Revisió Holden Acadia 2020: LT 2WD

Si l'Acadia tingués un accent, seria un accent del sud, perquè aquest gran SUV de set places està construït a Tennessee, EUA, i porta una insígnia GMC quan és a casa.

A Austràlia, és clar, porta la roba de Holden i ve directament de la fàbrica amb la mà dreta. Aleshores, com s'adapta a les condicions australianes? Sap fins i tot la importància que té l'embotit al tros de pa que va comprar dissabte a la ferreteria?

Tot això i més ho vaig aprendre quan el LT de tracció davantera de nivell d'entrada va arribar a viure a la meva família.

Holden Acadia 2020: LT (2WD)
Classificació de seguretat
Tipus de motor	3.6L
Tipus de combustible	Gasolina normal sense plom
Eficiència del combustible	8.9l / 100km
Aterratge	7 seients
Preu de	$30,300

Hi ha alguna cosa interessant en el seu disseny? 8/10

Per entendre completament l'aspecte de l'Acadia, consulteu el lloc web de GMC, però assegureu-vos de tancar els ulls de la mateixa manera que ho faríeu durant un eclipsi solar, una soldadura o una explosió atòmica.

Ho entendreu quan hi arribeu, però n'hi ha prou amb dir que el lloc té alguns camions i SUV força desagradables. Un cop us recupereu, us adonareu que Acadia és la supermodel de la família GMC.

L'Acadia és un dels membres més petits de la família GMC, però la seva mida es posiciona com un gran SUV a Austràlia.

Sí, té un aspecte gran, en blocs, semblant a un camió, però és una alternativa refrescant i dura als SUV més elegants com el Mazda CX-9.

L'Acadia també és un dels membres més petits de la família GMC, però la seva mida es posiciona com un SUV gran a Austràlia. Tot i així, no és tan gran en comparació amb altres SUV grans, de manera que no tindreu cap problema per pilotar-lo als aparcaments australians o per situar-lo a l'espai.

L'Acadia mesura 4979 mm de llarg, 2139 mm d'ample (amb miralls oberts) i 1762 mm d'alçada.

L'Acadia té un aspecte gran, en blocs, semblant a un camió.

Juntament amb el Mazda CX-9, Acadia també compta amb el Kia Sorento i el Nissan Pathfinder com a competidors.

A l'interior, l'Acadia sembla modern i elegant, encara que una mica aspre. Tanmateix, com em va recordar un comentarista de YouTube, als pares els encantarà netejar les superfícies.

Tot i que l'interior sembla modern i elegant, algunes parts estan inacabades.

Bé, el seu comentari no va ser escrit amb molta educació, però com a pare, estic d'acord que el plàstic dur té aquest avantatge.

L'interior no és tot sense refinar. Els seients, fins i tot en el nivell d'entrada LT que vam provar, mentre que el teixit (i només disponible en negre azabaixa) està adornat amb reforços esculpits i acabat amb un patró de textura que té un aspecte i se sent molt bé.

Representa una bona relació qualitat-preu? Quines funcions té? 9/10

L'Acadia LT amb tracció davantera costa 43,490 dòlars, que és 4500 dòlars menys que la versió amb tracció total.

La llista de característiques estàndard inclou llantes d'aliatge de 18 polzades, barres de sostre, llums diürnes LED, climatització de tres zones, clau de proximitat, sensors d'aparcament posteriors, connectivitat Bluetooth, un sistema estèreo de sis altaveus, una pantalla de 8.0 polzades amb Apple CarPlay i Android Auto, cancel·lació de soroll, tubs d'escapament cromats dobles, vidre de privadesa i seients de tela.

El cost aquí és bastant bo, i no us perdeu gaire no pujar al nivell LTZ de 10 dòlars més, a part de la càrrega sense fils, així com la potència i els seients davanters de cuir escalfats.

