Nova fórmula Audi per a híbrids endollables
Audi va presentar el seu concepte de motor híbrid endollable (PHEV). Les tecnologies modernes combinen l’ús d’un motor de combustió convencional i un motor elèctric alimentat per una bateria iònica. El motor elèctric pot reduir significativament les emissions nocives i estalviar combustible, mentre que el motor de combustió interna no es preocuparà per la càrrega llarga de la bateria o la manca d’energia. El motor elèctric també permet emmagatzemar energia a les bateries quan s’utilitza el motor de combustió interna.
Audi utilitza motors en mode de conducció elèctrica amb una potència de fins a 105 kW, segons el model de cotxe. El sistema intel·ligent permet un canvi òptim entre els modes elèctrics i els motors de combustió, determinant quan emmagatzemar la càrrega a les bateries, quan s’ha d’utilitzar l’accionament elèctric i quan s’ha d’utilitzar la inèrcia del vehicle. Quan es mesuren d’acord amb el cicle WLTP, els models Audi PHEV aconsegueixen un abast elèctric de fins a 59 quilòmetres.
Els vehicles PHEV d'Audi tenen una potència de càrrega de fins a 7,4 kW, que poden carregar vehicles híbrids en 2,5 hores. A més, és possible carregar un cotxe a la carretera: l'e-tron de la marca Audi té aproximadament 137 punts de recàrrega a 000 països europeus. A més d'un còmode sistema de càrrega de cables per a punts de venda domèstics i industrials, tots els models PHEV vénen de sèrie amb un cable Mode-25 amb un endoll tipus 3 per a estacions de recàrrega públiques.
