Notícies del sector per a la tecnologia de l'automoció: del 3 al 9 de setembre
Contingut
- Honda busca la tecnologia de raigs X en cotxes nous
- El compressor de velocitat variable es presenta com una solució viable per reduir la mida del motor
- Continental busca programar capacitats clau en telèfons intel·ligents
- És probable que la intel·ligència artificial converteixi el teu cotxe en un robot malvat
Cada setmana recopilam notícies recents del sector i lectures interessants que no s'han de perdre. Aquí teniu el resum del 3 al 9 de setembre.
Honda busca la tecnologia de raigs X en cotxes nous
Honda va presentar recentment noves sol·licituds de patent que indiquen que estan treballant en un nou sistema de detecció de vianants. Tot i que la idea d'un sistema de detecció de vianants en si no és cap novetat, mostrar la ubicació dels vianants en una pantalla de realitat augmentada (HUD), inclosos els vianants fora de la línia de visió del conductor. Honda ha experimentat abans amb formes avançades de detecció de vianants, però aquest sistema seria el primer de la indústria.
Llegiu més sobre les noves patents d'Honda, així com alguns altres trucs que tenen a la màniga a Autoblog.
El compressor de velocitat variable es presenta com una solució viable per reduir la mida del motor
La inducció forçada s'ha utilitzat durant molt de temps per augmentar la potència de sortida en motors de menor cilindrada, cosa que els permet convertir-se en substituts viables en aplicacions que normalment requeririen motors de cilindrada més alta. L'aplicació més comuna és el turbocompressor, però un nou sobrealimentador d'accionament variable V-Charge desenvolupat per Torotrak s'està presentant com una millor alternativa, permetent una potència de gamma baixa instantània que els sistemes de turbocompressor no tenen, alhora que manté la major eficiència i potència per les quals són coneguts. .
Es pot trobar més informació sobre el sobrealimentador d'accionament variable al Green Car Congress.
Continental busca programar capacitats clau en telèfons intel·ligents
El vostre telèfon intel·ligent ja pot fer gairebé qualsevol cosa que vulgueu ara i, si Continental s'aconsegueix, substituirà la clau del vostre cotxe per complet, sempre que el vostre cotxe utilitzi un sistema de fob sense clau per obrir les portes i engegar el motor. Tot i que el clauer no va a cap lloc immediatament, Continental està experimentant com fer que els telèfons es comuniquin amb un cotxe. Això us permetria completar totes les funcions que fa el vostre clauer, fins i tot si no es troba enlloc.
Llegiu més sobre el nou pla de Continental a Wards Auto.
És probable que la intel·ligència artificial converteixi el teu cotxe en un robot malvat
Des dels inicis de la intel·ligència artificial, els éssers humans hem tingut una petita por subjacent que els mateixos sistemes que creem algun dia es tornen més intel·ligents que nosaltres i s'apoderaran del món. Com més ens acostem a tenir cotxes completament connectats i totalment autònoms, més gent es preocupa perquè l'era de la IA s'acosta.
Un grup d'experts en tecnologia de vehicles ha parlat per assegurar-nos que no hi ha risc que això passi. Aquests sistemes d'IA estan dissenyats i limitats per aprendre només tasques específiques i individuals millor que els humans, com ara la detecció de vianants i perills a la carretera. Qualsevol altra cosa per a la qual no estiguin programats està fora de les seves capacitats.
Obteniu més informació sobre els futurs avenços, les expectatives i les limitacions de la intel·ligència artificial dels vehicles a Wards Auto.
Per als comerços i tècnics que tinguin aprensió de comprar o utilitzar una eina J2534 per actualitzar, reprogramar o substituir mòduls i peces de control electrònic, Drew Technologies, líder en aquest camp, ha llançat una nova eina per alleujar aquestes pors. El seu nou kit RAP (programació assistida remota) ofereix una taxa d'èxit garantida al 100% per a mòduls i peces intermitents, ja que permet al tècnic simplement connectar l'eina i proporcionar energia, mentre que Drew Technologies s'encarrega de tota la resta de forma remota. El sistema està disponible sense costos inicials sobre una base de pagament per ús. Actualment el sistema només cobreix Ford i GM, tot i que s'afegiran noves marques contínuament.
Obteniu més informació sobre aquesta nova eina prometedora a Vehicle Service Pros.