L'Acadia costa aproximadament el mateix que el Pathfinder ST, però millor; uns 500 dòlars més que el Kia Sorento Si d'entrada; però més barat que el Mazda CX-9 Sport en uns 3 mil dòlars.

Què tan pràctic és l'espai interior? 9/10

El joc pràctic d'Acadia és fort. Compta amb set seients amb seients de tercera fila que són realment aptes per a adults, cinc ports USB repartits per la cabina i una capacitat de càrrega de 1042 litres amb els seients de la tercera fila abatits i 292 litres amb ells al seu lloc. Si tens tres fills, fins i tot adolescents, l'Acadia podria ser el vehicle familiar perfecte per a tu.

El volum del maleter amb la tercera fila plegada és de 292 litres.

Les tres files són àmplies i fins i tot amb 191 cm tenia prou espai per a les espatlles i els colzes al davant i a la segona i tercera fila tenia prou espai per a les cames per seure a cada seient darrere del meu seient sense sentir-me de prop.

Et sents una mica aclaparat perquè potser no podràs augmentar el pressupost per comprar un LTZ-V? Bé, animeu-vos: el LT té més espai per al cap, i això és perquè no té un sostre solar que menja l'alçada del sostre.

L'emmagatzematge interior és excel·lent. Hi ha un calaix ample i profund de la consola central, un dipòsit davant de l'interruptor, una safata de passatgers de la segona fila, sis portavasos (dos a cada fila) i butxaques de portes de mida decent.

Vendes d'aire direccionals per a tothom a bord, climatització de tres zones, dues preses de 12 V, vidre de seguretat i desbloqueig sense contacte completen un gran paquet pràctic.

Quines són les característiques principals del motor i la transmissió? 7/10

Tots els Acadia disposen d'un motor de gasolina V3.6 de 6 litres que ofereix més potència i parell de 231 kW (a 6600 rpm) i 367 Nm (a 5000 rpm).

Un automàtic de nou velocitats canvia les marxes i, en el cas del nostre cotxe de prova LT amb tracció total, la conducció només va anar a les rodes davanteres.

El motor de gasolina V3.6 de 6 litres desenvolupa 231 kW/367 Nm de potència.

El V6 rep elogis pel sistema d'estalvi de combustible i la desactivació del cilindre, així com per la bona acceleració i el lliurament de potència suau que s'associen amb un motor d'aspiració natural, però no per haver d'haver de revolucionar amb força per fer aquesta tonteria.

Estigueu al dia cotxesbutlletí setmanal de la guia

Quant combustible consumeix? 7/10

Ens va sorprendre l'economia de combustible de l'Acadia. Després de repostar, vaig conduir 136.9 km per una carretera rural muntanyosa i el trànsit de la ciutat al vespre durant les hores punta, i després vaig tornar a repostar: només es van esgotar 13.98 litres. Això és un quilometratge de 10.2 l / 100 km. La xifra oficial de consum combinat és de 8.9 l/100 km.

Així, tot i que el motor és gran i no és especialment nou (és una evolució del V6 construït per Holden a Austràlia per al Commodore), té tecnologia d'estalvi de combustible com la desactivació de cilindres i un sistema "stop-start" que no podeu. alternar. apagat.

Tanmateix, no és el de set places més eficient en combustible: els cotxes turbo amb motors més petits com el Mazda CX-9 són realment sorprenents de com poden grunyir sense tenir set.

Quin equip de seguretat està instal·lat? Quina és la qualificació de seguretat? 8/10

L'Acadia va rebre la qualificació de cinc estrelles més alta de l'ANCAP en proves el 2018, i fins i tot el LT d'entrada que vam provar està equipat amb una quantitat excepcional d'equips de seguretat avançats.

