P0343 Circuit "A" del sensor de posició de l'arbre de lleves baix

Codi d'error OBD-II - P0343 - Descripció tècnica

Sensor de posició de l'arbre de lleves A d'entrada alta del circuit (banc 1).

El DTC P0343 està relacionat amb el sistema de cronometratge del vehicle i el sensor de posició de l'arbre de lleves, que supervisa la rotació de l'arbre de lleves per enviar dades a l'ordinador del motor perquè pugui calcular la quantitat adequada de combustible i d'encesa.

Què significa el codi de problema P0343?

Es tracta d’un codi de problemes de diagnòstic de transmissió genèric (DTC), el que significa que cobreix totes les marques / models a partir del 2003 en endavant.

Sembla que el codi és més comú als vehicles VW, Kia, Hyundai, Chevrolet, Toyota i Ford, però pot afectar vehicles de qualsevol marca. Els passos específics de resolució de problemes varien d'un vehicle a un altre.

Aquests cotxes poden tenir un únic arbre de lleves al bloc o un (SOHC) o dos (DOHC) arbres de lleves en capçal, però aquest codi té cura estrictament que no hi hagi cap entrada dels sensors de posició de l'arbre de lleves del banc 1, normalment per iniciar el motor. Es tracta d'una fallada del circuit elèctric. El banc número 1 és el bloc del motor que allotja el cilindre número 1.

El PCM utilitza el sensor de posició de l’eix de lleves per indicar-li quan el senyal del sensor de l’eix del cigonyal és correcte, quan el senyal del sensor de posició de l’eix del cigonyal donat se sincronitza amb el cilindre # 1 per sincronitzar-lo i també s’utilitza per sincronitzar l’injector de combustible / iniciar la injecció.

Els codis P0340 o P0341 també poden estar presents al mateix temps que P0343. L’única diferència entre aquests tres codis és la durada del problema i el tipus de problema elèctric que experimenta el sensor / circuit / controlador del motor. Els passos de resolució de problemes poden variar en funció del fabricant, del tipus de sensor de posició de l'arbre de lleves i dels colors del cable.

Símptomes

Com que un sensor de posició de l'arbre de lleves defectuós pot fer que el motor proporcioni una quantitat incorrecta de combustible i/o espurna, és probable que es produeixi un codi P0343 en condicions de conducció dolentes. Normalment, el codi condueix a problemes oberts, inestables, bloquejats o inconsistents.

Els símptomes d’un codi de motor P0343 poden incloure:

• Comproveu l'indicador del motor
• Basculant o inflor
• Desactiva, però es pot reiniciar si el problema és inconsistent.
• Pot funcionar bé fins que es reiniciï; llavors no es reiniciarà

Possibles causes de l'error З0343

Normalment, el sensor de posició de l'arbre de lleves es contamina amb oli o humitat, donant lloc a una mala terra o tensió al cablejat del senyal. Tanmateix, altres causes probables inclouen:

• Sensor de posició de l'arbre de lleves defectuós
• Cablejat de terra defectuós
• Error de cablejat d'alimentació
• Arrencador defectuós
• Bateria dèbil o morta
• Ordinador del motor defectuós
• Obriu-lo al circuit de terra fins al sensor de posició de l'arbre de lleves
• Obriu-lo al circuit de senyal entre el sensor de posició de l'arbre de lleves i el PCM
• Curtcircuit a 5 V al circuit de senyal del sensor de posició de l’arbre de lleves
• De vegades, el sensor de posició de l'arbre de lleves és defectuós: curtcircuit intern a la tensió

Procediments de diagnòstic i reparació

Un bon punt de partida és trobar sempre un Butlletí de serveis tècnics (TSB) per al vostre vehicle concret. És possible que el fabricant del vehicle tingui una memòria flash / reprogramació PCM per solucionar aquest problema i val la pena revisar-lo abans de trobar-vos pel camí llarg / incorrecte.

A continuació, busqueu els sensors de posició de l’eix de lleves i del cigonyal al vostre vehicle específic. Com que comparteixen els mateixos circuits de potència i terra, i aquest codi se centra en els circuits de potència i terra del sensor CMP, només té sentit provar-los per veure si hi ha danys.

Un exemple d'una foto d'un sensor de posició de l'arbre de lleves (CMP):

Un cop detectats, inspeccioneu visualment els connectors i el cablejat. Cerqueu rascades, rascades, cables exposats, marques de cremades o plàstic fos. Desconnecteu els connectors i inspeccioneu acuradament els terminals (parts metàl·liques) que hi ha a l'interior dels connectors. Mireu si tenen un aspecte rovellat, cremat o potser verd en comparació amb el color metàl·lic habitual que probablement esteu acostumat a veure. Si cal una neteja de terminals, podeu adquirir un netejador de contactes elèctric a qualsevol botiga de peces. Si això no és possible, busqueu un 91% d’alcohol i un raspall lleuger de plàstic per netejar-los. A continuació, deixeu-los assecar a l'aire, agafeu un compost dielèctric de silicona (el mateix material que utilitzen per als portadors de bombetes i els cables de les bugies) i col·loqueu-hi el contacte dels terminals.

