P0107 - Entrada baixa del circuit de pressió baromètrica/absoluta del colector

DTC P0107 OBD-II - Full de dades

Entrada baixa del circuit de pressió baromètrica/absoluta del colector.

El DTC P0107 apareix al tauler del vehicle quan el mòdul de control del motor (ECU, ECM o PCM) detecta que la tensió del senyal del sensor MAP és inferior a 0,25 volts.

Què significa el codi de problema P0107?

Aquest codi de diagnòstic de problemes (DTC) és un codi de transmissió genèric, el que significa que s'aplica als vehicles equipats amb OBD-II. Tot i que són generals, els passos específics de reparació poden variar en funció de la marca / model.

El sensor de pressió absoluta del col·lector (MAP) reacciona als canvis de pressió (buit) del col·lector d’admissió. El sensor es subministra amb 5 volts del PCM (Powertrain Control Module).

Hi ha una resistència dins del sensor MAP que es mou en funció de la pressió del col·lector. La resistència canvia la tensió d’aproximadament 1 a 4.5 volts (depenent de la càrrega del motor) i aquest senyal de voltatge es retorna al PCM per indicar la pressió del col·lector (buit). Aquest senyal és important perquè el PCM determini el subministrament de combustible. El DTC P0107 s’estableix quan el PCM veu que el voltatge del senyal MAP és inferior a 25 volts, que és massa baix.

Sensor MAP típic

Possibles símptomes

Cada vegada que el senyal del sensor MAP és baix, és probable que el cotxe tingui un arrencada molt difícil. Altres símptomes poden incloure:

• És difícil començar
• Temps de maniobra llarg
• Polvorització / falta
• Parades intermitents
• Il·luminació del llum indicador de mal funcionament (MIL)
• Reducció del rendiment global del motor.
• Dificultat de llançament.
• Difícil canvi de marxa.
• Consum excessiu de combustible.
• Del tub d'escapament surt fum negre.

Aquests són símptomes que també poden aparèixer en relació amb altres codis d'error.

Causes del codi P0107

El sensor de pressió absoluta del col·lector (MAP) controla la pressió als col·lectors d'admissió, que s'utilitzen per determinar la quantitat d'aire que entra al motor sense càrrega. El principi de funcionament d'aquest sensor és bastant simple. A l'interior hi ha un diafragma que es flexiona sota l'acció de la pressió entrant. A aquest diafragma estan connectats els extensòmetres, que registren els canvis de longitud corresponents a una certa resistència elèctrica. Aquest canvi de resistència elèctrica es transmet al mòdul de control del motor, que té així l'oportunitat de comprovar el correcte funcionament d'aquest dispositiu. Quan es registra la tensió del senyal enviat, el senyal és inferior a 0,25 volts, per tant, no es correspon amb els valors normals,

Els motius més habituals per localitzar aquest codi són els següents:

• Mal funcionament del sensor de pressió al col·lector d'admissió.
• Defecte del cablejat a causa de cable nu o curtcircuit.
• Problemes de connexió elèctrica.
• Connectors defectuosos, per exemple, a causa de l'oxidació.
• Possible mal funcionament del mòdul de control del motor, enviament incorrecte del codi d'avaria.
• Sensor MAP defectuós
• Circuit obert o curtcircuit al circuit de senyal
• Circuit obert o curtcircuit al circuit de referència de 5V
• Circuit de terra obert o tancat
• PCM dolent

Possibles solucions

En primer lloc, controleu el voltatge del sensor MAP amb una eina d’escaneig amb la clau engegada i el motor engegat. Si es llegeix menys de 5 volts, apagueu el motor, desconnecteu el sensor MAP i, mitjançant un DVOM (volt digital / ohmímetre), comproveu si hi ha 5 volts al circuit de referència de 5 volts.

1. Si no hi ha 5 volts al circuit de referència, comproveu la tensió de referència al connector PCM. Si està present al connector PCM, però no al connector MAP, reparar l'obert al circuit de referència entre el PCM i el connector de l'arnès MAP. Si la referència de 5 V NO està present al connector del PCM, comproveu l'alimentació i la terra del PCM i repareu/substituïu si cal. (NOTA: Als productes Chrysler, un sensor de manivela en curtcircuit, un sensor de velocitat del vehicle o qualsevol altre sensor que utilitzi una referència de 5 V del PCM pot curtir la referència de 5 V. Per solucionar-ho, simplement desconnecteu cada sensor un a la vegada fins que siguin 5 V. V. l'enllaç apareix de nou. L'últim sensor desconnectat és el sensor amb un curtcircuit.)

