quantitat de combustible que utilitza un cotxe augmenta. Els experts diuen que amb cada 10 km de recorregut, el consum de combustible augmenta entre un 000 i un 15%.
Alguns trucs
- Un bon oli de motor redueix la fricció i redueix l'estrès del motor.
- S'allibera més energia de la gasolina d'alta qualitat i d'alt octanatge.
- A l'hivern, és millor reposar el cotxe al matí, mentre que l'oli fred després de la nit s'ha reduït de volum.
- Si els pneumàtics són bombejats per 2-3 atmosferes, la càrrega del motor serà menor.
