La indústria militar israeliana, segons el programa per al desenvolupament posterior de les forces armades, havia de modernitzar els tancs Merkava Mk.2. Tanmateix, el 1989, els desenvolupadors ja van poder crear, de fet, un nou tanc: el Merkava Mk.3. Els tancs Merkava van veure acció per primera vegada a la campanya del Líban de 1982, que va demostrar que encara podien ser colpejats per obusos T-125 de 72 mm, els principals oponents al camp de batalla. I, per descomptat, basat en l'opinió del lideratge militar d'Israel - "Protecció de la tripulació, sobretot" - de nou va haver de resoldre el problema d'augmentar la seguretat del tanc.
Al nou tanc, els desenvolupadors van aplicar un modernitzat modular armadura: caixes de paquets d'acer amb moltes capes d'armadura especial a l'interior, que es van cargolar a la superfície del tanc Merkava Mk.3, formant una protecció dinàmica integrada addicional, l'anomenat tipus passiu. En cas de destrucció del mòdul, es podria substituir sense cap problema. Aquesta armadura es va instal·lar al casc, cobrint el MTO, el frontal i els parafangs, i a la torreta, al sostre i als costats, reforçant així la superfície "superior" del tanc en cas que un projectil toqui des de dalt. Al mateix temps, la longitud de la torre va augmentar en 230 mm. Per protegir el tren d'aterratge, les pantalles laterals de l'interior també es van complementar amb làmines d'acer de 25 mm.
Marca 1
Sistema/tema
Marca 1
Arma principal (calibre)
105mm
Motor
900 hp
transmissió
Semiautomàtic
Material de funcionament
Extern, posicions dobles,
amortidors lineals
pes
63
Control de la torreta
Hidràulic
Control d'incendis
Ordinador digital
Làser
telèfons
Visió nocturna tèrmica/passiva
Emmagatzematge de munició pesada
Recipient protegit per cada quatre rondes
Emmagatzematge de municions a punt per disparar
Revista de sis rondes
morter de 60 mm
External
Avís electromagnètic
Bàsic
Protecció NBC
Sobrepressió
Protecció balística
Armadura laminat
Marca 2
Sistema/tema
Marca 2
Arma principal (calibre)
105 mm
Motor
900 hp
transmissió
Automàtic, 4 marxes
Material de funcionament
Extern, posicions dobles,
amortidors lineals
pes
63
Control de la torreta
Hidràulic
Control d'incendis
Ordinador digital
Telèmetre làser
Visió nocturna tèrmica
Emmagatzematge de munició pesada
Recipient protegit per cada quatre rondes
Emmagatzematge de municions a punt per disparar
Revista de sis rondes
morter de 60 mm
Internal
Avís electromagnètic
Bàsic
Protecció NBC
Sobrepressió
Protecció balística
Armadura laminat + armadura especial
Marca 3
Sistema/tema
Marca 3
Arma principal (calibre)
120 mm
Motor
1,200 hp
transmissió
Automàtic, 4 marxes
Material de funcionament
posició externa, única,
amortidors rotatius
pes
65
Control de la torreta
elèctric
Control d'incendis
Ordinador avançat
Apunyalada de línia de visió en dues zones
Seguiment automàtic de TV i tèrmic
Telèmetre làser modern
Visió nocturna tèrmica
canal de televisió
Indicador dinàmic d'angle d'inclinació
Mirades del comandant
Emmagatzematge de munició pesada
Recipient protegit per cada quatre rondes
Emmagatzematge de municions a punt per disparar
Estoig de tambor mecànic per a cinc rondes
morter de 60 mm
Internal
Avís electromagnètic
Avançat
Protecció NBC
Combinat
sobrepressió i aire condicionat (en dipòsits Baz)
Protecció balística
Armadura especial modular
Marca 4
Sistema/tema
Marca 4
Arma principal (calibre)
120 mm
Motor
1,500 hp
transmissió
Automàtic, 5 marxes
Material de funcionament
Extern, posició única,
amortidors rotatius
pes
65
Control de la torreta
Electrònic, avançat
Control d'incendis
Ordinador avançat
Línia de visió estabilitzada en dos eixos
2nd TV de generació i auto-seguidor tèrmic
Telèmetre làser modern
Nit tèrmica avançada
Emmagatzematge de munició pesada
Contenidors protegits per a cada ronda
Emmagatzematge de municions a punt per disparar
Cargador giratori elèctric, que conté 10 cartutxos
morter de 60 mm
Interior, millorat
Avís electromagnètic
Avançat, 2nd generació
Protecció NBC
Combinat, sobrepressió i individual, inclòs aire condicionat (calefacció i refrigeració)
Protecció balística
Armadura especial modular, inclosa la protecció del sostre i les zones de cobertura millorades
Per protegir el fons dels artefactes explosius, les mines i les mines terrestres improvisades, es van prendre mesures de seguretat especials. La part inferior del Merkav té forma de V i llisa. Està muntat a partir de dues làmines d'acer: superior i inferior, entre els quals s'aboca el combustible. Es creia que un tanc tan peculiar podria millorar encara més la protecció de la tripulació contra les explosions. A "Merkava" Mk.3 Aquí no es va abocar combustible: Vam decidir que l'impuls de xoc encara és conduït per un aire més feble que qualsevol líquid.
