Assegureu el cotxe
Bàsicament, no hi ha manera de tractar amb un lladre. No obstant això, pots evitar que li robi un cotxe, perquè cada moment de manipulació augmenta les possibilitats de salvar el cotxe.
En els cotxes moderns, els dispositius de seguretat antirobatori són principalment dispositius electrònics. No obstant això, els propietaris de cotxes opten per panys mecànics.
Hi ha enclavaments que connecten els pedals del fre i l'embragatge, o enclavaments de la transmissió que poden bloquejar la palanca de canvis cap a fora quan s'enganxa la marxa enrere, o amb un passador especial dins del túnel.
Aquest últim tipus és més eficient, ja que no n'hi ha prou amb tallar la palanca de canvis per engegar el cotxe. Les companyies d'assegurances reconeixen els panys de caixa com a elegibles per a un descompte a l'assegurança de CA. L'eficàcia dels bloquejos al volant és feble: n'hi ha prou que un lladre talli el volant i pugui treure l'element 
impedint que giri.
I així entrem al món de l'electrònica. Tots els dispositius de seguretat que s'ofereixen al mercat polonès han de tenir un certificat emès per l'Institut de la Indústria de l'Automòbil. Paral·lelament, PIMOT ha desenvolupat criteris i emet certificats de rendiment reconeguts per fabricants i companyies d'assegurances. S'emeten per a un tipus específic de dispositiu instal·lat en un model de cotxe concret. PIMOT ha dividit els dispositius en quatre classes d'eficiència.
Els sistemes de seguretat Pop-of-the-Pop (POP) són sistemes de codi fix i control remot amb sensors de capó i portes obertes que avisen amb la seva pròpia sirena o clàxon de cotxe.
L'alarma de cotxe de classe estàndard (STD) es controla mitjançant un comandament a distància amb un codi variable, senyalitza els intents de robatori amb una sirena i llums intermitents, té almenys un bloqueig del motor i un sensor que protegeix el cos dels robatoris.
El sistema de classe professional (PRF) disposa d'una font d'alimentació pròpia (de reserva), una clau codificada o comandament a distància amb codi variable, dos sensors de protecció contra robatoris a la carrosseria, bloquejant almenys dos circuits elèctrics responsables de l'arrencada del motor. També ha de ser resistent als danys elèctrics i mecànics.
Una classe especial (EXTRA) - el prestatge superior - la classe PRF es complementa amb un sensor de posició del vehicle, una funció antirobatori i una notificació per ràdio.
Es va utilitzar una divisió similar en el cas dels sistemes que afecten el funcionament de l'electrònica del vehicle, és a dir. immobilitzadors i panys electrònics.
La classe POP és un sistema amb un únic bloqueig, per exemple de la bomba de combustible. Els sistemes STD es caracteritzen per dos panys o un pany de combinació. El dispositiu és resistent a les fallades de corrent i la descodificació i té almenys 10 mil codis. La classe PRF significa tres panys o dos, però un d'ells s'ha de codificar. Altres característiques inclouen, entre d'altres. mode de servei, resistència a la descodificació, impossibilitat de copiar la clau. La classe EXTRA requereix un any d'ús efectiu.
Com més opcions i sensors recullin informació, millor. Cal recordar sempre, entre altres coses, que els lladres s'especialitzen en determinades marques de cotxes i els dispositius de seguretat instal·lats als concessionaris d'automòbils ja s'han treballat. És bo utilitzar dues maneres de protegir el cotxe al mateix temps: per exemple, mecànica i electrònica. També s'assegurarà un son més reparador instal·lant el dispositiu en una empresa instal·ladora certificada i col·locant-lo en un lloc inusual. No ens hem d'oblidar de l'assegurança: en cas d'accident, podem tornar els vostres diners.
Com no ser robat
– No deixeu l'equipatge ni cap objecte en un lloc visible, porteu-los amb vosaltres o tanqueu-los al maleter.
– Tanqueu portes i finestres cada vegada que baixeu del cotxe
- No deixeu mai la clau a l'encesa
– Porta sempre les claus amb tu, encara que deixis el cotxe al garatge
– Vigileu de prop els desconeguts que estiguin interessats en el vostre cotxe o el cotxe dels vostres veïns. Pensen en robar-lo en lloc d'admirar-lo.
– No deixeu cap document al cotxe, especialment el certificat de matrícula i les factures d'assegurança
– Intenta estacionar en zones protegides, evita aparcar en llocs foscos de nit.
– No deixeu l'equipatge al portaequipatges
– Quan compreu una ràdio de cotxe, trieu-ne una que es pugui treure abans de sortir del cotxe.
Seguretat i descomptes en AC
En funció del tipus de sistemes antirobatori utilitzats, el propietari del vehicle pot comptar amb diferents descomptes per a l'assegurança de casc.
A PZU s'ofereix un descompte del 15% si el cotxe està equipat amb equips de seguretat amb un nivell de protecció superior (la llista està disponible a les oficines de PZU SA i al web de l'empresa). Si es tracta d'un sistema especial, el descompte pot arribar al 40%.
A Warta, el descompte pel risc de robatori (un dels dos components de l'AS) és de fins al 50%. en instal·lar un sistema de control i posicionament del vehicle.
A Allianz només rebrem un descompte en un sistema GPS instal·lat en vehicles el valor dels quals no requereix la instal·lació d'aquest sistema, d'acord amb la pòlissa d'assegurança d'AC. També cal un contracte de seguiment signat. Aleshores el descompte és del 20 per cent.
La mateixa promoció està disponible per als clients d'Hestia que tinguin instal·lat un sistema d'alarma per satèl·lit i un sistema de localització de vehicles al seu cotxe amb una subscripció de pagament durant tot el període d'assegurança.
No podeu comptar amb descomptes addicionals en l'assegurança de casc d'automòbil per protegir-vos contra el robatori, inclosos els clients de Link 4 i Generali.
Tipus de seguretat
Classe d'eficiència segons PIMOT | Preu | |
Alarma de cotxe | immobilitzador i bloqueig | |
POP | 150-300 PLN | 300-500 PLN |
Malalties de transmissió sexual | 250-600 PLN | 600-1200 PLN |
PRF | 700-800 PLN | 1500-1800 PLN |
EXTRA | 700-1000 PLN | - |
