Departament: Protecció Automòbil Electrònica - Va aparcar als carrerons
Articles interessants

Departament: Protecció Automòbil Electrònica - Va aparcar als carrerons

Departament: Protecció Automòbil Electrònica - Va aparcar als carrerons Patrocini: Cobra. Tots els conductors han de seguir les normes de circulació. No tots i no sempre som obligatoris, ja que gairebé tothom té més d'un punt de penalització, ni un bitllet a la consciència. Tanmateix, alguna cosa sempre ens justifica, i aquesta és una reunió tardana, i aquesta és la manca de plaça d'aparcament. Hi ha motius suficients per aconseguir un bitllet. Així ho va saber un resident de Varsòvia, el propietari del Toyota RAV4, que durant molt de temps buscava un lloc lliure al centre de la ciutat, fins i tot durant les hores punta.

Departament: Protecció Automòbil Electrònica - Va aparcar als carreronsDepartament: Protecció Electrònica de l'Automòbil

Patronat: Cobra

Qualsevol persona que conegui les especificitats del moviment de Varsòvia sap que aquesta és una tasca molt difícil que requereix sort, reacció, coneixement del carrer i... imaginació. Això, però, no va ser suficient per al propietari de Toyota. El primer és el primer.

El personatge principal d'una història breu però informativa tenia pressa per una cita amb una perruqueria i, en arribar tard, va decidir utilitzar un espai lliure per aparcar el cotxe. El seient lateral semblava adequat per al cotxe. De fet, Toyota va aparcar perfectament paral·lel al voral, sense tenir en compte que les rodes davanteres estaven a les franges blanques del pas de vianants. És difícil no notar aquest detall, però sigui el que sigui... D'alguna manera passarà, els guàrdies no es veuen, però la perruqueria està esperant.

Els guàrdies urbans també estan esperant peces d'aquest tipus. Fins i tot l'oficial més tolerant no deixarà marxar el conductor Departament: Protecció Automòbil Electrònica - Va aparcar als carreronsper als vianants que participen en l'aparcament. El cotxe del carril era un perill real, així que els guardabosques van trucar a una grúa per remolcar el Toyota. Va resultar que el cotxe estava equipat amb el sistema de seguretat Connex de Cobra basat en la localització per satèl·lit GPS. L'aixecament del vehicle amb el Connex Cobra hauria de disparar una alarma a l'estació de vigilància i, per tant, iniciar els procediments adequats per evitar possibles robatoris.

En aquest moment, la nostra heroïna estava parlant amb la seva perruqueria. La conversa es va interrompre per una trucada telefònica d'un client. Es tracta d'una trucada d'un agent de vigilància que supervisa la seguretat d'un vehicle equipat amb un sistema Cobra Connex les 24 hores del dia, els 7 dies de la setmana. L'àngel de la guarda electrònica va reconèixer el moviment del cotxe sense el contacte posat i va donar un senyal sobre un intent de robatori amb l'ajuda d'una grúa. Com que el cotxe ja era a la volta de la cantonada, el nerviós propietari va sortir corrents i va veure un Toyota RV4 sobre una grúa envoltat de guàrdies urbans. El cotxe estava a punt de marxar cap a la llunyana Sekerki, on els serveis estaven evacuant els cotxes agafats de la zona de Varsòvia. La nostra heroïna va fer molts esforços per convèncer els agents de la llei perquè treguessin el cotxe de la grúa. Tot va acabar amb un bitllet.

Sense el sistema Connex, els costos d'aparcament dels carrils serien moltes vegades més alts, sense oblidar si un lladre conduïa la grúa. Com mostra aquesta història real, el sistema Cobra Connex proporciona una resposta instantània fins i tot en cas d'intent d'atracció del vehicle. Per descomptat, durant el robatori, el cotxe està sota el control de l'estació de vigilància, que també coordina l'actuació de la policia i els cossos de treball.

Afegeix comentari