Els combats al Líban van revelar la feble seguretat del tanc des de la popa: quan les granades RPG van colpejar, la munició estacionada aquí va detonar. La solució es va trobar bastant senzilla instal·lant dipòsits de combustible blindats addicionals darrere del casc. Al mateix temps, la unitat de filtre i ventilació es va traslladar al nínxol de popa de la torre i les bateries es van traslladar als nínxols del parafang. A més, es van penjar cistelles de "seguretat" amb làmines exteriors d'alumini de frontisses a la popa. S'ajusten a recanvis i objectes personals de la tripulació. Com a resultat, la longitud del dipòsit va augmentar gairebé 500 mm.
Tanc MERKAVA Mk.3
Feu clic a la imatge per a una vista més gran
Per tal de millorar la maniobrabilitat i la mobilitat del dipòsit, es va augmentar a 900 CV. el motor AVDS-1790-5A va ser substituït per un AVDS-1200-1790AR V-9 de 12 cavalls de força, que funcionava conjuntament amb la transmissió hidromecànica domèstica Ashot. El nou motor - dièsel, 12 cilindres, refrigerat per aire, en forma de V amb un turbocompressor proporciona una densitat de potència de 18,5 CV / t; desenvolupat per la mateixa que l'anterior, l'empresa nord-americana General Dynamics Land Systems.
Al tren d'aterratge s'hi van instal·lar a bord sis rodes de carretera i cinc rodets de suport. Rodes motrius - davanteres. Camions: totalment metàl·lics amb frontissa oberta. La suspensió es va mantenir independent. No obstant això, es van utilitzar molles espirals dobles als rodets de la pista, es van instal·lar amortidors hidràulics de tipus rotatiu als quatre rodets centrals i es van instal·lar topes hidràuliques a la part davantera i posterior. El recorregut de les rodes de carretera es va augmentar a 604 mm. La suavitat del dipòsit ha millorat significativament. També van utilitzar un mecanisme de tensió de la pista integrat, que va donar a la tripulació l'oportunitat d'ajustar-les sense sortir del dipòsit. Les erugues tenen pistes totalment d'acer amb frontissa oberta. Quan circulen per carreteres asfaltades, poden canviar a pistes amb coixinets de goma.
El nou SLA Abir o Knight ("Knight", "Knight"), instal·lat al tanc, va ser desenvolupat per l'empresa israeliana Elbit. Les mirades del sistema s'estabilitzen en dos plans. La mira òptica diürna del tirador té un augment de 12x, el de televisió té un augment de 5x. El comandant té a la seva disposició una visió panoràmica de 4x i 14x, que proporciona una cerca circular d'objectius i observació del camp de batalla. A més, van disposar la branca òptica de la sortida des de la vista del tirador. El comandant va tenir l'oportunitat d'emetre la designació de l'objectiu al tirador quan disparava i també, si cal, duplicar el tret. La potència de foc dels tancs va augmentar amb la substitució del canó M105 de 68 mm per l'MG120 de calibre llis de 251 mm, similar al Rheinmetall Rh-120 alemany del tanc Leopard-2 i al M256 nord-americà de l'Abrams. Aquesta arma va ser produïda sota llicència per l'empresa israeliana Slavin Land Systems Division de l'empresa d'Indústries Militars d'Israel. Es va mostrar per primera vegada en una de les exposicions d'armes l'any 1989. La seva longitud total és de 5560 mm, el pes de la instal·lació és de 3300 kg, l'amplada és de 530 mm. Per col·locar-se a la torre necessita una obertura de 540 × 500 mm.
