L'experiència de James Bond amb una pantalla frontal!

El Head Up Display (HUD) és una pantalla transparent que mostra dades en una pantalla dins de la línia de visió del conductor. Aquest tipus de pantalla es va inventar originalment per a ús militar. Les dades operatives crítiques s'han mostrat als pilots de caça d'aquesta manera durant 25 anys. A més, a finals dels anys vuitanta, aquesta tecnologia innovadora es podia admirar com una aplicació d'automoció. A la pel·lícula de James Bond Living Lights, l'adaptació d'Aston Martin del famós agent secret està equipada amb aquesta funció.

Una funció pràctica també per als conductors

Quan es fa volar un caça, les fraccions de segons juguen un paper decisiu. A velocitats de centenars i milers de km/h, la mirada del pilot ha d'estar dirigida en tot moment cap a fora. No hi ha res tan dramàtic en el cotxe. Tanmateix, mostrar les dades operatives més importants sense haver de mirar el tauler de comandament és una característica atractiva de comoditat i seguretat.

Aquest gadget fantàstic i esportiu va ser dissenyat especialment per a conductors joves dinàmics. No obstant això, els conductors més grans que necessiten ulleres multifocals per a una visió clara estan especialment agraïts. pantalla de projecció . Mai cal apartar els ulls de la carretera per estar sempre al corrent de les dades de conducció més importants. Tanmateix, les diferències entre dispositius i solucions individuals són importants.

Barat i limitat: aplicació mòbil

El telèfon intel·ligent es pot convertir en una pantalla de projecció . Tanmateix, això requereix més que descarregar l'aplicació. El benefici real d'una interfície és la seva transparència.

Per tant, és poc probable que un telèfon intel·ligent al vostre camp de visió sigui una solució acceptable. . Els minoristes ofereixen suports per a telèfons intel·ligents per col·locar un telèfon intel·ligent horitzontalment mentre la seva pantalla està il·luminada per una pel·lícula reflectant translúcida. A la llum del dia, la potència d'il·luminació de la pantalla gairebé no és suficient per proporcionar una visió adequada.

A més, la qualitat dels titulars sovint és insatisfactòria. Una pantalla tambaleant i erràtica proporciona el contrari del propòsit real de l'HUD. Afortunadament, ara hi ha disponibles interfícies adequades que costen només una mica més que els suports de telèfons intel·ligents mediocres que costen uns 300 dòlars. 20 € (± 18 £) .

Les opcions són notablement limitades

Les interfícies HUD semiprofessionals comencen aprox. 30 € (± 27 £) . Totes aquestes solucions d'actualització tenen una cosa en comú: tenen una pantalla dura . A l'era de les pel·lícules en HD en un telèfon intel·ligent, això és una mica curiós. Pel que fa a la pantalla, és possible que us sentiu com si hagueu estat catapultat de nou a una era de " Cavallers genets » anys vuitanta.

Tanmateix, aquest format de visualització és ideal per al seu propòsit: senyals clars amb suficient llegibilitat . El ventall de possibilitats de visualització és bastant ampli. Els HUD més senzills només mostren la velocitat, ja sigui en nombres grans i llegibles, segons el model. Per a alguns usuaris, aquesta informació limitada és suficient.

L'avís de velocitat és ara una característica estàndard a moltes interfícies HUD.. Un conductor que supera el límit de velocitat local s'avisa amb una pantalla de la velocitat màxima permesa. El ventall de possibilitats s'amplia: l'odòmetre, el consum de combustible i la navegació elemental estan disponibles en dispositius complets.

Com obté dades l'HUD?

Hi ha tres maneres de transferir dades a l'HUD:

1. Per al principal Aplicacions HUD sol ser GPS . Aquesta tecnologia és ara notablement precisa.
2. La segona opció: connexió de cable amb OBD . Aquest connector està dissenyat originalment per llegir la memòria d'errors. Els artesans i els enginyers domèstics converteixen cada cop més aquesta connexió de servei en una font de dades multifuncional. Els senyals OBD han demostrat ser ideals per mostrar els HUD. L'avantatge d'una connexió per cable és una font d'alimentació constant al dispositiu.
3. Tanmateix, no a tothom li agrada el cable que hi ha al cotxe. Per tant, es mostra cap amunt amb Recepció Bluetooth. L'únic que necessiteu és un dongle USB per inserir-lo a l'OBD.

Instal·lació de la pantalla frontal

La tasca principal és modernització del cotxe HUD .
Els fabricants ofereixen kits formats per làmina reflectant translúcida, suport, dispositiu HUD i connector OBD.
Com a mínim, l'alimentació de l'endoll de 12 V s'inclou a la majoria de kits disponibles.
 

La propera generació està en camí

Les interfícies HUD de nova generació ja estan disponibles als EUA, cosa que fa que les solucions europees semblin antiquades.

NAVDY és un HUD amb totes les funcionalitats d'un telèfon intel·ligent: NAVDY integra una pantalla LED, control de gestos, control mitjançant un mini-coixinet al volant. Les trucades telefòniques i la navegació són possibles amb aquesta interfície. NAVDY requereix una connexió Bluetooth a un telèfon intel·ligent.

Altres HUD de nova generació tenen funcions similars . L'únic inconvenient d'aquestes interfícies tan innovadores és el seu preu. On es troba la pantalla de projecció dura bé 30-50 € (± 27-45 £) , HUD 2.0 fàcilment val deu vegades més. malgrat això sempre és més barat que les interfícies instal·lades de fàbrica . S'adapten de manera òptima al vehicle i no disposen de cable d'obstrucció. Tanmateix, són tan cars que us podeu preguntar si aquesta és una opció raonable. Per tant, és probable que l'HUD a bord tingui la mateixa sort que el seu predecessor, el dispositiu de navegació. Tot el que s'ofereix com a solució monofuncional aviat quedarà obsolet a la propera generació.