Manteniu el vostre cotxe abans de l'hivern

La humitat combinada amb les baixes temperatures i els productes químics als carrers durant l'hivern pot causar corrosió. Per tant, el vehicle s'ha d'assegurar adequadament amb antelació.

Hauríeu de començar rentant el cotxe i inspeccionant acuradament el seu aspecte.

Avaluació de danys

Heu de buscar defectes de pintura, rascades i taques d'òxid. S'ha de prestar una atenció especial a les zones sensibles com els passos de les rodes, el porton posterior i el capó, així com les parts que sobresurten del cos. Si es troben rascades poc profundes i petites, n'hi ha prou amb polir. En cas de danys més profunds, quan el vernís s'arrenca i la xapa és visible, és millor contactar amb un especialista de la carrosseria i la pintura. Pot resultar que hagis de confiar el cotxe a especialistes.

Cera - capa protectora

Un cop reparat qualsevol dany a la pintura, es pot tenir cura de la protecció de la carrosseria. La manera més senzilla de fer-ho és rentar el cotxe amb un xampú encerat. Aquests preparats cobreixen el cotxe amb una fina capa protectora que protegeix la pintura de factors externs (sal, brutícia, etc.). Com a resultat, la brutícia és més fàcil de rentar, ja que no s'adhereix tant a la pintura. Malauradament, les ceres polimèriques dels xampús protegeixen el cotxe durant aproximadament una setmana.

Els editors recomanen:

Prova de vehicles. Els conductors estan esperant el canvi

Una nova manera per als lladres de robar un cotxe en 6 segons

Què passa amb OC i AC quan es ven un cotxe?

Una altra solució és utilitzar cera dura després del rentat. S'aplica com una pasta espessa o crema, es deixa assecar i després es polia a mà o amb màquines de polir mecàniques. Aquests medicaments romanen a la carrosseria del cotxe molt més temps, d'un a tres mesos. La capa protectora és més gruixuda, de manera que protegeix la pintura de manera més eficaç. I tot i que només el cost de la cera dura és d'uns 30-100 PLN, malauradament, per obtenir un efecte òptim, cal disposar d'aparells amb parell ajustable i variable per al poliment. És poc probable que algú els tingui al garatge, de manera que cal utilitzar els serveis d'un rentat de cotxes. Els preus oscil·len entre els 50 PLN (depilació manual) i els 100 PLN (depilació mecànica).

Lubricació del segell

Els experts recorden que s'ha d'abstenir de rentar el cotxe si la temperatura de l'aire és inferior als 10 graus centígrads. – En aquest cas, hi ha el risc de danys nombrosos a les juntes de la porta i de microdanys a la pintura. Durant el rentat, l'aigua pot penetrar estelles de pintura i microesquerdes, i causar encara més danys quan es congela. S'ha d'aplicar cera dura a la carrosseria del cotxe si la previsió meteorològica indica l'arribada de gelades severes. Aleshores, també s'han de lubricar els segells. La humitat de la neu o la pluja que es fonen sovint s'acumula als segells de les portes o al porton del darrere, que es congela a temperatures de congelació, diu Wojciech Józefowicz, propietari del rentat de cotxes Carwash a Białystok. Paweł Kukielka, cap del servei Rycar Bosch a Białystok, afegeix que això, per descomptat, dificulta l'obertura. Per tant, és bo protegir aquests coixinets amb vaselina tècnica abans del període hivernal.

Protecció de sota

També podeu considerar la protecció contra la corrosió del xassís. No obstant això, aquí cal confiar en professionals. – Primer traieu l'antiga capa de recobriment bituminós, així com l'òxid i la brutícia com la sorra, els productes químics, etc., explica Pawel Kukelka. – Això és molt important perquè l'eficàcia de la nova protecció depèn de l'eliminació completa i eficaç de tots els residus i brutícia.

L'expert afegeix que la causa més comuna dels defectes posteriors del recobriment són les mancances en el procés de preparació. Després d'aquest pas, hauríeu de protegir les parts del cos que es poden pintar innecessàriament quan apliqueu un recobriment protector. S'aplica un agent protector bituminós al xassís preparat d'aquesta manera mitjançant una pistola pneumàtica. A continuació, es deixa assecar el cotxe i es treuen els protectors de la carrosseria.

Vegeu també: Ateca: proves de crossover Seat

Com es comporta el Hyundai i30?

Connexions pures

A l'hivern, és especialment important que els terminals de la bateria estiguin en bon estat. Això es deu al fet que està sotmès a una explotació més intensa que en altres estacions de l'any. La connexió entre la pinça i la bateria ha d'estar neta i preferiblement assegurada amb productes químics especials. Perquè, com qualsevol connexió elèctrica, requereix una bona conductivitat. Les pinces es poden netejar amb un raspall normal, l'anomenat. un cable o un especial d'una botiga d'automòbils. Després de la neteja, apliqueu un esprai de recobriment ceràmic.

preus:

- una ampolla d'un litre de xampú amb cera per a cotxes - uns 20 PLN,

– cera dura – 30-100 PLN,

- rentat de xassís en un rentat de cotxes: uns 50 PLN,

– Spray per a la cura del clip de la bateria (amb recobriment ceràmic) – uns 20 PLN,

– vaselina tècnica – uns 15 PLN,

– protecció anticorrosió del xassís durant el funcionament (segons la mida i el tipus i si cal protegir el propi xassís o els perfils tancats) – PLN 300-600.