Canons de tancs principals
M1A2
M1A2 (EUA)
Índex de pistola
M256
Calibre mm
120
Tipus de tronc
ànima llisa
Longitud de canonada, mm (calibre)
5300 (44)
Pes de la pistola, kg
3065
Longitud de retrocés, mm
305
Tipus de bufat de perforació
expulsió
Vitalitat del barril, rds. BTS
700
Leopard
"Leopard 2A5(6)" (Alemanya)
Índex de pistola
Rh44
Calibre mm
120
Tipus de tronc
ànima llisa
Longitud de canonada, mm (calibre)
5300 (44)
Pes de la pistola, kg
3130
Longitud de retrocés, mm
340
Tipus de bufat de perforació
expulsió
Vitalitat del barril, rds. BTS
700
T-90
T-90 (Rússia)
Índex de pistola
2A46M
Calibre mm
125
Tipus de tronc
ànima llisa
Longitud de canonada, mm (calibre)
6000 (48)
Pes de la pistola, kg
2450
Longitud de retrocés, mm
340
Tipus de bufat de perforació
expulsió
Vitalitat del barril, rds. BTS
450
Leclerc
"Leclerc"(França)
Índex de pistola
CN-120-26
Calibre mm
120
Tipus de tronc
ànima llisa
Longitud de canonada, mm (calibre)
6200 (52)
Pes de la pistola, kg
2740
Longitud de retrocés, mm
440
Tipus de bufat de perforació
ventilació
Vitalitat del barril, rds. BTS
400
Challenger
"Challenger 2" (Gran Bretanya)
Índex de pistola
L30E4
Calibre mm
120
Tipus de tronc
roscat
Longitud de canonada, mm (calibre)
6250 (55)
Pes de la pistola, kg
2750
Longitud de retrocés, mm
370
Tipus de bufat de perforació
expulsió
Vitalitat del barril, rds. BTS
500
Gràcies a un dispositiu modernitzat de retrocés de mida petita amb un retardador concèntric i un moleteador pneumàtic, la pistola té unes dimensions iguals a M68, la qual cosa va permetre encaixar-la en una torreta de volum limitat, com la del tanc Merkava Mk.Z. Està estabilitzat en dos plans i té un angle d'elevació de +20° i una declinació de -7°. El barril, equipat amb un extractor de gas en pols i un ejector, està cobert amb una carcassa aïllant tèrmica de Wishy.
El tret es realitza amb projectils de subcalibre M711 amb perforació de blindatge desenvolupats especialment a Israel i M325 polivalent - fragmentació acumulada i altament explosiva. També és possible utilitzar obusos de l'OTAN de 120 mm. La càrrega de munició del tanc inclou 48 cartutxos envasats en contenidors de dos o quatre. D'aquests, cinc originalment destinats al tret es troben al depòsit del tambor del carregador automàtic. El sistema de tret és semiautomàtic. En prémer el pedal, el carregador aixeca el tir al nivell de la recámara i després l'envia manualment a la recámara. Anteriorment s'utilitzava un sistema de càrrega similar al tanc soviètic T-55.
La torreta també té una metralladora FN MAG coaxial de 7,62 mm de producció amb llicència israeliana, equipada amb un disparador elèctric. A les torretes davant de les escotilles del comandant i el carregador hi ha dues metralladores més de les mateixes per disparar contra objectius aeris. El kit d'armes també inclou un morter de 60 mm. Totes les operacions amb ell (càrrega, punteria, tir) es poden dur a terme directament des del compartiment de lluita. Munició, que es troba al nínxol de la torre - 30 minuts, incloent il·luminació, fragmentació explosiva i fum. Es van muntar blocs de sis barrils de llançagranades de fum CL-78,5 de 3030 mm als costats de la part davantera de la torre per establir cortines de fum de camuflatge.
