Nissan Qashqai 2.0 dCi (110 kW) 4WD Tekna Pack
Amb el Qashqai, només pots pujar un nivell amb el paquet Premium, que també inclou un coixí de pell, navegació i fars de xenó. Però això no és necessari: Tekna Pack conté tots els controladors (fins i tot els més exigents). Des d'assistència a l'aparcament fins a ràdio amb canviador de CD, clau intel·ligent, control de creuer, és clar, tota l'electrònica de seguretat i airbags.
I com que el motor és realment el millor de la línia Qashqai: el motor de gasolina de quatre cilindres és igual de potent, però amb menys parell i (principalment a causa de la gran superfície frontal) més glotó i no més silenciós, només es pot desitjar. per a la transmissió automàtica. Però Nissan demana (una mica incomprensible i massa alt) 1.450 euros per això, la qual cosa augmenta el preu del cotxe en més de 30 mil.
Això, però, és molt per a un cotxe familiar gairebé normal (en termes d'usabilitat) amb tracció a les quatre rodes; pels diners, obteniu una furgoneta limusina ben motoritzada i ben equipada una classe de cotxe més alta. .
Per tant, heu de decidir (aquí també): el tracte a les quatre rodes i l’aspecte “tot terreny” volen significar més per a vosaltres, o un cotxe més gran amb menys equipament significa més per a vosaltres? T’agrada ser dels primers del poble o dels darrers de la ciutat?
Dusan Lukic, foto:? Aleš Pavletič
Nissan Qashqai 2.0 dCi (110 kW) 4WD Tekna Pack
Dades bàsiques
| Vendes: | Renault Nissan Eslovènia Ltd. |
|---|---|
| Preu del model base: | 28.420 € |
| Cost del model de prova: | 28.880 € |
| Calculeu el cost de l'assegurança d'automòbil | |
| Potència: | 110 kW (150 KM) |
| Acceleració (0-100 km / h): | 10,9 s |
| Velocitat màxima: | 190 km / h |
| Consum ECE, cicle mixt: | 6,9 l / 100 km |
Informació tècnica
| motor: | 4 cilindres - 4 temps - en línia - turbodièsel - cilindrada 1.994 cm? – potència màxima 110 kW (150 CV) a 4.000 rpm – parell màxim 320 Nm a 2.000 rpm. |
|---|---|
| Transferència d'energia: | el motor acciona les quatre rodes - transmissió manual de 6 velocitats - pneumàtics 215/60 R 17 W (Bridgestone Dueler H / P). |
| Capacitat: | velocitat màxima 190 km / h - acceleració 0-100 km / h en 10,9 s - consum de combustible (ECE) 8,7 / 5,9 / 6,9 l / 100 km. |
| Missa: | vehicle buit 1.582 kg - pes total admissible 2.085 kg. |
| Dimensions externes: | longitud 4.315 mm - amplada 1.780 mm - alçada 1.615 mm - dipòsit de combustible 65 l. |
| Caixa: | 350-1.510 L |
Les nostres mesures
| T = 27 ° C / p = 1.190 mbar / rel. vl. = 34% / Estat del comptaquilòmetres: 5.759 km | |
| Acceleració 0-100km: | 10,5s |
|---|---|
| A 402 m de la ciutat: | 17,5 anys ( 130 km / h) |
| A 1000 m de la ciutat: | 31,9 anys ( 165 km / h) |
| Flexibilitat 50-90km / h: | Anys 7,2/12,6 |
| Flexibilitat 80-120km / h: | Anys 9,6/13,5 |
| Velocitat màxima: | 190 km / h (NOSALTRES) |
| consum de prova: | 9,8 l / 100km |
| Distància de frenada a 100 km / h: | 39,8m |
| Taula AM: | 40m |
оценка
Després de tot, el Qashqai és un cotxe familiar de golf perfectament normal. Tracció a les quatre rodes i aparença -per a uns més, per a altres- menys. El primer no molesta el preu, la resta només tria una altra cosa.
Lloem i ens retreuen
utilitat
Equipament
transparència
