P0335 Mal funcionament del circuit del sensor de posició del cigonyal

Codi d'error P0335 Full de dades OBD-II

Mal funcionament del circuit del sensor de posició del cigonyal

Què vol dir això?

Aquest codi de diagnòstic de problemes (DTC) és un codi de transmissió genèric, el que significa que s'aplica als vehicles equipats amb OBD-II. Tot i que són generals, els passos específics de reparació poden variar en funció de la marca / model.

El sensor de posició del cigonyal (CKP) mesura la posició de l’eix del cigonyal i transmet aquesta informació al PCM (Powertrain Control Module).

Depenent del vehicle, el PCM utilitza aquesta informació de posició de l’eix del cigonyal per determinar correctament el temps d’espurna o, en alguns sistemes, només per detectar un error i no controla el temps d’encesa. El sensor CKP està estacionari i funciona conjuntament amb un anell de reacció (o anell dentat) unit al cigonyal. Quan aquest anell del reactor passa per davant del sensor CKP, el camp magnètic generat pel sensor CKP s’interromp i crea un senyal de tensió d’ona quadrada que el PCM interpreta com a posició de cigonyal. Si el PCM detecta que no hi ha impulsos de cigonyal o si veu un problema de pulsació al circuit de sortida, es configurarà P0335.

DTC relacionats amb el sensor de posició del cigonyal:

• P0336 Gamma / rendiment del circuit del sensor de posició de l’eix del cigonyal
• P0337 Entrada del sensor de posició del cigonyal baix
• P0338 Entrada alta del circuit del sensor de posició del cigonyal
• P0339 Circuit intermitent del sensor de posició del cigonyal

Símptomes de l'error P0335

NOTA: Si el sensor de manovella només s’utilitza per detectar l’error i NO per detectar la sincronització de l’encesa (depèn del vehicle), el vehicle ha d’arrencar i funcionar amb el llum MIL (indicador de mal funcionament) engegat. A més, alguns vehicles requereixen diversos cicles clau per activar el MIL. En aquest cas, el MIL pot estar desactivat fins que el problema esdevingui prou freqüent amb el pas del temps. Si el sensor de manovella s’utilitza tant per a la detecció d’incidents com per a la sincronització de l’encesa, el vehicle pot arrencar o no. Els símptomes poden incloure:

• És possible que el cotxe no engegui (vegeu més amunt)
• El vehicle es pot moure aproximadament o faltar
• Il·luminació MIL
• caiguda del rendiment del motor
• augment inusual del consum de combustible
• alguna dificultat per engegar el motor
• Problema d'activació de la MIL (indicador de mal funcionament)

Causes del codi P0335

Aquest codi apareix quan el mòdul de control del motor (PCM) ja no pot determinar que el sensor funciona correctament segons la seva col·locació al cigonyal. De fet, la tasca del sensor de posició del cigonyal és controlar la velocitat de gir del cigonyal. El PCM regula la distribució del combustible detectant la posició del cigonyal i el sensor de posició de l'arbre de lleves. La interrupció o la transmissió errònia d'aquests senyals de posició activarà automàticament el DTC P0355. Això es deu al fet que, en absència d'aquest senyal, el PCM detecta un problema de ondulació al circuit de sortida.

Codi P0335 "Comprova la llum del motor" pot ser causat per:

• Connector del sensor CKP malmès
• L'anell del reactor està danyat (falten dents o no gira a causa del tall de la claveguera)
• Sortida del sensor oberta
• La sortida del sensor està connectada a terra
• La sortida del sensor és curta a la tensió
• Sensor de manovella defectuós
• Trencament de la corretja de distribució
• PCM sense èxit

Possibles solucions

1. Utilitzeu una eina d’exploració per comprovar si hi ha un senyal de RPM amb el motor engegat o encès.
2. Si no hi ha cap lectura de RPM disponible, inspeccioneu el sensor de manovella i el connector per si hi ha danys i, si cal, repareu-los. Si no hi ha danys visibles i teniu accés a l’objectiu, podeu comprovar el diagrama rectangular CKP de 5 volts. Si no ho feu, obteniu la lectura de resistència del sensor de manovella al manual de reparació. (Hi ha tants tipus diferents de sensors de manovella que és impossible obtenir la lectura correcta de la resistència aquí.) A continuació, comproveu la resistència del sensor CKP desconnectant-lo i mesurant la resistència del sensor. (El millor és comprovar la lectura de resistència al connector PCM. Això elimina els problemes de cablejat des del primer moment. Però això requereix una certa habilitat mecànica i no s'ha de fer tret que estigueu familiaritzat amb els sistemes elèctrics d'automoció). El sensor està dins del rang de resistència permès?
3. Si no, substituïu el sensor CKP. Si és així, comproveu la lectura de resistència al connector PCM. La lectura continua bé?
4. Si no, repareu el circuit obert o el curtcircuit al cablejat del sensor de cigonyal i torneu a comprovar-ho. Si la lectura està bé, el problema és intermitent o el PCM pot ser defectuós. Proveu de tornar a connectar i comprovar de nou el senyal de velocitat. Si ara hi ha un senyal de RPM, comproveu el cablejat per intentar provocar un mal funcionament.