Tanc "Merkava" Mk3 Baz
El Merkava Mk.Z va utilitzar el sistema d'avís de perill LWS-3, és a dir, la detecció de radiació electromagnètica, desenvolupat a Israel per Amcoram. Tres sensors làser òptics de gran angular muntats als costats de la part de popa de la torreta i a la màscara de la pistola proporcionen una visibilitat global, notificant a la tripulació sobre la captura del vehicle per un raig làser de sistemes antitanc, avions avançats. controladors i una estació de radar enemiga. L'azimut de la font de radiació es mostra a la pantalla del comandant, que ha de prendre immediatament qualsevol mesura eficaç per protegir el tanc.
Per protegir la tripulació de les armes de destrucció massiva, a la popa de la torre s'instal·la una unitat de filtre i ventilació, que permet crear un excés de pressió dins del dipòsit, evitant la possibilitat d'entrar pols radioactiu o substàncies tòxiques. Hi ha un aire condicionat al casc del dipòsit, especialment necessari quan es treballa en climes càlids. El tanc també està equipat amb un altre sistema de protecció Spectronix: equips contra incendis. Utilitza gas haló com a composició extintor d'incendis.
Modificacions del tanc Merkava Mk.3:
Merkava Mk.Z ("Merkava Simon3") - en la producció en sèrie es produeix en lloc del tanc "Merkava" Mk.2V. Canó MG120 de ánima llisa de 251 mm, motor dièsel AVDS-1790-9AR de 1200 CV, sistema de control Matador Mk.Z, blindatge modular de casc i torreta, accionaments elèctrics de torreta i casc.
Merkava Mk.3B ("Merkava Simon ZBet") - va substituir Mk.Z. en la producció en massa, es va instal·lar la protecció de blindatge modernitzada de la torre.
Merkava Mk.ZV Baz ("Merkava Simon ZBet Ba") - equipat amb el Baz FCS (Knight Mk.III, "Knight"), que funciona en mode de seguiment automàtic d'objectius. El comandant del tanc va rebre una vista panoràmica independent.
Merkava Mk.ZV Baz dor Dalet (“Merkava Simon ZBet Baz dor Dalet”) - amb armadura d'una nova configuració - la 4a generació - a la torre. Rodets de pista totalment metàl·lics.
Els primers tancs en sèrie "Merkava" MK.Z es van produir l'abril de 1990. No obstant això, aviat es va suspendre la producció i es va reprendre només a principis de l'any vinent.
El 1994, van ser substituïts per un altre model: "Merkava" Mk.ZV amb una protecció de blindatge millorada de la torre. També es va canviar la forma de l'escotilla del carregador. L'aire condicionat es va introduir al sistema de filtre-ventilació.
Modificació amb sistema de control d'incendis Abir Mk. III (nom anglès Knight Mk. III) va ser anomenat "Merkava" Mk.ZV Baz. Aquests vehicles es van posar en servei el 1995 i es van començar a produir el 1996. Finalment, el 1999, van llançar la producció de l'últim model de tanc: el Merkava Mk.ZV Baz dor Dalet (Mk.Z "Bet Baz dor Dalet" ), o abreujat, Merkava Mk.3D. Es va instal·lar una armadura modular de l'anomenada 4a generació al casc al voltant de la torreta, la qual cosa va millorar la protecció de la torreta: els seus costats i el socavat. Els mòduls també es van col·locar al terrat de la torre.
Merkava Mk III BASE
El nou sistema de control de foc consta d'un ordinador balístic electrònic, sensors de condicions de tir, una mira d'artiller de nit i dia combinada estabilitzada amb un telèmetre làser integrat i una màquina automàtica de seguiment d'objectius. La vista -amb un augment de 12x i 5x per al canal nocturn- es troba davant del sostre de la torreta. Els sensors meteorològics, si cal, es poden retreure al casc del tanc. El comandant utilitza un periscopi d'observació mòbil de gran angular, que proporciona una cerca circular d'objectius i observació del camp de batalla, així com una visió estabilitzada de 4x i 14x amb branques òptiques diürnes i nocturnes de la vista del tirador. El FCS s'acobla amb un estabilitzador de canó de dos plans i accionaments elèctrics de nou disseny per a la seva guia i gir de la torreta.
