Haval Jolion Review 2022: tir premium

La classe premium Jolion és el punt de partida d'aquest petit SUV, amb un preu de 26,990 dòlars.

El Premium ve de sèrie amb llandes d'aliatge de 17 polzades, barres de sostre, pantalla tàctil Apple CarPlay i Android Auto de 10.25 polzades, estèreo de quatre altaveus, càmera de visió posterior i sensors d'aparcament posteriors, control de creuer adaptatiu, seients de tela i aire condicionat. clau sense contacte i botó d'inici.

Tots els Jolyons tenen el mateix motor, independentment de la classe que trieu. Es tracta d'un motor turbo-gasolina de quatre cilindres d'1.5 litres amb una potència de 110 kW / 220 Nm. 

L'automàtica de doble embragatge de set velocitats és una de les millors versions d'aquest tipus de transmissió que he provat.

Haval diu que després d'una combinació de carreteres obertes i urbanes, el Jolion hauria de consumir 8.1 l/100 km. Les meves proves van demostrar que el nostre cotxe consumia 9.2 l / 100 km, mesurats a la bomba de combustible.

El Jolion encara no ha rebut una qualificació d'accident ANCAP i us informarem quan s'anunciï.

Tots els graus tenen AEB que pot detectar ciclistes i vianants, hi ha avís de sortida de carril i assistència de manteniment de carril, avís de trànsit transversal posterior amb frenada, avís d'angle mort i reconeixement de senyals de trànsit.