Nova Corolla Cross. Toyota amplia la seva línia en el competitiu segment C
Temes generals

Nova Corolla Cross. Toyota amplia la seva línia en el competitiu segment C

Nova Corolla Cross. Toyota amplia la seva línia en el competitiu segment C Amb el nou Toyota Corolla Cross, a la família Corolla, el cotxe més venut del món, s'uneix per primera vegada una variant del segment dels SUV que ofereix espai i practicitat a més d'un disseny atractiu. El nou model no només complementa la gamma Corolla, que ja inclou variants hatchback, TS break i berlina, sinó que també converteix la gamma SUV de Toyota en la més àmplia del mercat europeu. El model estarà disponible per als clients a la tardor de 2022.

El cotxe es basava en l'arquitectura Toyota TNGA. Es basa en l'última versió de la plataforma GA-C, que ha influït en l'estil, l'interior, la tecnologia i el rendiment de conducció del cotxe.

Nova Corolla Cross. Disseny i interiorisme

Nova Corolla Cross. Toyota amplia la seva línia en el competitiu segment CLa carrosseria expressiva i massiva del nou SUV Toyota es va crear pensant en el mercat europeu. La Corolla Cross mesura 4 mm de llarg, 460 mm d'amplada, 1 mm d'alçada i té una distància entre eixos de 825 mm. La seva mida es troba entre els models Toyota C-HR i RAV1, formant el nucli del segment C-SUV, oferint la comoditat, la practicitat i la versatilitat que són tan importants per a les famílies amb nens.

Cada passatger té una visibilitat excel·lent i hi ha ampli espai per al cap i les cames. Les portes posteriors s'obren àmpliament i el sostre solar panoràmic opcional crea una sensació d'amplitud i il·luminació addicional a l'habitacle. L'accés al maleter és fàcil gràcies a l'ampit baix i la tapa del maleter d'obertura alta, de manera que guardar objectes grans com cotxets o bicicletes no serà un problema.

Nova Corolla Cross. Conducció híbrida de cinquena generació

Nova Corolla Cross. Toyota amplia la seva línia en el competitiu segment CEl Corolla Cross és el primer model de Toyota global que utilitza una unitat híbrida de cinquena generació.

La nova generació de sistema híbrid recarregable de tracció davantera de Toyota o tracció integral intel·ligent i (AWD-i) aprofita el seu predecessor però té més parell i més potència del motor elèctric. Aquest tren de transmissió és més eficient i divertit de conduir que el seu predecessor. 

La transmissió ha estat redissenyada juntament amb nous sistemes de lubricació i distribució d'oli que utilitzen oli de baixa viscositat. Això ajuda a millorar l'eficiència i augmentar la potència reduint les pèrdues elèctriques i mecàniques.

Utilitzant l'última tecnologia de bateria d'ions de liti, la bateria és més potent i un 40 per cent més lleugera que abans.

La potència del motor de combustió i el motor elèctric ha augmentat, donant lloc a un augment del 8% de la potència total del sistema. A la versió de tracció davantera, la tracció híbrida 2.0 produeix 197 CV. (146 kW) i accelera de 0 a 100 km/h en 8,1 segons. 

La variant AWD-i té un motor elèctric de l'eix posterior opcional amb uns impressionants 40 CV. (30,6 kW). El motor posterior s'enganxa automàticament, augmentant la tracció i millorant la seguretat en superfícies de poca tracció. La versió AWD-i té les mateixes característiques d'acceleració que el cotxe de tracció davantera.

La tracció híbrida de cinquena generació ofereix encara millors característiques de conducció. L'acceleració és més lineal, previsible i controlada. El sistema també ajusta millor la velocitat del motor a la velocitat del vehicle per a una experiència de conducció més intuïtiva i natural. Això es va aconseguir recalibrant la relació entre l'entrada de l'accelerador i la resposta de la transmissió.

Nova Corolla Cross. Alta tecnologia

Nova Corolla Cross. Toyota amplia la seva línia en el competitiu segment CCorolla Cross està equipat amb moltes tecnologies avançades. El cotxe inclou un sistema avançat HMI (Human Machine Interface) amb l'últim multimèdia i un disseny de quadre de comandament amb especificacions europees que inclou una cabina digital, una pantalla d'instruments digitals de 12,3 polzades i una pantalla multimèdia de 10,5 polzades.

La pantalla digital de 12,3 polzades de la cara del rellotge inclou programari i maquinari totalment nous. És la pantalla més gran d'aquest tipus del segment, de manera que és capaç de mostrar una gran quantitat de dades simultàniament. També és flexible: es pot personalitzar, per exemple, pel que fa al consum de combustible, el funcionament del sistema híbrid o la navegació.

