P0122 Entrada de circuit baix del sensor / commutador de posició de l’accelerador

Codi d'error OBD-II - P0122 - Descripció tècnica

Senyal d’entrada baixa al circuit del sensor / interruptor A. de la posició de l’accelerador

Què significa DTC P0122?

Aquest codi de diagnòstic de problemes (DTC) és un codi de transmissió genèric i s'aplica a molts vehicles OBD-II (1996 i posteriors). Això pot incloure, entre d'altres, Honda, Jeep, Toyota, VW, Chevy, Ford, etc. Malgrat la naturalesa general, els passos de reparació exactes poden variar en funció de l'any del model, marca, model i configuració de la transmissió.

El codi P0122 significa que l'ordinador del vehicle ha detectat que el TPS (Sensor de posició de l'accelerador) "A" informa d'una tensió massa baixa. En alguns vehicles, aquest límit inferior és de 0.17-0.20 volts (V). En termes senzills, el sensor de posició de l’accelerador s’utilitza per determinar en quina posició es troba la vàlvula de l’accelerador.

Heu personalitzat durant la instal·lació? Si el senyal és inferior a 17 V, el PCM estableix aquest codi. Això podria ser un curt o obert a terra al circuit de senyal. O potser heu perdut la referència de 5V.

Per obtenir més informació sobre TPS, vegeu Què és el sensor de posició de l’accelerador?

Exemple d'un sensor de posició de l'accelerador TPS:

Símptomes

Els símptomes poden incloure:

• Il·luminació del corresponent lluminós d'advertència del motor al quadre d'instruments.
• Activeu el mode de seguretat per obrir l'accelerador a uns 6 graus.
• Disminució de la velocitat real del vehicle.
• Mal funcionament general del motor (dificultats d'acceleració, arrencada, etc.).
• El motor s'atura de sobte mentre condueix.
• Inactiu o baix
• Velocitat de ralentí molt alta
• Estancament
• No / lleugera acceleració

Aquests són símptomes que també poden aparèixer en combinació amb altres codis d'error. També es poden presentar altres símptomes.

Causes del codi P0122

En un motor de combustió interna, la vàlvula d'acceleració regula la quantitat d'aire d'admissió i, segons el grau d'obertura, la mescla aire-combustible arriba als cilindres en major o menor mesura. Així, aquest component té un impacte fonamental en la potència i el rendiment del motor. Un sensor TPS especial informa al sistema d'injecció de combustible quanta mescla necessita el motor, en funció de la situació de conducció, perquè pugui funcionar amb la màxima eficiència. Si el sensor de posició de l'accelerador funciona correctament, el maneig del vehicle durant les maniobres d'acceleració, aproximació o avançament serà òptim, així com el consum de combustible.

La unitat de control del motor té la tasca de controlar el funcionament correcte d'aquest component, i tan bon punt registra una anomalia, com, per exemple, que el senyal de sortida del circuit del sensor està per sota del valor límit de 0,2 volts, provoca un codi d'error P0122. treballar immediatament.

Els motius més habituals per rastrejar aquest codi d'error són els següents:

• Mal funcionament del sensor de posició de l'accelerador (TPS).
• Falla de cablejat per cable exposat o curtcircuit.
• Mal funcionament del circuit del sensor de posició de l'accelerador.
• TPS no està connectat de manera segura
• Circuit TPS: curt a terra o un altre cable
• Ordinador malmès (PCM)

Possibles solucions

Consulteu el manual específic de reparació del vehicle per obtenir la ubicació del circuit TPS "A".

