Revisió de Smart ForFour 2005: instantània

"Tingueu fe", vaig insistir, creuant els dits. "És un cotxe intel·ligent".

He sentit parlar molt d'aquest cotxe "Mini-Me": resistent, còmode, fiable, fins i tot revolucionari, que forma part del grup Mercedes-Benz.

I, al cap i a la fi, es diu forfour... per a quatre persones... així que per què no ho proveu vosaltres mateixos?

Bé, no sóc jo només un intel·ligent? Forfour va superar la prova amb nota.

L'únic lloc on el cotxe intel·ligent va lluitar (i només una mica) va ser conduint pels turons d'Adelaide. Però, no oblideu, el motor d'1.3 litres funcionava hores extraordinàries quan el cotxe estava carregat de gom a gom. És increïble el que hi caben en un cotxe que només fa 3.7 m de llarg i 1.7 m d'ample... quatre persones més el material suficient per al cap de setmana, begudes incloses.

Sí, hi ha prou espai al maleter per a l'Esky. Només. De fet, tot el seient posterior es mou cap endavant o cap enrere per oferir més espai per a les cames o l'equipatge, depenent del bé que vulguis estar amb els teus passatgers.

El seient dividit en 2/3 també es plega completament perquè tingueu una mini furgoneta.

Una idea errònia comuna sobre aquest cotxe petit és que conduir-lo et farà sentir vulnerable perquè és tan petit.

No és així, gràcies a moltes idees intel·ligents. L'interior espaiós et fa sentir com si estiguessis en un cotxe molt més gran.

Òbviament, la seguretat ha estat un factor important en el disseny intel·ligent des de la cèl·lula de seguretat tridion (sona com una sèrie de Doctor Who).

A continuació, afegiu coixins d'aire dobles frontals i laterals, coixins d'aire integrats (sigui el que signifiqui), pretensors del cinturó de seguretat, limitadors de força del cinturó i una gran quantitat de funcions de seguretat, com ara frens ABS amb estabilització EBD (distribució electrònica de la força de frenada) i ESP (distribució electrònica de la força de frenada). . programa).

Pel que fa a l'aspecte, aquest petit cotxe és un vestit elegant, de nou gràcies en part a la cèl·lula tridion: el marc sobre el qual està construït el forfour.

La cel·la també és la base per a algunes combinacions de colors força espectaculars. Trieu entre tres marcs, després retalleu i canvieu altres panells (entre 10 colors per triar) per crear l'aspecte que desitgeu: plata elegant, vermell i negre calent, negre de moda o panda adorable. Els panells estan fets de plàstic resistent a les ratllades, prou resistent, segons Mercedes, "per suportar impactes lleugers amb poc o cap dany".

Malauradament, puc donar-ho per garantia, gràcies a un Alec intel·ligent que em va colpejar i després va fugir.

Gairebé una rascada al para-xocs.

Però les idees intel·ligents no s'aturen aquí. Aquí teniu uns quants més per obrir-vos la gana:

• Finestres automàtiques davanteres, mecàniques posteriors.
• Una safata al costat dels seients davanters... amb quina freqüència has deixat caure alguna cosa al seient davanter i després has intentat trobar-lo?
• Cendrer desmuntable.
• Il·luminació interior a quatre cares amb una brillantor suau o globus de lectura individuals més brillants.

M'ENCANTA

Es tracta de l'aspecte, la mida (petita per fora però gran per dins), el farciment lleuger i, sobretot, el fet que altres cotxes reboten en aquests panells especials de la carrosseria.

DEIXA-HO

Cal tornar-lo.