El sistema multimèdia amb una pantalla tàctil HD de 10,5 polzades està equipat amb un processador nou i més ràpid. Es connecta sense fil a Apple CarPlay® i amb cable a Android Auto™ i ofereix funcions de Toyota Smart Connect. El sistema multimèdia s'ha millorat amb navegació basada en núvol, informació de trànsit, agent de veu i actualitzacions d'Internet. A més, juntament amb l'aplicació per a cotxes, MyT ofereix una àmplia gamma de serveis telefònics com ara l'anàlisi de l'estil de conducció, la ubicació del vehicle i la possibilitat de controlar remotament l'aire condicionat o el pany de les portes.

Nova Corolla Cross. Seguretat

Nova Corolla Cross. Toyota amplia la seva línia en el competitiu segment CEl nou Corolla Cross està equipat amb el conjunt de sistemes de seguretat i assistència al conductor T-Mate de Toyota, que combina l'última generació de Toyota Safety Sense amb altres ajudes per a la conducció i l'estacionament. Aquests sistemes no només fan que els desplaçaments siguin més fàcils i segurs, sinó que també protegeixen tots els passatgers i altres usuaris de la carretera en moltes situacions.

Per primera vegada, el sistema d'alerta primerenca (PCS) inclou la supressió de l'acceleració, l'assistència a les interseccions, així com la detecció millorada de vehicles que s'acosten en sentit contrari (detecció de trànsit que s'acosten) i l'ajuda al gir de la intersecció.

Les funcions de Toyota Safety Sense també inclouen el sistema d'aturada d'emergència del vehicle (EDSS), així com actualitzacions en línia que mantenen actualitzats els sistemes de seguretat i assistència al conductor i afegeixen noves funcions al llarg de la vida útil del vehicle. També s'han millorat els sistemes de control de creuer adaptatiu (FSR ACC), assistència de manteniment de carril (LTA) i reconeixement de senyals de trànsit (RSA).

Nova Corolla Cross. Toyota amplia la seva línia en el competitiu segment CT-Mate admet el conductor amb el monitor d'angle mort (BSM) amb assistència a la sortida segura (SEA), assistència automàtica de llum llarga (AHB), sistema d'estacionament avançat Toyota Teammate, càmera panoràmica de 360 ​​graus (PVM), sistema d'alerta de trànsit de la barra transversal posterior. amb frenada automàtica (RCTAB) i sistema de detecció d'obstacles (ICS).

Veure també: pneumàtics per a totes les estacions Val la pena invertir?

L'alt nivell de seguretat passiva del nou Corolla Cross està garantit per la plataforma rígida GA-C, i un nou airbag central entre els seients evita que el conductor xoqui amb el passatger en cas d'impacte lateral.

Des de l'estrena del model Corolla l'any 1966, s'han venut més de 50 milions de còpies d'aquest cotxe a tot el món. El Corolla Cross reforçarà la posició de Toyota en el segment C i ajudarà a assolir el seu objectiu de vendes de 400 vehicles per al 2025. cotxes compactes per 9, el que correspon a una quota del XNUMX% en el segment més competitiu d'Europa.

El nou Corolla Cross es lliurarà als seus primers clients a Europa a la tardor de 2022.

Característiques tècniques de Toyota Corolla Cross: 

Motor de gas

FWD

AWD

Escriviu

Dynamic Force 2,0 L 4 cilindres en línia

Mecanisme de vàlvules

DOHC, 4 vàlvules

El sistema admet VVT-iE

Sistema d'escapament VVT-i

Parcialitat

1987

Ratio de compressió

(: 1)

13,0

14,0

Mok

hp (kW)/rpm

171 (126) / 6

152 (112) / 6

Parell màxim

Nm/rpm

202 / 4 400-4 900

188-190 / 4 400-5 200

Unitat híbrida

FWD

AWD

Bateria

Ió de liti

Nombre de cel·les

180

Tensió nominal

V

3,7

емкость

kWh

4,08

Motor davanter

Tensió nominal

V

-

Mok

km (kW)

113 (83)

Parell màxim

Nm

206

Motor posterior

Mok

km (kW)

41 (30)

Parell màxim

Nm

84

Potència híbrida total

km (kW)

197 (146)

Pxekladnya

variador electrònic

Productivitat

FWD

AWD

Velocitat màxima

km / h

Sense informació

Acceleració 0-100 km / h

s

8,1

Coeficient d'arrossegament Cx

Sense informació

Suport de suspensió

FWD

AWD

Front

MacPherson

Esquena

Dobles oscil·lacions

Dimensions externes

FWD

AWD

longitud

mm

4 460

ample

mm

1 825

alçada

mm

1 620

Distància entre eixos

mm

2 640

Voladís frontal

mm

955

Voladís posterior

mm

865

Veure també: Nou Toyota Mirai. El cotxe d'hidrogen purificarà l'aire mentre condueix!

Afegeix comentari