Característiques de l'AdBlue en vehicles amb motors dièsel. En podem dir combustible?

L'ecologia ha estat un tema important en el món de l'automoció durant molts anys. Les estrictes normes d'emissions, juntament amb el desenvolupament de l'electrificació dels turismes, fan que la neteja en relació als cotxes estigui canviant en tots els casos. En algun moment, es va notar que era impossible limitar l'emissió de compostos tòxics negatius formats durant la combustió del cru de manera indefinida només mitjançant filtres. És per això que aquests cotxes utilitzen AdBlue. En aquest article trobareu tot sobre el combustible AdBlue. 

Per a què serveix l'AdBlue i per a què serveix?

L'aigua desmineralitzada i la urea formen conjuntament una solució d'AdBlue.. Es presenten en una proporció de 32,5 a 67,5, la majoria dels quals és aigua. El propòsit del producte acabat és eliminar les toxines produïdes per la crema de petroli cru al compartiment del motor. A més del propi fluid, també es requereix un sistema SCR. Responsable del tractament dels gasos d'escapament catalitzador i és ell qui utilitza AdBlue per funcionar correctament. A causa de la composició d'AdBlue, és una substància d'olor desagradable.

On es troba el dipòsit d'AdBlue als cotxes?

Quan mireu el vostre cotxe, especialment en repostar, és possible que observeu un tap blau (en un nombre important de casos) que tanca el tap de farciment. Si no és blau, segur que hi trobareu inscripció i marques. En alguns vehicles, no trobareu un coll d'ompliment al costat del que s'utilitza per repostar. Això es deu al fet que en alguns models de cotxes (per exemple, Mercedes i Land Rover), el líquid AdBlue s'aboca al dipòsit situat sota el capó mitjançant un embut. Per als models Seat i Peugeot seleccionats, trobareu l'endoll al maleter.

Combustible AdBlue: aquest líquid es pot anomenar així?

Absolutament no. Per què? És molt senzill, només cal mirar la definició de la paraula "combustible". Es tracta d'una substància que, quan es crema, allibera energia que permet controlar una màquina o aparell. El combustible s'anomena correctament, per exemple, gasolina, gas liquat de petroli o petroli cru. Tanmateix, la solució en qüestió no es barreja amb el gasoil i no s'alimenta a la cambra de combustió. La seva tasca és eliminar les toxines del convertidor catalític SCR. Quan s'hi injecta una solució aquosa d'urea i aigua desmineralitzada, es forma aigua, òxids de nitrogen i una petita quantitat de diòxid de carboni. És per aquest motiu que l'AdBlue no es pot anomenar combustible..

On comprar AdBlue? El preu d'una solució de carbamida plena de gasoil

L'AdBlue es ven a les benzineres. Actualment, podeu trobar dues varietats distribuïdes als conductors. Un d'ells es troba a la zona de recàrrega amb altres tipus de combustible i prové directament del dispensador de combustible. Quant costa AdBlue en aquesta edició? Normalment el preu de l'AdBlue oscil·la entre 1,8-2 euros. Tenint en compte que la capacitat dels dipòsits varia entre deu i diverses desenes de litres, el preu d'un farciment complet no hauria de superar els 40/5 euros.

Aquests fets són perfectament acceptables, però quan es vol omplir d'AdBlue a l'estació, pot notar que l'única opció disponible són els bidons amb una capacitat de 5 a 20 litres. El preu d'aquest producte pot arribar a 1 PLN per 4 litres.

Amb quina freqüència he d'omplir-me d'AdBlue? Quan reposar?

Quines són les bones notícies sobre aquest producte? En primer lloc, el consum d'AdBlue no és tan elevat com en el cas del combustible. El dipòsit s'omple "sota el suro" amb catalític L'AdBlue no s'ha d'esgotar abans dels 10 quilòmetres. Això vol dir que en la majoria dels casos no hauràs d'omplir-lo més d'una o dues vegades l'any. Amb tanta freqüència d'avituallament, generalment podeu oblidar-vos de la necessitat d'aquest esdeveniment.

Afortunadament, els cotxes de passatgers AdBlue gasoilequipat amb sistema d'avís d'entrada de líquid. A més, no ho denuncien quan està fora. Els conductors noten que des del moment en què s'encén l'indicador, encara n'hi ha prou amb una pèrdua important de líquid per recórrer diversos centenars de quilòmetres.

Beneficis d'utilitzar AdBlue

És innegable que els NOx (com s'anomena AdBlue) ajuden a reduir les emissions nocives d'escapament dels motors dièsel. Per tant, utilitzant aquest líquid químic, també us preocupa el medi ambient. I potser un o dos cotxes que utilitzeu són insignificants a escala mundial, però donat l'ús global d'aquesta solució, podria tenir un gran impacte en la qualitat de l'aire.

Un altre tema és la reducció del consum de gasoil. Pot ser que no sigui tan diametralment diferent, perquè està contingut en un 5 per cent, però sempre és alguna cosa. A més, els vehicles AdBlue que entren a determinades zones de la ciutat poden optar a descomptes de peatge..

Solució AdBlue i problemes relacionats

Tot i que en realitat aquesta és una molt bona solució per reduir les substàncies no desitjades i tòxiques als vehicles dièsel, pot causar alguns problemes. De què parlen? En primer lloc, no és una substància resistent a temperatures molt baixes. L'AdBlue normalment es congela quan el termòmetre indica per sota dels -11 graus centígrads.. I no ajuda amb el funcionament d'aquest vehicle. Afortunadament, els fabricants en són conscients i instal·len sistemes especials de calefacció en dipòsits que poden canviar l'estat del líquid congelat en pocs minuts.

Efecte de l'AdBlue sobre els metalls

Un altre problema és l'efecte de l'AdBlue sobre els metalls. A causa del fort efecte corrosiu, s'ha de tenir molta cura a l'hora d'omplir el líquid quan la tapa es troba al coll d'ompliment de combustible. Si accidentalment vesseu una mica de substància a la carrosseria, assequeu-la immediatament. Voleu fer-ho no només pel vessament, sinó també per l'olor forta i repulsiva. Una altra cosa és que si us quedeu sense líquid al dipòsit, no engegueu el cotxe. Per tant, és millor tenir cura de la seva incorporació. 

Errors del sistema AdBlue

Finalment, per descomptat, possibles errors, perquè tampoc obvien aquest sistema. Com a resultat de la congelació, al líquid AdBlue es formen cristalls que poden danyar l'injector i la bomba de plàstic. Aquests components són cars i no són fàcils de substituir.

Quan veieu l'etiqueta d'AdBlue al cotxe que voleu comprar, no us haureu de preocupar massa. Recordeu, però, que pot passar que el sistema us doni problemes si no s'utilitza correctament.