P0203 Mal funcionament del circuit de l’injector del cilindre 3

Codi d'error OBD-II - P0203 - Descripció tècnica

P0203 - Mal funcionament del circuit de l'injector del cilindre 3.

• Nota . Aquest codi és el mateix que P0200, P0201, P0202 o P0204-P0212. A més del P0203, es poden veure codis de fallada i codis de combustible ric/pobre.

Què significa el codi de problema P0203?

Aquest codi de diagnòstic de problemes (DTC) és un codi de transmissió genèric, el que significa que s'aplica als vehicles equipats amb OBD-II. Tot i que són generals, els passos específics de reparació poden variar en funció de la marca / model.

P0203 significa que el PCM ha detectat un mal funcionament a l'injector o al cablejat de l'injector. Supervisa l'injector i, quan l'injector s'activa, el PCM espera veure una tensió baixa o gairebé nul·la.

Quan l’injector està apagat, el PCM espera veure un voltatge proper al voltatge de la bateria o “alt”. Si no veu la tensió esperada, el PCM establirà aquest codi. El PCM també controla la resistència del circuit. Si la resistència és massa baixa o massa alta, establirà aquest codi.

Possibles símptomes

És probable que els símptomes d’aquest codi siguin un error i un rendiment aproximat del motor. Mal overclocking. L’indicador MIL també s’encendrà.

Els símptomes varien d'un cotxe a un altre, però la constant és que la llum Check Engine s'encén després de detectar un mal funcionament. Altres símptomes que poden ocórrer inclouen:

• Consum deficient de combustible
• No funciona bé
• El motor s'atura mentre funciona
• Condicions pobres o riques
• Falla d'encesa del motor

Causes del codi P0203

Els motius del codi de llum del motor P0203 poden ser els següents:

• Mal injector. Normalment aquesta és la causa d’aquest codi, però no descarta la possibilitat d’algun de les altres causes.
• Obriu el cablejat de l’injector
• Curtcircuit al cablejat de l’injector
• PCM dolent
• Injector fora de servei o fora de servei al cilindre 3
• Obrir o curtcircuitar el cablejat
• Mala connexió elèctrica

Possibles solucions

1. Primer, utilitzeu el DVOM per comprovar la resistència de l’injector. Si no està especificat, substituïu l'injector.
2. Comproveu la tensió del connector de l’injector de combustible. Hauria de tenir 10 volts o més.
3. Inspeccioneu visualment el connector si hi ha danys o cables trencats.
4. Comproveu visualment si hi ha danys a l’injector.
5. Si teniu accés a un provador d'injectors, activeu l'injector i comproveu si funciona. Si l’injector funciona, probablement tingueu un circuit obert al cablejat o un injector bloquejat. Si no teniu accés al provador, substituïu l'injector per un altre i comproveu si el codi canvia. Si el codi canvia, canvieu el broquet.
6. Al PCM, desconnecteu el cable del controlador del connector PCM i poseu-lo a terra. (Assegureu-vos que teniu el cable correcte. Si no esteu segur, no ho intenteu) L'injector s'hauria d'activar
7. Substitueix l'injector

Com diagnostica un mecànic el codi P0203?

En tots els casos, el primer pas és comprovar quins codis hi ha al vehicle. Un tècnic qualificat començarà instal·lant un escàner avançat i revisant els codis trobats. Un cop trobats els codis, es comprovaran les dades del fotograma congelat per saber què feia el cotxe quan es va establir el codi. Tots els codis s'esborraran i s'enviaran per a una prova de conducció per comprovar si hi ha errors. Quan es confirmi l'avaria, es realitzarà una inspecció visual del circuit de l'injector i del propi injector per detectar danys.

A continuació, es comprovarà la tensió del propi injector. Aleshores s'utilitzarà l'eina d'escaneig per controlar el rendiment de l'injector. Si tot això passa, s'instal·larà un llum de noid al cablejat de l'injector del cilindre 3 per comprovar si el pols de tensió és correcte.

Finalment, l'ECM es provarà segons les especificacions del fabricant.

Errors comuns en diagnosticar el codi P0203

Normalment, es cometen errors quan no es segueixen els passos o no es proveen sistemes sencers. Per evitar perdre temps i diners només intentant solucionar el problema, tots els passos s'han de realitzar en l'ordre correcte. En general, la causa del codi P0203 és l'injector, però s'ha de comprovar abans de substituir-lo.

Què tan greu és el codi P0203?

Amb P0203, si el vehicle funciona malament i no pot continuar conduint, es tracta d'una condició greu que requereix que el vehicle no es condueixi i que el codi sigui reparat el més aviat possible. En casos molt menys greus, l'únic senyal tangible és l'encesa de la llum del motor de verificació.

Quines reparacions poden solucionar el codi P0203?

• Reparació o substitució del cablejat
• Canvi de broquet 3 cilindres
• Substitució de la ECU
• S'han solucionat problemes de connexió

Comentaris addicionals a tenir en compte sobre el codi P0203

És possible que es necessitin eines especials, com ara un escàner avançat, per diagnosticar correctament P0203. Aquestes eines d'escaneig avançades permeten als tècnics veure molta més informació que només codi, com ara dades de rendiment en temps real i la possibilitat de veure dades de rendiment de l'injector.

Una altra eina que necessiteu és el kit de llum noid. Són eines que donen al tècnic més dades que només la presència de tensió. A l'hora de diagnosticar els injectors, un aspecte important és el pols de tensió que impulsa l'injector. Les llums Noid s'utilitzen per determinar el temps de pols correcte.

P0203 Solució d'error del cablejat de l'injector

Necessiteu més ajuda amb el codi p0203?

Si encara necessiteu ajuda amb el DTC P0203, publiqueu una pregunta als comentaris que hi ha a sota d’aquest article.

NOTA. Aquesta informació es proporciona únicament amb finalitats informatives. No està pensat per ser utilitzat com a recomanació de reparació i no ens fem responsables de les accions que feu sobre cap vehicle. Tota la informació d’aquest lloc està protegida per drets d’autor.