Manteniment i emmagatzematge de pneumàtics d'estiu. Què recordar?

Els pneumàtics i les rodes d'estiu s'han de cuidar durant el desmuntatge. Us aconsellem com preparar-los per a l'emmagatzematge a llarg termini a l'hivern.

A diferència dels pneumàtics d'hivern, els compostos de cautxú d'estiu són menys resistents a les baixes temperatures. Els pneumàtics d'estiu s'endureixen ràpidament amb el fred. Si no s'han lubricat regularment i, a més, tenen diversos anys, en aquestes condicions fins i tot es poden trencar. Per tant, el període fred entre octubre i novembre es considera un bon moment per posar rodes d'estiu (o només pneumàtics) al garatge.

Substitució pas a pas

Tot i que pot semblar fàcil substituir els pneumàtics, hi ha algunes coses importants que cal tenir en compte. – Abans d'aixecar el cotxe, hem d'aplicar el fre de mà i enganxar la marxa. També val la pena afluixar els cargols. Ho fem a cada roda al seu torn”, aconsella Stanisław Płonka, un mecànic de cotxes de Rzeszów.

Els editors recomanen:

Canvis de regles. Què espera als conductors?

Gravadors de vídeo sota la lupa dels diputats

Com funcionen les càmeres de velocitat de la policia?

Només després d'afluixar els cargols s'ha d'aixecar el cotxe. Si és possible, el més convenient és fer-ho amb un gat hidràulic més gran. A diferència del que se sol portar al maleter, és més estable i còmode d'utilitzar. Abans de col·locar el gat sota el llindar, en lloc del mànec, podeu col·locar una banda de goma fina, per exemple, d'una càmera d'interior de bicicleta. Això evitarà que la nansa metàl·lica s'enganxi al xassís del cotxe. D'aquesta manera, evitarem el risc de corrosió de l'element solapat.

Un cop aixecat el cotxe, desenrosqueu les femelles i canvieu la roda. El pneumàtic d'hivern s'ha de cargolar lleugerament a l'ascensor. Només després de sortir del cotxe us heu d'assegurar que els cargols estiguin ben ajustats. Després de substituir les quatre rodes, podeu començar a fer servei al conjunt d'estiu. Abans de començar a netejar, us suggerim visitar el vulcanitzador per comprovar l'equilibri de les rodes. Gràcies a això, les rodes estaran immediatament a punt per al seu ús a la primavera.

Rentar i lubricar

Com que el cautxú no li agraden els dissolvents, la gasolina i altres productes químics, els pneumàtics s'han de rentar a fons amb aigua tèbia i una petita quantitat de xampú per a cotxes. També oferim un bany de vora. Tenim especial cura de netejar els racons on s'acumulen els fangs de fre. Si no l'elimines ara, serà molt més difícil després de l'hivern. També netegem els discos des de l'interior, on s'acumula més brutícia a l'estiu per dificultats d'accés.

Vegeu també: Ford Ka+ a la nostra prova

Esbandiu bé les rodes rentades amb aigua neta i després eixugueu-les. És bo conservar els pneumàtics amb escuma de llet o silicona. Aquest producte restaurarà l'elasticitat i el color expressiu de la goma. Les llantes es poden fixar addicionalment amb pasta o llet, les mateixes que fem servir per polir el cos. Les taques persistents, com la resina, es poden eliminar del vernís amb un drap mullat amb gasolina d'extracció.

Un per sobre de l'altre o un al costat de l'altre

Les rodes preparades d'aquesta manera ja es poden emmagatzemar per a l'hivern. – Si els pneumàtics estan sobre llantes, col·loqueu-los en una pila, un sobre l'altre. També es poden penjar en un estand especial. Col·loqueu els mateixos pneumàtics horitzontalment, un al costat de l'altre. Podeu posar-hi cartró o llistons fines sota ells. Per evitar la deformació, les girem al voltant del seu eix diverses vegades durant l'hivern", explica Andrzej Wilczyński, propietari d'una planta de vulcanització a Rzeszów.

Per garantir que el protector conservi la seva forma, també val la pena treure-ne les pedres petites. Utilitzem una eina dura, però fina i contundent que no danyarà la goma. – La zona d'emmagatzematge dels pneumàtics ha d'estar seca i fresca, lluny de gasolina, oli, pintures, dissolvents i àcids. També és bo que les rodes no estiguin exposades a la llum solar directa. Aquests pneumàtics tan ben cuidats ens serviran durant molt de temps, afegeix A. Wilczynski.

Els accessoris de pneumàtics més barats es poden comprar en un hipermercat o en subhastes en línia. Els preus comencen a partir d'uns 50 zlotys. És bo quan l'estructura té rodes, perquè gràcies a això les rodes es poden moure lliurement per tot el garatge.