Prova de conducció Nissan Qashqai amb sistema ProPilot, la nostra prova (VÍDEO) – Prova de carretera
Examen de conduir

Prova de conducció Nissan Qashqai amb sistema ProPilot, la nostra prova (VÍDEO) – Prova de carretera

Nissan Qashqai amb ProPilot, la nostra prova (VIDEO): prova de carretera

Nissan Qashqai amb sistema ProPilot, la nostra prova (VÍDEO) – Prova de carretera

Provat en 1.6 dCi 130 CV 2WD amb transmissió automàtica, intuïtiu i eficient en totes les situacions. I això augmenta significativament el nivell de seguretat del vehicle.

Des del seu debut el 2007 Nissan Qashqai va fer grans passos en el segment SUV C... Ha interpretat correctament la categoria a la qual pertany, mostrant línies musculars, disseny creuat i àmplia versatilitat (tracció de dues i quatre rodes), tot i que continua sent un vehicle assequible. Fins ara, es comptabilitzen a Europa més de 2,3 milions d'unitats venudes, de les quals més de 300.000 el 2014 a Itàlia. La segona generació el 2017 va ser seguida d'un rentat de cara el XNUMX que va millorar l'estètica i l'equipament tecnològic. Entre les característiques disponibles avui dia, destaca el nou sistema. ProPilot, sistema conducció autònoma del segon nivell... I d’això volem parlar en aquest especial vídeo de prova de carretera.

Nissan Qashqai amb ProPilot, la nostra prova (VIDEO): prova de carretera

Crèdits: Nissan llança la tecnologia ProPILOT a Qashqai. Canvieu la relació entre home i màquina amb Nissan Intelligent Mobility

Sistema ProPilot: les seves tres funcions

sistema ProPilot està dissenyat per millorar la seguretat i el confort de la conducció. No pretén substituir el pilot, sinó ajudar-lo a viatjar amb més seguretat. Com funciona? N’utilitza un Càmera de TV col·locat al parabrisa i radar amagat a la reixa frontal. I realitza tres funcions. Control de creuers intel·ligent: ajusta la velocitat i manté la distància al vehicle que hi ha al davant pel mateix carril (de 30 a aproximadament 144 km / h). Assistència per mantenir el carril: Actua a la direcció per ajudar a mantenir el vehicle al centre del carril, fins i tot quan el vehicle està davant. Pilot d’embús: Us permet seguir el vehicle que hi ha al davant a una distància determinada, disminueix la velocitat fins a una parada si cal i, a continuació, torna a començar.

Nissan Qashqai amb ProPilot, la nostra prova (VIDEO): prova de carretera

Crèdits: Nissan llança la tecnologia ProPILOT a Qashqai. Canvieu la relació entre home i màquina amb Nissan Intelligent Mobility

Costa entre 600 i 1000 euros i està disponible de sèrie a la part superior de la gamma.

ProPilot s’activa prement un botó al volant, tal com mostrem al nostre vídeo. Quan les condicions de la carretera ho requereixen, el sistema ralentitza el vehicle i el reinicia. automàtic si l’aturada dura tres segons o menys. Si dura més temps, el conductor l'ha de reactivar. El reconeixement de carrils manté el Qashqai al centre del carril seleccionat. Nissan Qashqai с ProPilot és accessible en motors 1.6 dCi 130 CV 2WD manuals i 4WD i 2WD automàtiques començant per NConnecta i sèrie a la part superior de la línia de les versions Tekna i Tekna +. El cost varia entre 600 i 1000 euros en funció de la configuració escollida, representa un llarg viatge que portarà Nissan (i no només Nissan) a crear vehicles connectats i totalment autònoms.

Nissan Qashqai amb ProPilot, la nostra prova (VIDEO): prova de carretera

Crèdits: Nissan llança la tecnologia ProPILOT a Qashqai. Canvieu la relació entre home i màquina amb Nissan Intelligent Mobility

Prova de carretera

Nissan Qashqai DIG-T 163 Tekna +, la nostra prova

El SUV Nissan de gran èxit en la versió gasolina no es pot deixar de banda tret que realitzeu molts quilòmetres: és eficient i té poc consum quan es condueix amb cura.

Afegeix comentari