Feu un costat, Ford Everest i Mitsubishi Pajero Sport! L'Isuzu MU-X 2022 amb accessoris TJM 4x4 podria ser el SUV de set places més potent d'Austràlia.

TJM ha desenvolupat una nova postura, passos laterals, suspensió i tub per a la nova generació d'Isuzu MU-X.

L'Isuzu MU-X 2022 és massa avorrit per a tu? El TJM 4x4 pot tenir la solució per a tu amb una nova línia d'accessoris tot terreny dissenyats específicament per a la nova generació de SUV de set places.

La línia de components superior és l'Outback totalment metàl·lic amb punts d'elevació de 8000 kg integrats i un marc de cabrestant d'acer.

L'estructura consta d'acer estampat i doblegat, i també està rematada amb un tub de 63 mm i corretges de cató retorçades.

Per complementar la nova protecció frontal, TJM també ha desenvolupat rodets laterals i clavilles de totes les rodes que s'estenen per sota del MU-X prou lluny com per proporcionar un nivell més alt de protecció sota la carrosseria.

Segons el comunicat de premsa, a més de protecció, TJM també llançarà al mercat la nova suspensió XGS per al SUV Isuzu a principis del 2022 per "millorar la conducció, la manipulació, l'espai lliure i la capacitat de càrrega del MU-X".

Amb un amortidor de dos tubs i un sistema de distribució de diverses etapes, la nova suspensió està dissenyada per adaptar-se ràpidament al terreny canviant, mentre que TJM promet que això no es farà a costa del rendiment i la manipulació de la carretera.

Per completar els accessoris tot terreny hi ha un nou tub Airtec dissenyat específicament per al nou MU-X.

El cap d'experiència del client i estratègia de venda al detall de TJM, Matt Logan, va dir que l'interès pels accessoris per al D-Max va impulsar l'empresa del mercat de recanvi a dirigir ràpidament la seva atenció al MU-X enllaçat mecànicament.

"Després del llançament del D-Max l'any passat, sabíem que hi hauria molta gent que voldria posar les mans al nou MU-X", va dir.

"Així que tenint això en compte, el nostre equip d'enginyeria i desenvolupament ha estat treballant incansablement per oferir als propietaris de MU-X els millors accessoris XNUMXxXNUMX tan aviat com sigui possible".

Com a recordatori, el MU-X funciona amb un motor turbodièsel de 140 kW/450 Nm de 3.0 litres i els preus comencen a partir de 47,900 dòlars abans dels costos de carretera per al LS-M 4×2 d'entrada.