Finestres del cotxe a la vista d'hivern
El temps hivernal és una prova real de la durabilitat de les finestres dels cotxes. Les baixes temperatures, la visibilitat limitada i les males condicions de la carretera afecten significativament la seguretat i el confort de conducció durant els primers dies de gelada. Subestimar fins i tot el dany més petit que penetrarà l'aigua conduirà a un augment gradual del defecte, que eventualment conduirà a una substitució completa del vidre.
Els canvis de pneumàtics estacionals i les inspeccions periòdiques dels vehicles són el mínim necessari per a una conducció segura a la carretera. A la 
La llista de preparació d'un cotxe per a condicions meteorològiques difícils inclou necessàriament una revisió exhaustiva dels parabrises i els eixugaparabrises. Molts conductors obliden que uns minuts dedicats a inspeccionar aquests equips en un cotxe poden estalviar temps i diners associats a la necessitat de reparacions molt més serioses més endavant.
“Un parabrisa ratllat o trencat redueix el camp de visió del conductor, la qual cosa suposa una amenaça directa per a la seguretat de tots els usuaris de la carretera. Tots els propietaris de vehicles, especialment aquells que aparquen el cotxe "al carrer", han de recordar que les gelades són implacables amb les finestres del cotxe. Si l'aigua entra fins i tot el dany més petit, la congelació començarà a augmentar el defecte. El procés de tractament d'una fractura dura diverses setmanes. Com a resultat, fins i tot els petits fragments poden fer-se més grans i el vidre danyat d'aquesta manera no només perjudicarà la visibilitat, sinó que també es trencarà durant el moviment. També és probable que en cas d'accident, aquest vidre no suporti la pressió dels coixins d'aire", adverteix l'expert NordGlass.
Els conductors s'han d'acostumar a canviar els pneumàtics, com abans de la temporada d'hivern, i a reparar els parabrises danyats. Val la pena tenir-ne cura, ja que les petites esquerdes al vidre no requereixen una substitució immediata. Si el diàmetre danyat no supera els 22 mm, el vidre es pot reparar.
També val la pena recordar que els productes químics agressius i fins i tot la instal·lació inadequada del vidre poden contribuir a la seva delaminació, és a dir. despreniment de components. L'ajornament del procediment d'ompliment de cavitats pot comportar que s'hagi de considerar la substitució de tot el vidre.
Conduir amb el parabrisa danyat, a més d'una amenaça real per a la seguretat dels motoristes, també té conseqüències financeres i legals. Durant una inspecció a la carretera, un conductor pot ser multat o revocar la seva llicència per danys fins i tot menors al parabrisa.
“Les normes de circulació defineixen clarament que qualsevol dany al parabrisa el desqualifica durant un examen de diagnòstic i és la base perquè la policia obtingui un certificat de registre. El conductor també pot rebre una multa elevada i una derivació per a la substitució immediata del parabrisa. En resum, podem dir que totes aquestes tarifes són desproporcionadament més cares que la reparació del parabrisa. Per tant, una solució molt més rendible i raonable és comprovar regularment l'estat de les finestres dels cotxes i, si cal, reparar danys menors ", subratlla l'expert NordGlass.
A l'hora de preparar un cotxe per a una sortida hivernal, independentment del seu tipus, ens encarregarem del bon estat de les finestres del cotxe. En conseqüència, vetllarem per la seguretat de tots els usuaris de la via. Aquest enfocament garantirà una conducció sense accidents i relaxada durant els viatges d'hivern.
