Revisió Mahindra PikUp S6 2018: instantània
L'S6 és la manera més barata d'entrar al Mahindra PikUp, per sota de l'S10 més equipat a la línia de dos nivells.
Com la majoria de motocicletes, està disponible en una varietat vertiginosa d'estils, però comença amb una única cabina i xassís manual per 21,990 dòlars. Podeu obtenir el mateix cotxe 26,990x29,490 per 6 dòlars o actualitzar a la versió de doble cabina per 29,990 dòlars. Finalment, el SXNUMX amb doble cabina, tracció integral i "prohibició pel pou" (o estil de recollida) és de XNUMXNUMX dòlars. Tot això també és el preu de sortida.
L'S6 compta amb rodes d'acer, aire condicionat, un equip de música estil bústia i seients de tela. Aquí només s'ofereix un motor; Motor dièsel turbo de 2.2 litres amb 103 kW/330 Nm. Es combina amb una transmissió manual de sis velocitats que acciona les rodes posteriors o les quatre si preferiu la tracció integral. Si ho feu, trobareu un sistema manual 4×4 amb un abast reduït i un diferencial posterior de bloqueig.
La seguretat és el paquet bàsic, em temo. Airbags per al conductor i el passatger, els frens ABS i el control de tracció es combinen amb un sistema de control de descens i... ja està.
