2 anys d'experiència amb Jonnesway
Avui he decidit escriure un article sobre la meva eina, o més precisament sobre un conjunt que hi ha al meu garatge. Crec que molta gent s'ha adonat que reparo o desmunto principalment cotxes amb claus de dos fabricants: Ombra i Jonnesway. Vaig escriure sobre la primera marca i vaig parlar molt dels equips i accessoris Ombra, però encara no s'ha dit res concret sobre Jonnesway. Així doncs, vaig decidir descriure amb més detall el conjunt, que consta de 101 articles, i fa 2 anys que em serveix.
Vaig fer la foto especialment en una doble pàgina perquè pugueu veure clarament què hi ha exactament en aquesta maleta bastant gran.
Així que ara més detalls. El conjunt en si es troba en un estoig i fins i tot amb una bona sacsejada, les claus i els caps s'asseuen al seu lloc i no cauen. Hi ha una varietat de capçals disponibles, que van des de 4 mm fins a 32 mm. Així mateix, per als propietaris de cotxes domèstics nous, com ara Kalina, Granta o Priora, hi ha capçals especials amb perfil TORX. Estan fets en forma d'estrella. Per exemple, en els motors de 8 vàlvules, la culata del cilindre s'estreny amb aquests perns, i a la cabina es poden veure al lloc on estan connectats els seients davanters.
Els conjunts de bits hexagonals i torx també són coses força necessàries, ja que hi ha molts perfils similars en qualsevol cotxe. Tot això es col·loca al portabits mitjançant un adaptador. Els caps disposen de trinquets: grans i petits, així com manovelles i extensions diverses.
Pel que fa a les claus: el conjunt conté unes combinades de 8 a 24 mm, és a dir, són suficients per al 90% de les reparacions de cotxes. Els tornavís són bastant duradors, dos Phillips i el mateix nombre amb una fulla plana. Les puntes estan magnetitzades, de manera que els cargols i els cargols petits no cauran. Hi ha una cosa molt bona: una nansa magnètica, amb la qual podeu recuperar qualsevol cargol o femella que hagi caigut sota el capó o sota el cotxe. La potència de l'imant és suficient fins i tot per aixecar la clau més gran del conjunt.
Ara pel que fa a la qualitat de l'eina. Fa dos anys que el faig servir amb duresa: desmunto diversos cotxes al mes per a les peces. I de vegades cal arrencar cargols que no s'han afluixat durant dècades. Els cargols es trenquen i fins i tot les vores de les tecles no s'han llepat durant aquest temps. Els caps són pràcticament indestructibles, ja que estan fets amb parets gruixudes, fins i tot mides com 10 i 12 mm.
Per descomptat, s'aconsella no trencar res amb trinquets, ja que el mecanisme no està dissenyat per a grans forces, però diverses vegades ho vaig haver de fer per estupidesa. Les forces de més de 50 Newton es poden suportar fàcilment. En general, per molt que fes amb ells i per molt que els abusés, no podia trencar ni tan sols danyar res. Si esteu preparat per pagar 7500 rubles per aquest conjunt, estaràs 100% satisfet amb la qualitat, ja que aquestes claus s'utilitzen sovint als tallers professionals de reparació d'automòbils.
