Revisió del SsangYong Tivoli XLV 2019: instantània
Segons SsangYong, el XLV és el "model de carrosseria estès" de Tivoli. No estava disponible per conduir al llançament, però s'espera que l'última especificació XLV arribi a la flota de proves de mitjans a principis del 2019.
El XLV estarà disponible amb l'acabat ELX (31,990 dòlars de sortida) amb el mateix nivell d'especificació que el Tivoli ELX i només com a 2WD: el següent pas és AWD Ultimate a 34,990 dòlars (preu de sortida) o gastar 500 dòlars més. i obteniu la versió de dos tons amb tracció total de l'Ultimate (35,490 mil dòlars). Tots els XLV estan propulsats per un motor dièsel que compleix 6 euros i una transmissió automàtica Aisin de sis velocitats.
Tots els Tivoli XLV inclouen de sèrie un sistema d'informació d'entreteniment amb pantalla tàctil de 7.0 polzades amb Apple CarPlay i Android Auto, frenada automàtica d'emergència (AEB), advertència de col·lisió frontal (FCW), càmera de visió posterior i set airbags.
L'ELX també té un volant embolicat de pell, direcció telescòpica, assistència d'estacionament davantera i posterior, avís de sortida de carril (LDW), assistència de manteniment de carril (LKA), assistència de llum llarga (HBA), barres de sostre al sostre, pantalla del maleter, aire condicionat bizona, vidres tintats, fars de xenó i llantes d'aliatge de 16 polzades.
A més, les versions Ultimate també tenen tracció integral, seients de cuir, seients davanters elèctrics/calefacció/ventilats, sostre solar, llandes d'aliatge de 18 polzades i una roda de recanvi de mida completa. El Ultimate 2-Tone està rebent un paquet de dos colors.
L'equip de seguretat inclou set airbags, AEB i avís de col·lisió frontal (FCW). Tivoli no té una qualificació ANCAP perquè encara no s'ha provat aquí.
Cada Tivoli inclou una garantia de quilometratge il·limitat de set anys, set anys d'assistència en carretera i un pla de servei de set anys.