Si teniu una eina d’escaneig, esborreu de la memòria els codis de problemes de diagnòstic i comproveu si el codi torna. Si no és així, és probable que hi hagi un problema de connexió.

Si el codi torna, haurem de provar el sensor i els circuits associats. Normalment hi ha 2 tipus de sensors de posició de l’arbre de lleves: efecte Hall o sensor magnètic. Normalment, podeu saber quin teniu pel nombre de cables que provenen del sensor. Si hi ha 3 cables del sensor, es tracta d’un sensor Hall. Si té 2 cables, serà un sensor tipus captador magnètic.

Aquest codi només s’establirà si el sensor és un sensor d’efecte Hall. Desconnecteu l’arnès del sensor CMP. Utilitzeu un ohmímetre de voltatge digital (DVOM) per comprovar el circuit d’alimentació de 5V que va al sensor per assegurar-vos que estigui encès (cable vermell a circuit d’alimentació de 5V / 12V, cable negre a bona terra). Utilitzeu el diagrama de cablejat o la taula de diagnòstic per comprovar si aquest sensor funciona amb 5 o 12 volts. Si el sensor és de 12 volts quan hauria de ser de 5 volts, repareu el cablejat del PCM al sensor per un curt a 12 volts o possiblement un PCM defectuós.

Si això és normal, amb el DVOM, assegureu-vos que teniu 5 V al circuit de senyal CMP (cable vermell al circuit de senyal del sensor, cable negre a bona terra). Si no hi ha 5 volts al sensor, o si veieu 12 volts al sensor, repareu el cablejat del PCM al sensor o, de nou, possiblement un PCM defectuós.

Si tot està en ordre, comproveu que cada sensor estigui correctament connectat a terra. Connecteu un llum de prova al positiu de la bateria de 12 V (terminal vermell) i toqueu l’altre extrem del llum de prova al circuit de terra que condueix a terra del circuit del sensor de l’arbre de lleves. Si el llum de prova no s’encén, indica un circuit defectuós. Si s’encén, moure l’arnès de cable que va cap a cada sensor per veure si el llum de prova parpelleja, cosa que indica una connexió intermitent.

DTC d'arbre de lleves associats: P0340, P0341, P0342, P0345, P0346, P0347, P0348, P0349, P0365, P0366, P0367, P0368, P0369, P0390, P0391, P0392, P0393. P0394.

ERRORS COMUNS EN DIAGNÒSTIC CODI P0343

L'error més comú quan es tracta d'un cercle P0343 és al voltant dels sensors de substitució defectuosos. És important utilitzar peces de recanvi d'alta qualitat i evitar opcions més barates o usades. Com que alguns sensors també s'embullen a causa de fuites d'oli, és una bona idea arreglar les fuites properes perquè el problema no persisteixi.

QUAN DE GREU ÉS EL CODI P0343?

Com que el sensor de posició de l'arbre de lleves és molt important per a la injecció de combustible en un cotxe modern, un codi P0343 pot afectar seriosament la manera com es condueix un cotxe. És recomanable consultar aquest codi el més aviat possible.

QUINES REPARACIONS PODEN ARREGLAR EL CODI P0343?

La reparació més comuna per a P0343 és la següent:

• Substitució del sensor de posició de l'arbre de lleves
• Substitució de cables i connectors danyats
• Neteja de cables de terra
• Repareu una fuita d'oli a prop

COMENTARIS ADDICIONALS A CONSULTAR EL CODI P0343

Els codis P0343 apareixen als models Chevrolet, Kia, Volkswagen i Hyundai, normalment models del 2003 al 2005. Tampoc és estrany que un codi P0343 provoqui codis de problemes addicionals com a resultat.

Com arreglar el codi del motor P0343 en 3 minuts [2 mètodes de bricolatge / només 9.24 dòlars]

Necessiteu més ajuda amb el codi p0343?

Si encara necessiteu ajuda amb el DTC P0343, publiqueu una pregunta als comentaris que hi ha a sota d’aquest article.

NOTA. Aquesta informació es proporciona únicament amb finalitats informatives. No està pensat per ser utilitzat com a recomanació de reparació i no ens fem responsables de les accions que feu sobre cap vehicle. Tota la informació d’aquest lloc està protegida per drets d’autor.