Un dièsel necessita un convertidor catalític?
La tasca del catalitzador és reduir l'emissió de components nocius d'escapament, inclosos els emesos per un motor dièsel.
Des de fa més de 20 anys, els fabricants d'automòbils utilitzen convertidors catalítics en els sistemes d'escapament dels motors de gasolina. Com que un convertidor catalític és un dispositiu que s'utilitza per reduir l'emissió de components nocius als gasos d'escapament, també s'utilitza en motors dièsel. El motor dièsel emet sutge, hidrocarburs, diòxid de sofre, òxids de nitrogen i metalls: calci, magnesi, ferro i zinc pel principi de funcionament i el combustible utilitzat. El catalitzador d'oxidació àmpliament utilitzat proporciona un 98 per cent d'emissions de diòxid de sofre i més d'un 80 per cent d'emissions d'hidrocarburs i monòxid de carboni. A partir de l'any 2005, quan entri en vigor la norma Euro IV en els sistemes d'escapament dels motors dièsel, serà necessari instal·lar catalitzadors i un filtre de partícules, possiblement s'afegeix un catalitzador addicional per neutralitzar els òxids de nitrogen.