La taula de característiques de rendiment esmentada anteriorment
CARACTERÍSTIQUES TÀCTIQUES I TÈCNIQUES DELS TANCS MERKAVA
MERKAVA Mk.1
MERKAVA Mk.1
PES DE COMBAT, t:
60
TRIPULACIÓ, pers.:
4 (aterratge - 10)
Dimensions totals, mm
Durada
7450 (canó endavant - 8630)
amplada
3700
alçada
2640
autorització
470
ARMA:
Canó M105 de 68 mm,
metralladora coaxial FN MAG de 7,62 mm,
dues metralladores antiaèries de 7,62 mm FN MAG,
Morter de 60 mm
BOECOMKLECT:
62 trets,
cartutxos 7,62 mm - 10000, min-30
RESERVA
MOTOR
Motor dièsel tipus V de 12 cilindres AVDS-1790-6A, de quatre temps, refrigerat per aire, turboalimentat; potència 900 CV
TRANSMISSIÓ
Allison CD-850-6BX hidromecànic semiautomàtic de dues línies, caixa de canvis planetari, dues unitats finals planetaris, mecanisme de gir diferencial
XASSIS
sis dobles
rodets de goma a bord,
quatre - suport, roda motriu - davantera, suspensió de molla amb amortidors hidràulics al 1r i 2n nodes
longitud de la pista
4520 мм
amplada de la pista
640 мм
VELOCITAT MÀXIMA, km/h
46
CAPACITAT DELS DIPOSITIUS DE COMBUSTIBLE, l
1250
RESERVA DE CARRER, km:
400
SUPERAR OBSTACLES
amplada de la rasa
3,0
alçada de la paret
0,95
profunditat del vaixell
1,38
MERKAVA Mk.2
MERKAVA Mk.2
PES DE COMBAT, t:
63
TRIPULACIÓ, pers.:
4
Dimensions totals, mm
Durada
7450
amplada
3700
alçada
2640
autorització
470
ARMA:
Canó M105 de 68 mm,
metralladora coaxial de 7,62 mm,
dues metralladores antiaèries de 7,62 mm,
Morter de 60 mm
BOECOMKLECT:
62 (92) tirs,
cartutxos 7,62 mm - 10000, min - 30
RESERVA
MOTOR
12 cilindres
gasoil
motor;
мощность
900 HP
TRANSMISSIÓ
automàtic,
refinat
XASSIS
03:00
suport
corró,
hidràulic
èmfasi en dos
nodes de suspensió davantera
longitud de la pista
amplada de la pista
VELOCITAT MÀXIMA, km/h
46
CAPACITAT DELS DIPOSITIUS DE COMBUSTIBLE, l
RESERVA DE CARRER, km:
400
SUPERAR OBSTACLES
amplada de la rasa
3,0
alçada de la paret
0,95
profunditat del vaixell
MERKAVA Mk.3
MERKAVA Mk.3
PES DE COMBAT, t:
65
TRIPULACIÓ, pers.:
4
Dimensions totals, mm
Durada
7970 (amb pistola endavant - 9040)
amplada
3720
alçada
2660
autorització
ARMA:
pistola de ánima llisa de 120 mm MG251,
metralladora coaxial MAG de 7,62 mm,
dues metralladores antiaèries MAG de 7,62 mm,
Morter de 60 mm, dos llançagranades de fum de 78,5 mm de sis canons
BOECOMKLECT:
Trets de 120 mm - 48,
cartutxos de 7,62 mm - 10000
RESERVA
modular, combinat
MOTOR
AVDS-12-1790AR dièsel de 9 cilindres amb turbocompressor,
en forma de V, refrigerat per aire;
potència 1200 CV
TRANSMISSIÓ
automàtic
hidromecànica
ashot,
quatre marxes endavant
i tres enrere
XASSIS
sis rodets a bord, roda motriu - davantera, diàmetre del rodet de pista - 790 mm, suspensió independent amb molles dobles i amortidors rotatius hidràulics
longitud de la pista
amplada de la pista
660 мм
VELOCITAT MÀXIMA, km/h
60
CAPACITAT DELS DIPOSITIUS DE COMBUSTIBLE, l
1400
RESERVA DE CARRER, km:
500
SUPERAR OBSTACLES
amplada de la rasa
3,55
alçada de la paret
1,05
profunditat del vaixell
1,38
MERKAVA Mk.4
MERKAVA Mk.4
PES DE COMBAT, t:
65
TRIPULACIÓ, pers.:
4
Dimensions totals, mm
Durada
7970 (amb pistola endavant - 9040)
amplada
3720
alçada
2660 (al terrat de la torre)
