Revisió de Hyundai Staria 2022: instantània de Highlander
Examen de conduir

Revisió de Hyundai Staria 2022: instantània de Highlander

Hyundai Staria Highlander és l'oferta insígnia del nou cotxe de la marca. Té els mateixos trens de propulsió que la resta de la línia, però inclou equipament addicional.

El Highlander comença a 63,500 dòlars per al motor de gasolina V6 i 66,500 dòlars per al model turbodièsel.

És el mateix motor de gasolina que la resta de la gamma, un V200 de 331 litres de 3.5 kW/6 Nm combinat amb una transmissió automàtica de vuit velocitats i tracció davantera. Alternativament, s'ofereix un turbodièsel de quatre cilindres de 2.2 litres de 130 kW/400 Nm, que ve de sèrie amb tracció a les quatre rodes i una transmissió automàtica de vuit velocitats.

El consum de combustible s'estima en 10.5 litres per cada 100 km per a la gasolina i 8.2 l/100 km per al dièsel.

L'Highlander està generosament equipat amb llandes d'aliatge de 18 polzades, entrada i encès sense clau, càmeres de visió envoltant, aire condicionat de tres zones, una pantalla tàctil multimèdia de 10.2 polzades, un quadre d'instruments digital de 10.2 polzades, una plataforma de càrrega sense fil per a telèfons intel·ligents, calefacció i seients davanters ventilats i un volant amb calefacció.

També hi ha una suite de seguretat completa que comença amb Hyundai SmartSense que inclou avís de col·lisió frontal amb frenada d'emergència autònoma, assistència de manteniment de carril, assistència de manteniment de carril, evitació de col·lisions posteriors, avís per a ocupants posteriors, control de creuer adaptatiu i sortida segura. càmeres d'assistència i seguiment d'angles morts.

L'interior de l'Staria és prou gran com per acollir vuit persones, amb molt espai de maleter fins i tot quan s'utilitzen tres fileres de seients; 831 litres per ser exactes. El Highlander està especialment ben equipat amb adorns de cuir, un sostre doble elèctric, portes corredisses elèctriques i un monitor de passatgers posterior que permet als pares vigilar els seus fills sense girar-se.

Tot i que es basa en una versió modificada de la plataforma Santa Fe, l'Staria encara se sent com una furgoneta gràcies a la seva llarga distància entre eixos i grans punts cecs, però és una millora notable respecte a l'iMax que substitueix, amb una marxa més controlada i una direcció més nítida.

El Saria Highlander està cobert per la garantia de cinc anys de quilometratge il·limitat i un pla de servei de preu limitat de Hyundai.

Afegeix comentari