Aquests són alguns passos recomanats per solucionar problemes i reparar-los:

• Comproveu minuciosament el sensor de posició de l’accelerador (TPS), el connector de cablejat i el cablejat si no hi ha trencaments, etc. Reparar o substituir si cal
• Comproveu la tensió al TPS (per obtenir més informació, consulteu el manual de servei del vostre vehicle). Si el voltatge és massa baix, això indica un problema. Substituïu-ho si cal.
• En cas de reemplaçament recent, és possible que s’hagi d’ajustar el TPS. En alguns vehicles, les instruccions d'instal·lació requereixen que el TPS estigui correctament alineat o ajustat; consulteu el manual del taller per obtenir més informació.
• Si no hi ha símptomes, el problema pot ser intermitent i esborrar el codi pot solucionar-lo temporalment. Si és així, haureu de comprovar definitivament el cablejat per assegurar-vos que no fregui res, que no estigui connectat a terra, etc. El codi pot tornar.

SUGGERIMENT: Un visitant del nostre lloc va suggerir aquest consell: el codi P0122 també pot aparèixer quan el TPS NO GIRA quan està instal·lat. (La pestanya de dins del sensor HA de tocar els pins giratoris del cos de l'accelerador. En un motor GM de 3.8 L, això vol dir inserir-lo amb el connector a les 12 en punt abans de girar-lo a les 9 per a la posició de muntatge final.)

Altres DTC del circuit i del sensor TPS: P0120, P0121, P0123, P0124

Consells de reparació

Després de portar el vehicle al taller, el mecànic sol realitzar els passos següents per diagnosticar correctament el problema:

• Busqueu codis d'error amb un escàner OBC-II adequat. Un cop fet això i després de restablir els codis, continuarem fent proves de conducció a la carretera per veure si els codis tornen a aparèixer.
• Inspecció visual de les connexions del sensor de posició de l'accelerador (TPS).
• Inspecció visual del cablejat per detectar curtcircuits o cables exposats.
• Inspecció de la vàlvula d'acceleració.

No es recomana córrer per substituir el sensor de posició de l'accelerador sense realitzar aquestes comprovacions abans. De fet, si el problema no es troba en aquest component, el codi d'error apareixerà de nou i es produiran despeses inútils.

En general, la reparació que més sovint neteja aquest codi és la següent:

• Substitució o reparació del connector TPS.
• Substitució o reparació del cablejat.
• Substitució o reparació del sensor de posició de l'accelerador (TPS).

Atès que el vehicle pot tenir problemes de maneig a la carretera, no es recomana conduir amb aquest codi d'error, ja que posarà en perill la seguretat del conductor i d'altres conductors. Per tant, la millor solució és confiar el teu cotxe a un bon mecànic el més aviat possible. També donada la complexitat de les intervencions necessàries, una opció de fer-ho tu mateix en un garatge de casa no és factible.

És difícil estimar els propers costos, ja que depèn molt dels resultats dels diagnòstics realitzats pel mecànic. Normalment el cost de la substitució del sensor de l'accelerador al taller és d'uns 60 euros.

Preguntes més freqüents (FAQ)

Què significa el codi P0122?

El DTC P0122 registra una tensió anormal al sensor de posició de l'accelerador.

Què causa el codi P0122?

L'activació d'aquest DTC sovint s'associa amb un mal accelerador o un problema de cablejat.

Com arreglar el codi P0122?

Comproveu el cos de l'accelerador i tots els components connectats juntament amb el cablejat.

El codi P0122 pot desaparèixer sol?

En alguns casos, aquest codi pot desaparèixer per si sol. En qualsevol cas, es recomana comprovar la vàlvula d'acceleració.

Puc conduir amb el codi P0122?

Conduir un cotxe amb aquest codi és possible, encara que les característiques no siguin a l'alçada, però no desitjables.

Quant costa arreglar el codi P0122?

De mitjana, el cost de la substitució d'un sensor de l'accelerador en un taller és d'uns 60 euros.

P0122 Arreglar, resoldre i restablir

Necessiteu més ajuda amb un codi P0122?

Si encara necessiteu ajuda amb el DTC P0122, publiqueu una pregunta als comentaris que hi ha a sota d’aquest article.

NOTA. Aquesta informació es proporciona únicament amb finalitats informatives. No està pensat per ser utilitzat com a recomanació de reparació i no ens fem responsables de les accions que feu sobre cap vehicle. Tota la informació d’aquest lloc està protegida per drets d’autor.