Canvi d'un cotxe per un camió: mètodes provats

Intercanviar coses diverses ha estat sempre inherent a l'home. A qualsevol diari trobareu anuncis com: "Canvio un apartament de dues habitacions per un d'una habitació amb un pagament addicional", i sovint es fan promocions a les botigues de comunicació: "Porta un telèfon vell i aconsegueix un descompte en un un de nou." De la mateixa manera, podeu intercanviar cotxes: aquest servei és conegut per tothom i s'anomena Trade-In.

Amb Trade-In, portes el teu cotxe vell a la sala d'exposicions, s'avalua, tries un cotxe nou i pagues només la diferència de preu. Podeu canviar no només cotxes, sinó també camions, també podeu canviar camions per cotxes o viceversa; tot depèn de si aquest o aquell saló ofereix aquests serveis.

Trade-In té una sèrie d'avantatges i desavantatges, els enumerarem perquè els lectors de Vodi.su puguin prendre les decisions correctes.

Pros

L'avantatge més important és la velocitat, estalvies temps.

Així és com passa tot:

• trobar un saló on canviar un camió per un cotxe de passatgers, especificar les condicions;
• condueix-hi amb el teu camió;
• el condueixen a una estació de diagnòstic, se'n revisa l'estat i se n'anuncia el cost;
• llavors conclou un acord i l'import especificat es destina al cost d'un cotxe nou.

Aquí a la cabina pots triar qualsevol model. Si no tens prou diners, pots obtenir un préstec. Bé, el saló es queda amb el teu cotxe vell, que van posar a la venda.

Per fer un intercanvi, cal presentar un petit paquet de documents:

• passaport tècnic;
• certificat de registre;
• poder notarial (si no en sou el propietari);
• passaport personal.

Així, en només un parell d'hores, podeu transferir-vos des d'una antiga Gazelle o d'algun FAW xinès a bord per conduir un Lada Kalina nou o un crossover pressupostari xinès (és poc probable que els fons rebuts de l'intercanvi siguin suficients per a alguna cosa més). car).

Limitacions

Els desavantatges d'aquest sistema també són força evidents: ningú no treballarà amb pèrdues i el vostre cotxe antic es valorarà molt més barat que el seu valor real de mercat. La diferència entre la remuneració rebuda del cost real depèn del saló en particular. Aquesta diferència es deu al fet que s'invertiran determinats fons en el cotxe per a les reparacions, de manera que podeu reduir amb seguretat del 15 al 40 per cent.

A més, els camions durant l'operació es "maten" amb molta més força que els cotxes, per la qual cosa és poc probable que la majoria de salons s'acullin camions que tinguin més de 10 anys.

Si, per exemple, teniu un GAZ-3309, que fa 8 anys que està fora i es troba en les condicions adequades, poden oferir-ne molt, molt poc: el 50-60% del valor de mercat. Tingueu en compte que el valor de mercat d'un GAZ-3307 o GAZ-3309 de 2007 serà d'aproximadament 200-400 mil.

El segon punt important és la gamma limitada de cotxes nous que s'inclouen en el programa Trade-In. Per tant, no tots els salons accepten camions. I si ofereixen, podeu prendre a canvi, per exemple, l'UAZ Hunter o VAZ domèstic. Cal dir que a la majoria de salons podeu triar entre cotxes usats, en aquest cas l'elecció serà molt més àmplia.

No obstant això, presteu atenció a una característica positiva important: tots els cotxes no només se sotmeten a un diagnòstic, sinó que també se sotmeten a un control legal exhaustiu mitjançant el codi VIN, de manera que ningú us deixarà caure els cotxes problemàtics: robats o acreditats. També al saló se't pot oferir un recàrrec en cas d'intercanvi desigual.

Intercanvi d'anuncis

Si no voleu perdre el 20-50 per cent del cost del cotxe i esteu preparat per passar el vostre temps personal, la manera més adequada és buscar anuncis per a l'intercanvi de camions per cotxes. A qualsevol lloc d'automoció trobareu una gran quantitat d'anuncis d'aquest tipus, només heu d'introduir una consulta en un motor de cerca.

També hi ha certes subtileses legals aquí, a saber: com formalitzar un acord d'intercanvi. La manera més senzilla és intercanviar poders.

Tanmateix, tots coneixem els aspectes negatius d'aquest enfocament:

• el poder notarial és convenient per als estafadors, poden revocar-lo en qualsevol moment;
• continueu sent el propietari real del vehicle i totes les multes i impostos s'enviaran a la vostra adreça;
• els drets sobre el cotxe poden ser reclamats pel cònjuge o fills de l'antic propietari.

Per tant, l'opció més òptima és el registre mitjançant un contracte de compravenda. Posem un exemple senzill: doneu a Gazelle-Business per 350 mil i, en canvi, obteniu un Volkswagen Polo per 450. S'elaboren dos contractes per aquestes quantitats, i simplement pagueu la diferència en efectiu. Els cotxes es tornen a matricular d'acord amb la normativa de matriculació de vehicles. Des del novembre de 2013, ja hem parlat de com registrar correctament els cotxes a Vodi.su.

Bé, la tercera opció és acord de permuta. Qualsevol notari us facilitarà la forma d'aquest conveni, tot i que no és obligatòria la certificació. Un contracte d'intercanvi s'elabora de la mateixa manera que un contracte de compravenda, però amb la diferència que hi caben dos cotxes, s'indiquen les seves característiques.

Un acord d'intercanvi és adequat per a diferents situacions:

• intercanvi clau a clau, és a dir, equivalent;
• intercanvi amb un recàrrec - desigual;
• intercanvi de proxy i així successivament.

L'acord prescriu els termes de l'intercanvi i el procediment de transferència de fons. Després de signar el document per triplicat i transferir tots els documents necessaris, inclosa la targeta de diagnòstic, podeu començar a tornar a matricular el cotxe al vostre nom. No cal que doneu de baixa el cotxe.

S'està carregant ...