autorització
530
ARMA:
Canó de ánima llisa de 120 mm
MG253, besson de 7,62 mm
metralladora MAG,
metralladora antiaèria MAG de 7,62 mm,
morter de càrrega de 60 mm,
dos de sis canons de 78,5 mm
llançagranades de fum
BOECOMKLECT:
Trets de 20 mm - 48,
cartutxos de 7,62 mm - 10000
RESERVA
modular, combinat
MOTOR
MTU12 dièsel de 833 cilindres turboalimentat, de quatre temps, en forma de V, refrigerat per aigua; potència 1500 HP
TRANSMISSIÓ
Automàtic hidromecànic RK325 Renk, cinc marxes endavant i quatre enrere
XASSIS
sis rodets a bord, roda motriu - davantera, diàmetre del rodet de pista - 790 mm, suspensió independent amb molles dobles i amortidors rotatius hidràulics;
longitud de la pista
amplada de la pista
660
VELOCITAT MÀXIMA, km/h
65
CAPACITAT DELS DIPOSITIUS DE COMBUSTIBLE, l
1400
RESERVA DE CARRER, km:
500
SUPERAR OBSTACLES
amplada de la rasa
3,55
alçada de la paret
1,05
profunditat del vaixell
1,40
La taula de característiques de rendiment esmentada anteriorment
La introducció del seguiment automàtic d'objectius (AST) va augmentar significativament la possibilitat de colpejar fins i tot objectes en moviment quan es dispara en moviment, proporcionant un tir d'alta precisió. Amb la seva ajuda, el seguiment automàtic de l'objectiu es produeix després que el tirador l'hagi atrapat al marc de punteria. El seguiment automàtic elimina la influència de les condicions de batalla en l'objectiu de l'arma.
La producció de tancs dels models MK.Z va continuar fins a finals de 2002. Es creu que des del 1990 al 2002, Israel va produir 680 (segons altres fonts - 480) unitats del MK.Z. Cal dir que el cost de les màquines va augmentar a mesura que es van modernitzar. Per tant, la producció del "Merkava" Mk.2 va costar 1,8 milions de dòlars, i el Mk.3, ja a 2,3 milions de dòlars als preus del 1989.
La indústria militar israeliana, segons el programa per al desenvolupament posterior de les forces armades, havia de modernitzar els tancs Merkava Mk.2. Tanmateix, el 1989, els desenvolupadors ja van poder crear, de fet, un nou tanc: el Merkava Mk.3. Els tancs Merkava van veure acció per primera vegada a la campanya del Líban de 1982, que va demostrar que encara podien ser colpejats per obusos T-125 de 72 mm, els principals oponents al camp de batalla. I, per descomptat, basat en l'opinió del lideratge militar d'Israel - "Protecció de la tripulació, sobretot" - de nou va haver de resoldre el problema d'augmentar la seguretat del tanc.
El tret es realitza amb projectils de subcalibre M711 amb perforació de blindatge desenvolupats especialment a Israel i M325 polivalent - fragmentació acumulada i altament explosiva. També és possible utilitzar obusos de l'OTAN de 120 mm. La càrrega de munició del tanc inclou 48 cartutxos envasats en contenidors de dos o quatre. D'aquests, cinc originalment destinats al tret es troben al depòsit del tambor del carregador automàtic. El sistema de tret és semiautomàtic. En prémer el pedal, el carregador aixeca el tir al nivell de la recámara i després l'envia manualment a la recámara. Anteriorment s'utilitzava un sistema de càrrega similar al tanc soviètic T-55.
