Revisió/Prova: Nissan Leaf (2018), Carwow Review [YouTube]

El popular portal de cotxes Carwow va provar el Nissan Leaf (2018). En aquesta ressenya, hem destacat un detall curiós: la gamma de vehicles elèctrics de Nissan, que es pot calcular mitjançant imatges de Carwow. És ell.

Un dels aspectes més destacats és conduir per una carretera ràpida en mode D sota la pluja a uns 100 km/h (62 mph). A les 10:34 a.m. amb lectura d'1 km (894 milles). El vehicle mostra un 81 per cent de càrrega de la bateria i l'autonomia restant és de 200 quilòmetres (124 milles).

Aleshores, el conductor comença a parlar de ProPILOT, un sistema de conducció semiautònom, i augmenta suaument la velocitat fins a 111 km/h (69 mph), que després sembla que es manté.

A les 10:37 l'odòmetre és d'1 quilòmetre (899 milles)., és a dir, el Leaf va recórrer 5 quilòmetres entre els 2:02 i els 3:58 minuts (les primeres preses s'havien de fer entre les 10:34:01 i les 10:34:59, les darreres entre les 10:37:01 i les 10:37). :59). Si el cotxe viatjava a 111 km/h tot el temps, llavors el període entre contraatacs era de 2,7 minuts (2 minuts 42 segons), que està en el rang de 2:02-3:58.

Després d'aquests 5 quilòmetres i ~ 2,7 minuts, el rang previst va disminuir de 200 a 191,5 quilòmetres. Així, després d'haver conduït 5 quilòmetres sota la pluja, a una temperatura de 8 graus centígrads i a una velocitat d'uns 111 km/h, es va esgotar el 3 per cent de la capacitat de la bateria i 8,5 quilòmetres d'autonomia.

Per traduir a 140-170 quilòmetres de l'autopista Lifa (2018) en conduir a 111 km/h en condicions difícils per a la variant més cara del Nissan Leaf Tekna.

Aquí teniu una prova de vídeo de Carwow:

Revisió detallada del Nissan Leaf 2020 EV | Comentaris de carwow

PUBLICITAT

PUBLICITAT

Això et pot interessar: