Comentaris de Lada Largus dels propietaris reals
Nombrosos comentaris sobre el cotxe Lada Largus. Comentaris reals dels propietaris d'aquest cotxe, depenent del quilometratge i dels modes de funcionament. La secció amb ressenyes sobre Lada Largus s'actualitzarà constantment a mesura que cada cop més propietaris de cotxes adquireixin un nou model de la luxosa camioneta Lada Largus.Em vaig comprar un Lada Largus específicament per al transport de càrrega, ja que necessitava una furgoneta bastant espaiosa. Com que ara no hi ha tantes furgonetes barates de tanta amplitud al mercat de l'automòbil, vaig haver d'agafar un Largus de fabricació nacional. Per descomptat, tot i que es tracta d'un cotxe domèstic, però després de tot, les peces de recanvi són totes de Renault Logan MCV, que es va començar a produir des del 2006. Això vol dir que la qualitat de construcció i la qualitat de les peces del cotxe hauria de ser un ordre de magnitud superior a la del mateix Prior o Kalin. Sí, i el preu ni tan sols va arribar als 400 rubles, estava bastant satisfet, ja que simplement no hi ha anàlegs per a aquesta quantitat als concessionaris d'automòbils.
L'amplitud del cotxe és senzillament increïble, amb els seients plegats resulta ser només un camió, tot i que pots aconseguir una feina com a minibús i portar gent (broma), però de fet només hi ha molts llocs.
M'ha agradat el disseny interior, el panell és agradable a la vista i al tacte, després d'un quilometratge bastant considerable de 16 km, no se senten cruixents ni sorolls del quadre de comandament, en general m'agrada molt el cotxe, encara que molta gent es veu de mala cara. en això, però no crec que l'opinió d'una altra persona sigui d'alguna manera igual i indiferent.
El consum de combustible del meu cavall és molt agradable i rarament supera els 7 litres en el cicle combinat. El soroll del motor a l'habitacle és pràcticament inaudible, però podria haver estat encara més silenciós: sempre voleu un silenci perfecte a l'habitacle, però probablement per als cotxes domèstics això només es troba en els somnis dels propietaris d'automòbils. Quan vaig comprar un cotxe Lada Largus, vaig llegir comentaris sobre Renault MCV, i hi havia moltes més crítiques bones que dolentes, i això em va fer feliç i es va convertir en un motiu més per comprar un Lada Largus.
Per a aquells que busquen un cotxe barat i d'alta qualitat a la carrosseria de la furgoneta, el meu consell us és: agafeu el Lada Largus i no us penediràs, perquè per aquests diners és només un tresor, sobretot perquè hi ha gairebé no hi ha res domèstic en aquest cotxe. Així que agafa-ho i no ho dubtis, crec que la meva revisió d'aquest cotxe t'ajudarà en la teva elecció.
Vladimir. ciutat de Moscou. Familiar Lada Largus de 7 places. 2012 en endavant Kilometratge 12 km.
Així que vaig decidir escriure la meva pròpia ressenya sobre Lada Largus, però no sé si serà del tot objectiu, perquè ha passat una mica més d'un mes des de la compra i em vaig precipitar una mica, només 12 km. Digues -molt, bé, vaig haver d'intentar viatjar, va passar que vaig conduir 000 hores sense parar- el mes va resultar ser de llarg recorregut. Per tant, del que vull dir sobre les característiques de Largus, estic completament satisfet: el motor de 8 vàlvules és molt parell, l'acceleració no és dolenta, però pot ser una mica millor. Esperem que sigui una mica millor després de córrer. El consum de combustible dins dels 16 litres a l'autopista també és una xifra mitjana aproximada, espero que disminueixi amb el temps. El cotxe va perfectament per l'autopista, no hi ha cap camion que l'aixequi amb vent en contra, tot i que és alt. La cabina és bastant espaiosa no només per al conductor, sinó també per als passatgers, és molt agradable que ara puguis transportar set persones, fins i tot si vas en un taxi de llarga distància i bombes: funcionarà bé. Certament, l'acabat interior no és molt duper, però per a una classe com Largus és bastant decent, en resum, el cotxe és el 8 per cent d'un cotxe estranger Renault Logan, així que jutja per tu mateix, la qualitat en qualsevol cas serà superior a la del nostre Lada. La suspensió és fresca i moderadament rígida, ja carregava menys de 99 kg a la part posterior; aguanta amb normalitat, no hi ha avaria. L'amplitud és simplement magnífica, sobretot quan traieu la tercera fila de seients del darrere, obteniu una mini furgoneta força espaiosa on podeu transportar càrregues de fins a 300 metres de llarg. Lada Largus és en realitat un cotxe familiar, tot es fa de manera senzilla i sense cap mena de campanes i xiulets, però a un preu assequible, sens dubte no té competidors al nostre mercat i, de fet, al mercat mundial de l'automòbil.
Alexandre. Belgorod. Lada Largus 7 places. 2012 en endavant Kilometratge 4500 km
Vaig comprar Largus fa poc i no em penedeixo gens. El vaig prendre especialment per a la família, i per a la feina és perfecte, ja que ara sóc taxista per la ciutat, i sovint he de viatjar a gent llunyana. I amb aquest tipus de carrosseria, pots guanyar diners perfectament, abans jo portava només 4 persones a bord d'una dotzena, i ara 6 encaixen perfectament. Així que els meus ingressos com a taxista van augmentar una vegada i mitja, cosa que és excel·lent per a una família. Pel que fa al rendiment de conducció, ni tan sols m'esperava això. El recorregut és suau en alçada, no hi ha cap sacsejada quan el cotxe està en moviment, la suspensió funciona molt bé sense cops innecessaris a les nostres carreteres russes. El motor és bastant dinàmic per a aquesta mida del cotxe, accelera amb confiança, i això sempre que el cotxe no s'hagi rodat, el que significa que el pistó encara no s'ha utilitzat correctament i el motor no funciona amb tota la força. . Aquí hi ha només un consum de combustible una mica molest: de mitjana surten uns 9 litres a l'autopista, m'agradaria una mica menys, és clar. Però, de nou, és massa aviat per jutjar-ho, perquè el quilometratge encara és petit. Buscava l'opinió dels passatgers que van acompanyar el meu Largus al llarg de 250 km, i mai ni una persona va quedar insatisfet, ningú es va cansar. A la cabina, no s'escolta cap soroll estrany, no s'observen grinyols. Un quadre de comandament molt còmode, les lectures del velocímetre i del tacòmetre i altres sensors són fàcils de llegir. Però els botons de control de les finestres no estan ben situats, normalment en tots els nostres cotxes estan a la porta, per dir-ho així, a mà. I a Largus es troben al costat de la unitat de control de l'escalfador. Per cert, pel que fa a l'estufa: aquí tot està al nivell més alt, els conductes d'aire estan situats de manera molt eficient i el flux d'aire és boig, i el més important, hi ha un subministrament als peus dels passatgers posteriors fins i tot a la tercera fila. . Entra molta càrrega a la cabina, sempre que almenys els dos últims seients estiguin plegats. Bé, si traieu tots els seients posteriors, obteniu una plataforma enorme, una furgoneta en una paraula. Així que puc dir amb confiança que el cotxe és genial, està clar que no hi ha competidors a aquest preu, i és poc probable que existeixin.