Aquest codi és bàsicament idèntic a P0385. Aquest codi P0335 fa referència al sensor de posició de l’eix del cigonyal "A", mentre que P0385 fa referència al sensor de posició de l’eix del cigonyal "B". Altres codis del sensor de manovella inclouen P0016, P0017, P0018, P0019, P0335, P0336, P0337, P0338, P0339, P0385, P0386, P0387, P0388 i P0389.

Consells de reparació

Tenint en compte les especificitats del problema, un diagnòstic correcte només el pot fer un mecànic que utilitzarà eines especials. Després de portar el cotxe al taller, el mecànic sol haver d'escanejar les dades i els codis continguts al PCM. Un cop fet això i després d'haver realitzat més comprovacions, es pot iniciar una inspecció visual del sensor i del seu cablejat. Amb l'ajuda d'una exploració, el mecànic, examinant les dades de velocitat del motor, també podrà determinar el punt exacte de l'eix afectat pel mal funcionament.

Una altra possible solució és inspeccionar acuradament el sensor i el connector del cigonyal per detectar un possible mal funcionament.

Si el problema es relaciona més simplement amb una corretja dentada trencada o un anell de fre danyat, caldrà procedir a la substitució d'aquests components, actualment compromesos. Finalment, si el problema es deu a un curtcircuit en el cablejat, caldrà substituir acuradament els cables danyats.

El DTC P0335, que està associat a danys mecànics i elèctrics greus al motor, que poden causar problemes a l'hora de conduir un cotxe, no s'ha de subestimar de cap manera. Per tant, per raons de seguretat, es recomana no conduir fins que no es resolgui aquest problema. En alguns casos, si persisteix en la conducció, fins i tot es pot bloquejar el motor i no arrencar: per aquest motiu, el diagnòstic és obligatori.

Atesa la complexitat de l'operació de diagnòstic, que requereix equips especialitzats i experiència molt tècnica, una solució de bricolatge en un garatge domèstic definitivament no és factible. Tanmateix, la primera inspecció visual de l'arbre de lleves i el cablejat també la podeu fer vosaltres mateixos.

És difícil estimar els propers costos, ja que depèn molt dels resultats dels diagnòstics realitzats pel mecànic. De mitjana, substituir un sensor de posició del cigonyal en un taller pot costar fins i tot més de 200 euros.

Sensor de manivela nou, encara té P0335, P0336. Com diagnosticar el bricolatge

Preguntes més freqüents (FAQ)

Què significa el codi P0355?

El DTC P0355 indica un mal funcionament del circuit del sensor de posició del cigonyal.

Què causa el codi P0355?

Una connexió elèctrica defectuosa, un problema de cablejat o un mal funcionament del propi codificador són les causes més comunes d'aquest DTC.

Com arreglar el codi P0355?

Realitzeu una comprovació exhaustiva de tots els elements connectats al codificador.

El codi P0355 pot desaparèixer sol?

Lamentablement no. En aquest cas, és necessària la intervenció.

Puc conduir amb el codi P0355?

No es recomana conduir un cotxe amb aquest codi.

Quant costa arreglar el codi P0355?

De mitjana, substituir un sensor de posició del cigonyal en un taller pot costar fins i tot més de 200 euros.

Necessiteu més ajuda amb el codi p0335?

Si encara necessiteu ajuda amb el DTC P0335, publiqueu una pregunta als comentaris que hi ha a sota d’aquest article.

NOTA. Aquesta informació es proporciona únicament amb finalitats informatives. No està pensat per ser utilitzat com a recomanació de reparació i no ens fem responsables de les accions que feu sobre cap vehicle. Tota la informació d’aquest lloc està protegida per drets d’autor.