P0004 Circuit de control del regulador de volum de combustible senyal alt

P0004 Circuit de control del regulador de volum de combustible senyal alt

Full de dades del DTC OBD-II

Circuit de control del regulador de volum de combustible, alt nivell de senyal

Què vol dir això?

Aquest codi de diagnòstic de problemes (DTC) és un codi de transmissió genèric, el que significa que s'aplica als vehicles equipats amb OBD-II, inclosos, entre d'altres, Ford, Dodge, Vauxhall, VW, Mazda, etc., segons la marca / el model.

P0004 no és un codi d'error molt comú i és més comú en motors dièsel common rail (CRD) i/o dièsel i vehicles equipats amb injecció directa de gasolina (GDI).

Aquest codi fa referència al sistema elèctric com a part del sistema regulador del volum de combustible. Els sistemes de combustible d'automoció estan formats per molts components, dipòsit de combustible, bomba de combustible, filtre, canonades, injectors, etc. Un dels components dels sistemes de combustible d'alta pressió és la bomba de combustible d'alta pressió. La seva tasca és augmentar la pressió del combustible fins a la pressió molt alta requerida a la barra de combustible per als injectors. Aquestes bombes de combustible d'alta pressió tenen costats de baixa i alta pressió, així com un regulador de volum de combustible que regula la pressió. Per a aquest codi P0004, es refereix a una lectura elèctrica que supera els paràmetres esperats.

Aquest codi està associat amb P0001, P0002 i P0003.

símptomes

Els símptomes d’un codi de problemes P0004 poden incloure:

• Il·luminació del llum indicador de mal funcionament (MIL)
• El cotxe no arrencarà
• Mode lent activat i / o sense alimentació

Causes possibles

Les causes possibles d’aquest codi del motor poden incloure:

• Solenoide del regulador de volum de combustible (FVR) defectuós
• Problema de cablejat / arnès FVR (cablejat curt, corrosió, etc.)

Possibles solucions

En primer lloc, consulteu els reputats butlletins de serveis tècnics (TSB) del vostre any / marca / model. Si hi ha un TSB conegut que resol aquest problema, us pot estalviar temps i diners en fer el diagnòstic.

A continuació, voldreu inspeccionar visualment el cablejat i els connectors relacionats amb el circuit i el sistema del regulador de combustible. Presteu atenció a trencaments evidents de filferro, corrosió, etc. Reparació si cal.

El regulador de volum de combustible (FVR) és un dispositiu de dos fils amb els dos cables que tornen al PCM. No apliqueu tensió directa de la bateria als cables, ja que podeu fer malbé el sistema.

Consulteu el manual de servei de fàbrica per obtenir instruccions de resolució de problemes més detallades del vostre any / marca / model / motor.

Discussions relacionades amb DTC

• 09 Silverado 4.8 Codis aleatoris p0106, p0004D'acord, rebia accidentalment el codi p0106 i p0004. S'ha substituït el sensor de la targeta, sense canvis. Em vaig oblidar d'esmentar que el meu camió es va desconnectar de mi a l'atzar, dient que estava treballant, estabilitzant la pista i reduint potència. Si buidés els codis o deixés el camió uns minuts, s’ajustaria i conduiria bé ... 
• Codis P0456, P0440 i P0004 per al 2006 Dodge Ram 2500Hola, vaig comprar un Dodge Ram 2006 usat del 2500 amb un motor de gasolina Hemi de 5.7 L fa aproximadament un mes a un showroom. Quan estava provant el camió, es va encendre el llum del motor de control i vaig demanar al concessionari que fes una exploració per poder decidir si valia la pena comprar-la. Ho van mirar i van dir que ... 
• 2006 Dodge Dakota 3.7 DTC P0004Rebo aquest codi tot el temps i necessito esbrinar on estarà situat el regulador de volum de combustible per poder comprovar el circuit. És al dipòsit de gasolina o sota el capó ????? ... 
• 2005 Dodge Dakota V6 Auto amb dues rodes amb problema de remolc / transport P2 P0300D’acord, necessito ajuda de tothom que us pugui ajudar. Tinc un Dakota del 2005 amb 37998 milles, tal com s’indica a la línia d’assumpte, amb els problemes següents: El problema que tinc és molt intermitent. Puc prescindir d’accidents de 2-3 setmanes o dos cops per setmana. Mentre condueix, el motor comença a escanyar-se ... 
• Mitsubishi Autlender P0004Codi P004. Què significa això i què he de fer? ... 
• Codis Dodge Dakota p0004, p0158, p02098Quin problema probable amb la lectura de tots els codis alhora. Dodge dakota 2006 v6 3.7 eng. Codis p0004, p0158 i p02098. Gràcies Earl Darrett ... 
• Jeep Liberty P0302 i P0004Tinc un Jeep Liberty del 2006 amb un motor de 3.7 V6. Emet el codi P0302 i el codi P0004. El propietari original el va portar a la botiga i va substituir l'injector, l'endoll i la bobina, i després el tècnic va suggerir nous codis informàtics que encara tornen, vaig fer una prova de compressió els números 2 i 4, que es troben a menys de 5 lliures l'un de l'altre. .. 
• BMW 335i ha substituït el motor N55, ara codi d'error p0004Hola nois, he cargolat el coixinet del meu BMW 335i (98K) ... sí, fins a quin punt és fiable? Vaig substituir el motor per un K N55 baix de la sèrie 2012 del 5. Sí, sé que la bomba de combustible era diferent (bosch nou en lloc d’aquella brossa continental). Al cap, em preguntava quines possibilitats té el regulador de volum de combustible ... 
• p0174 + p0004 opel astraHola a tothom. Tinc un solenoide opel astra amb l'indicador engegat i en iniciar l'escaneig van aparèixer aquests dos codis d'error: p0004 + p0174 .. qui mai? potser, com es va obstruir el filtre de combustible, és evident que no es va canviar dels 50000 km? ... 

Necessiteu més ajuda amb el codi p0004?

Si encara necessiteu ajuda amb el DTC P0004, publiqueu una pregunta als comentaris que hi ha a sota d’aquest article.

NOTA. Aquesta informació es proporciona únicament amb finalitats informatives. No està pensat per ser utilitzat com a recomanació de reparació i no ens fem responsables de les accions que feu sobre cap vehicle. Tota la informació d’aquest lloc està protegida per drets d’autor.