El nou estàndard per provar l'autonomia de les bicicletes elèctriques
Transport elèctric individual

El nou estàndard per provar l'autonomia de les bicicletes elèctriques

Aquest nou estàndard, desenvolupat per l'associació alemanya ZIV, amb la voluntat d'adoptar-lo internacionalment, hauria de permetre una millor comparació entre els diferents models del mercat.

Si s'estableixen clarament els estàndards d'autonomia dels vehicles elèctrics, hi ha una mena de desorganització en l'àmbit de les bicicletes elèctriques. En absència d'una norma, cada fabricant anuncia les seves pròpies xifres amb la seva pròpia metodologia de càlcul. Resultat: és difícil que els consumidors no informats naveguin...

Tanmateix, l'autonomia és un factor important per a molts d'ells, i és per aquest motiu que l'associació alemanya ZIV (Zweirad-Industry-Verband) ha decidit establir un protocol estricte pensat per establir el rendiment en cicles normalitzats, com ja és el cas. al món de l'automoció.

Aquesta nova prova, batejada com la R200, hauria de permetre una comparació objectiva de l'autonomia dels diferents models. Un protocol basat en l'ús mitjà de les bicicletes elèctriques i desenvolupat en col·laboració amb diferents fabricants com Bosch, Shimano o el grup Accell.

La prova del banc de proves R200 té en compte diversos factors que afecten l'autonomia de les bicicletes elèctriques, com ara la bateria, el mode d'entrenament, el pes de la bicicleta i dels pneumàtics. Com que l'autonomia real també depèn del mode de suport utilitzat, les proves es realitzen de manera uniforme amb un 200% (d'aquí el R200). Per detallar aquests resultats, el ZIV enllaça valors representatius associats amb el pes, el tipus de terreny i fins i tot les condicions climàtiques, on el vent pot afectar positivament o negativament l'autonomia.

Per a ZIV, l'objectiu és fer de la prova R200 un estàndard internacional que es pugui aplicar a tots els fabricants. El camí pot ser llarg, sobretot perquè alguns poden veure aquesta nova norma com una limitació addicional.

Per saber-ne més, seguint aquest enllaç trobareu documentació detallada -malauradament en alemany- que resumeix la metodologia de prova R200 i els diferents procediments de mesura.

I tu? Què en penseu de la idea d'aquest nou estàndard?

Afegeix comentari