Característiques que substitueixen el silenciador posterior per un VAZ 2107-2105

En general, si el cotxe l'has comprat des de zero, el silenciador de fàbrica i la resta del sistema d'escapament es poden allunyar fàcilment almenys 70 km, que s'han provat amb l'experiència personal de fer servir molts cotxes domèstics. I després d'instal·lar-ne un altre comprat a una botiga, comença un problema constant amb l'esgotament fins i tot després de menys de 000 mil km. Si és la primera vegada que feu aquest procediment, crec que les instruccions que he fet us ajudaran amb això.

Per fer que aquesta reparació sigui el més ràpida i còmoda possible, és millor utilitzar tot tipus d'eines, inclosos caps i mànecs de trinquet, que enumeraré a continuació:

• Clau anglesa per 13 de punta oberta o tapa
• Cap profund 13
• Mànec de trinquet
• Alicates
• Martell
• Tornavís pla

Atès que la part inferior del cotxe i el sistema d'escapament del VAZ 2107 i 2105 estan constantment exposats a substàncies ambientals, aigua, neu i tot tipus de reactius, pot ser molt problemàtic desenroscar les femelles de fixació. Per tant, és millor ruixar primer les juntes amb un lubricant penetrant, com ara WD-40. Personalment, faig servir greix Ombra, però, com l'eina d'aquesta empresa, estic completament satisfet. Així és com es veu una llauna d'una cosa així:

 

Quan els cargols s'han apagat lleugerament, podeu provar de desenroscar-los, primer arrenqueu-los amb una clau anglesa normal a la unió del silenciador i el ressonador:

I llavors el millor és utilitzar un trinquet, ja que amb ell podeu desenroscar-ho tot en mig minut:

Quan es desenrosquen les femelles, cal moure la pinça cap a l'esquerra perquè no ens interfereixi durant el treball posterior. A continuació, intentem empènyer lleugerament les vores del silenciador amb un tornavís pla, aproximadament com es mostra a la foto següent:

A continuació, podeu fer caure el silenciador del ressonador amb cops de martell:

Després d'això, hauríeu d'obtenir alguna cosa com això:

A continuació, queda alliberar el silenciador de les gomes de suspensió, dues de les quals es troben al centre:

I una banda de goma es troba a la part posterior del silenciador, allà primer heu de treure el passador amb unes pinces o un clau, ja que per a molts propietaris és ell qui realitza la funció d'un passador:

Ara podeu treure lliurement el silenciador del cotxe, ja que res més el subjecta:

La substitució es realitza en ordre invers. Si esteu interessats en el preu d'un nou silenciador VAZ 2107 i altres models clàssics, aproximadament oscil·la entre 500 i 1000 rubles, depenent del lloc de compra i del fabricant. Però no us recomano comprar-ne un barat, ja que potser no deixarà ni 15 km, i el brunzit serà horrible!