2. Si teniu una referència de 5 V al connector MAP, col·loqueu el circuit de referència de 5 V al circuit de senyal. Ara comproveu el voltatge MAP a l'eina d'escaneig. Ha d’estar entre 4.5 i 5 volts. Si és així, substituïu el sensor MAP. Si no és així, repareu el cablejat del circuit de senyal obert / curt i torneu a comprovar-ho.

3. Si està bé, feu una prova de balanceig. Engegueu el motor, estireu l’arnès, el connector i premeu el sensor MAP. Presteu atenció a qualsevol canvi de voltatge o de velocitat del motor. Repareu el connector, l’arnès o el sensor segons calgui.

4. Si es confirma la prova de balanceig, utilitzeu una bomba de buit (o simplement utilitzeu els pulmons) per crear un buit al port de buit del sensor MAP. A mesura que s’afegeix el buit, la tensió hauria de disminuir. Si no hi ha buit, el sensor MAP hauria de llegir aproximadament 4.5 V. Si la lectura del sensor MAP de l'eina d'escaneig no canvia, substituïu el sensor MAP.

DTC del sensor MAP: P0105, P0106, P0108 i P0109.

Consells de reparació

Després de portar el vehicle al taller, el mecànic sol realitzar els passos següents per diagnosticar correctament el problema:

• Busqueu codis d'error amb un escàner OBC-II adequat. Un cop fet això i després de restablir els codis, continuarem fent proves de conducció a la carretera per veure si els codis tornen a aparèixer.
• Amb el motor apagat, utilitzeu un voltímetre per comprovar la presència de 5 volts al circuit segons la norma.
• Comprovació del sensor MAP.
• Inspecció de connectors.
• Inspecció del sistema de cablejat elèctric.
• Comprovació del sistema elèctric.

No es recomana precipitar-se per substituir el sensor MAP, ja que la causa del DTC P0107 pot estar en un altre lloc.

En general, la reparació que més sovint neteja aquest codi és la següent:

• Substitució o reparació del sensor MAP.
• Substitució o reparació d'elements de cablejat elèctric defectuosos.
• Reparació de connectors.

No es recomana conduir amb el codi d'error P0107, ja que això pot afectar greument l'estabilitat del cotxe a la carretera. Per aquest motiu, haureu de portar el vostre cotxe al taller el més aviat possible. Donada la complexitat de les inspeccions que s'estan duent a terme, malauradament l'opció de bricolatge al garatge de casa no és viable.

És difícil estimar els propers costos, ja que depèn molt dels resultats dels diagnòstics realitzats pel mecànic. Per regla general, el cost de la substitució d'un sensor MAP en un taller, segons el model, és d'uns 60 euros.

Preguntes més freqüents (FAQ)

Què significa el codi P0107?

El DTC P0107 indica que la tensió del senyal del sensor MAP és inferior a 0,25 volts.

Què causa el codi P0107?

La fallada del sensor MAP i el cablejat defectuós són les causes més comunes que provoquen aquest DTC.

Com arreglar el codi P0107?

Inspeccioneu acuradament el sensor MAP i tots els components associats amb ell, inclòs el sistema de cablejat.

El codi P0107 pot desaparèixer sol?

El codi en alguns casos pot desaparèixer per si sol. Tanmateix, sempre es recomana comprovar el sensor MAP.

Puc conduir amb el codi P0107?

No es recomana la circulació, encara que sigui possible, ja que pot afectar l'estabilitat del vehicle a la carretera.

Quant costa arreglar el codi P0107?

De mitjana, el cost de la substitució d'un sensor MAP en un taller, segons el model, és d'uns 60 euros.

Com arreglar el codi del motor P0107 en 2 minuts [1 mètode de bricolatge / només 11.58 dòlars]

Necessiteu més ajuda amb el codi p0107?

Si encara necessiteu ajuda amb el DTC P0107, publiqueu una pregunta als comentaris que hi ha a sota d’aquest article.

NOTA. Aquesta informació es proporciona únicament amb finalitats informatives. No està pensat per ser utilitzat com a recomanació de reparació i no ens fem responsables de les accions que feu sobre cap vehicle. Tota la informació d’aquest lloc està protegida per drets d’autor.