El LT ve de sèrie amb AEB amb detecció de vianants i ciclistes, assistència de manteniment de carril amb avís de sortida de carril, prevenció d'impactes laterals, monitorització d'angles cecs, alerta de trànsit creuat posterior, control de creuer adaptatiu, reconeixement de senyals de trànsit, recordatori sobre el passatger al seient del darrere i airbags que s'expandeixen fins a cobrir la tercera fila.

Ara hauríeu de saber que el seient del conductor vibra si els vostres sensors d'aparcament detecten que us apropeu a un objecte. Sí, és estrany. Si això no és el vostre, podeu anar al menú OSD i canviar-lo a bip. Prefereixo el "bip" del conductor.

El pneumàtic de recanvi que estalvia espai es troba sota el terra del maleter i us suggeriria que us familiaritzeu amb com accedir-hi (és una mica complicat) a la llum del dia abans (o si mai) l'hagueu d'utilitzar de debò.

Garantia i qualificació de seguretat

Garantia bàsica

5 anys / quilometratge il·limitat


garantia

Classificació de seguretat ANCAP

Quant costa tenir-ho? Quin tipus de garantia s'ofereix? 9/10

L'Acadia compta amb el suport de la garantia de quilometratge il·limitat de cinc anys de Holden.

Es recomana el servei cada 12 mesos o 12,000 km. Estigueu preparats per pagar 259 $ pel primer servei, 299 $ pel segon, 259 $ pel tercer, 359 $ pel quart i 359 $ de nou per al cinquè.

Com és conduir? 7/10

Vaig conduir el Holden Acadia d'anada i tornada amb el Nissan Pathfinder; podeu veure la comparació al vídeo anterior, però el resultat d'aquesta experiència va ser important.

Ja veieu, tot i que no era un gran fan de l'experiència de conducció de l'Acadia quan vaig conèixer el SUV al seu llançament a Austràlia el 2018, quan el vaig conduir just després del Pathfinder, la diferència era com la nit i el dia.

L'Acadia no és el tot terreny més dinàmic, i els pneumàtics grinyolaven una mica en girar.

L'Acadia és còmode, des dels seients grans fins a la suavitat. Si cobreixes una pila de territori, l'Acadia és un gran creuer per carretera i cobreix llargues distàncies amb facilitat.

Aquest V6 necessita moltes revolucions, però és potent i accelera ràpidament, mentre que l'automàtic de nou velocitats canvia amb força suavitat. La tecnologia de cancel·lació de soroll també manté la cabina silenciosa.

Vaig muntar l'Acadia just després del Pathfinder, la diferència era com la nit i el dia.

Mira, no és el SUV més dinàmic, i els pneumàtics grinyen una mica quan toques les corbes, però no és un cotxe de rendiment, i no ho intenta ser.

Les finestres més petites signifiquen un aspecte més fresc i dur, però l'inconvenient és la cabina fosca i, de vegades, la visibilitat es limita als pilars A o les finestres posteriors.

L'Acadia és còmode, des dels seients grans fins a la suavitat.

La capacitat de remolc de 2000 kg descartarà l'Acadia per a molts que estiguin pensant en remolcar una caravana gran o un vaixell gran. La capacitat de frenada de remolc de 2700 kg del Pathfinder és el fort d'aquest SUV.

Necessites tracció integral? No, però és útil per a camins de terra i grava. Tanmateix, 198 mm d'alçada lliure al terra només amb tracció davantera us permetran circular per carreteres accidentades que les berlines normals no poden manejar.

Veredicte

El Holden Acadia és un SUV complet de set places que els adults poden cabre a la tercera fila sense convertir els amics en enemics. També és pràctic i està ben equipat amb espai d'emmagatzematge i utilitats com els ports USB.

Em va impressionar especialment l'equip de seguretat avançat a bord fins i tot en aquest nivell d'entrada LT. Sí, és un V6 de gasolina i no és el SUV més econòmic, però el temps passat amb ell ha demostrat que amb la desactivació de cilindres i un sistema d'arrencada i parada, pot ser que no sigui tan llaminós com penses.