P008A Pressió del sistema de combustible baixa - pressió massa baixa

Codi d'error OBD-II - P008A - Full de dades

P008a - La pressió al sistema de combustible de baixa pressió és massa baixa.

El codi P008A indica que la pressió del combustible està per sota de l'especificació de subministrament necessària per fer funcionar el vehicle.

Què significa DTC P008A?

Aquest codi de diagnòstic de problemes de transmissió genèric (DTC) normalment s'aplica a tots els vehicles OBD-II. Això pot incloure, entre d'altres, Hyundai, Ford, Mazda, Dodge, etc.

Els sistemes de combustible de baixa pressió s’utilitzen habitualment en sistemes dièsel. El fet que la bomba de combustible faci un treball dur proporciona als motors dièsel l’alta pressió de combustible que necessiten per atomitzar correctament el combustible.

Tot i això, la bomba de combustible encara s’ha de subministrar amb combustible. Aquí és on entren en joc les bombes / sistemes de combustible de baixa pressió. És extremadament important que l’ECM (mòdul de control del motor) supervisi de prop aquestes condicions. El motiu és que qualsevol aire arrossegat causat per la manca de la bomba d'injecció / broquet sota càrrega pot causar problemes greus. La limitació de potència forçada sol ser una mena de mode que adopta un vehicle quan necessita controlar certs valors per evitar danys addicionals del motor per part de l’operador. El combustible també ha de passar per nombrosos filtres, bombes, injectors, línies, connexions, etc. per arribar finalment al motor, de manera que, com us podeu imaginar, aquí hi ha moltes possibilitats. Fins i tot petites fuites de combustible solen causar una olor prou forta com per notar-se, així que tingueu-ho en compte.

Mitjançant la supervisió de molts altres sistemes i sensors, l’ECM ha detectat una pressió de combustible baixa i / o un estat de cabal insuficient. Tingueu en compte les condicions locals de combustible. El repostatge repetit amb combustible brut pot contaminar no només el dipòsit de combustible, sinó la bomba de combustible i tota la resta, per ser sincer.

P008A Pressió baixa del sistema de combustible: el codi de pressió massa baixa s'estableix quan l'ECM detecta baixa pressió al sistema de pressió de combustible baixa.

Quina és la gravetat d’aquest DTC?

Com s’ha explicat anteriorment, la baixa pressió del combustible pot i causarà problemes en el futur pel que fa als motors dièsel. Diria que la gravetat s’establirà en moderada-alta perquè si teniu previst conduir el cotxe diàriament i és dièsel, haureu d’assegurar-vos que el vostre sistema de combustible funciona correctament.

Quins són alguns dels símptomes d'un codi P008A?

El codi P008A sovint va acompanyat d'una llum de verificació del motor i de diversos codis. Pot haver-hi un codi o codis del sensor d'oxigen que indiquin que el vehicle està funcionant ric o magre. El vehicle també pot fallar a causa de problemes de combustible, funcionar de manera irregular o no accelerar.

Els símptomes del codi de diagnòstic P008A poden incloure:

• Baixa potència
• Sortida limitada
• Resposta anormal de l’accelerador
• Reduir l’economia de combustible
• Augment de les emissions
• lent
• Soroll del motor
• Inici dur
• Fums del motor en arrencar

Quines són algunes de les causes més habituals del codi?

Els motius d’aquest codi poden incloure:

• Combustible brut
• Filtre de combustible obstruït
• Línia de combustible restringida (per exemple, torçada, obstruïda, etc.)
• La presa de la bomba de combustible està bruta
• Combustible inestable
• Injector de combustible defectuós
• Bomba de combustible de baixa pressió feble
• Combustibles en capes (per exemple, vells, gruixuts, contaminats)
• El cotxe es va quedar sense combustible abans que aparegués el codi
• Sensor de pressió de combustible defectuós al costat de baixa pressió
• Problemes amb la bomba de combustible, el mòdul de control de la bomba de combustible o el filtre de combustible

Quins són alguns passos per solucionar problemes del P008A?

Pas bàsic núm. 1

Assegureu-vos que hi hagi fuites i repareu-les immediatament. Això pot provocar i provocarà una pressió de combustible inferior a la desitjada en qualsevol sistema tancat, així que assegureu-vos que el sistema estigui segellat correctament i que no perdi activament enlloc. Les línies rovellades, les juntes del filtre de combustible, les juntes tòriques desgastades, etc. provocaran fuites de combustible.

Consell bàsic núm. 2

Comproveu el filtre de combustible de baixa pressió. Es poden situar al carril o al costat del dipòsit de combustible. Això hauria de ser bastant obvi si el filtre de combustible s’ha substituït recentment o si sembla que no ha canviat mai (o que no ha canviat durant un temps). Substitueixi en conseqüència. Tingueu en compte que l’entrada d’aire en un sistema de combustible dièsel pot ser un problema difícil de solucionar, així que assegureu-vos de seguir els procediments adequats de sagnat d’aire i de substitució del filtre. Consulteu Especificacions i procediments al Manual de servei.

Pas bàsic núm. 3

Si és possible, localitzeu el vostre injector de combustible. Normalment són bastant fàcils de trobar, però de vegades les cobertes de plàstic i altres suports poden impedir una inspecció visual adequada. Assegureu-vos que no hi hagi fuites de combustible a través dels accessoris o connectors. També al voltant del propi injector (anell tòric) hi ha una fuita habitual. Comproveu visualment si hi ha indicis de dany físic o, en aquest cas, qualsevol cosa que pugui provocar una reducció del consum de combustible (com ara una línia doblegada en un injector). Les partícules del combustible són una possibilitat real donades aquestes obertures tan petites. Mantenir un manteniment adequat del sistema de combustible (per exemple, filtres de combustible, EVAP, etc.)

Com diagnostica un mecànic el codi P008A?

P008A es diagnostica en diverses etapes:

• El tècnic ha d'assegurar-se que el cotxe no es va quedar sense benzina en el moment de crear el codi.
• Faran servir l'escàner per capturar dades de fotograma congelat i tots els codis associats.
• Comprovaran el sensor i mesuraran la pressió a les línies de subministrament, indicant que el sensor està defectuós.

Quines reparacions poden arreglar el codi P008A?

Les reparacions més habituals que s'utilitzen per resoldre el codi P008A són:

• Comproveu les dades de diagnòstic i el marc de congelació per assegurar-vos que no hi ha cap codi P1250, cosa que indicaria que el problema era baix o sense combustible i no un mal funcionament del sensor.
• Reemplaçament sensor de pressió de combustible al costat de baixa pressió i eliminació dels codis d'error. Cal tornar a executar el diagnòstic per determinar si el codi ha desaparegut.
• És important retardar el diagnòstic o la substitució d'altres components del sistema de combustible, com ara filtre de combustible, mòdul de control de bomba o bomba del combustible, abans de diagnosticar el sensor al costat de baixa pressió.

Ford Taurus P008A = Bomba de combustible de baixa pressió

Necessiteu més ajuda amb el vostre codi P008A?

Si encara necessiteu ajuda sobre el DTC P008A, publiqueu una pregunta als comentaris que apareixen a sota d’aquest article.

NOTA. Aquesta informació es proporciona únicament amb finalitats informatives. No està pensat per ser utilitzat com a recomanació de reparació i no ens fem responsables de les accions que feu sobre cap vehicle. Tota la informació d’aquest lloc està protegida per drets d’autor.